Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

GSX opera

Gerade, wenn es am Airport eng ist, konstruiert GSX abenteuerliches Pushback-Verhalten. Eine neue Funktion soll dies jetzt beheben. Umberto hat in GSX eine Pull-Funktion eingebaut, mit rotierendem Traktor-Fahrer. Im Video gibt’s die Funktion zu sehen, inklusive GSX-Hymne. Ja, ein Lied. Wirklich.

 

Abonnieren
Benachrichtige mich bei
guest
10 Kommentare
Bewertung
Neuster Ältester
Randy
Randy
2 Jahre zuvor

Hol es dir.
Ja es kann manchmal nerven, aber der Pushback ist sehr solide, und ich kenne keine wirkliche Alternative.

Markus Burkhard
Markus Burkhard
2 Jahre zuvor
Antwort auf  Randy

Sehe ich auch so, für Pushback gibt es keine wirkliche Alternative.

Auch gibt es dir die Möglichkeit, eine funktionierende Docking Guidance zu haben, falls der Szenerie-Entwickler selbst nix mitgibt.

Perfekt wird es dann, wenn GSX und Add-On Flugzeug miteinander verknüpft werden, so wie FSLabs das macht.

Eckehard
Eckehard
2 Jahre zuvor

Cool, dass das mal integriert wurde. Und der Song…🤣, also Humor hat der gute Umberto jedenfalls 🤣

Tomas
Tomas
2 Jahre zuvor

Aus meiner Sicht eine klare Kaufempfehlung. Auch wenn man manchnal etwas schmunzeln muss.

Tobi
Tobi
2 Jahre zuvor

Serh cool, sowohl Funktion als auch Video.

Peter F.
Peter F.
2 Jahre zuvor

Finde ich sehr gut weil es viele Airport gibt die eine komplizierte Parkpostion haben . Weiß jemand noch op die an die Paxe dran arbeiten das wie endlich keine geisterflüge mehr machen müssen? .

ChrisKl
ChrisKl
2 Jahre zuvor
Antwort auf  Peter F.

Was meinst du ?

Paxe die zum Terminal oder Bus ein und aussteigen gibt es doch schon länger mit GSX.

ROBERT Die Legende
ROBERT Die Legende
2 Jahre zuvor
Antwort auf  ChrisKl

Nee er meint das Passagiere einsteigen und sich auf die Sitze setzen, gab da mal ein Video von GSX Zukunft Update

Daniel
Daniel
2 Jahre zuvor

Wo ist es im sale ?

Könnte dich auch interessieren:

Miltech Simulations hat die FSExpo 2026 in Minneapolis genutzt, um einen umfassenden Überblick über den aktuellen Stand der eigenen Projekte zu geben. Neben der seit 2024 in Entwicklung befindlichen U-2, die sich nun auf der Zielgeraden befindet, präsentierte das Studio zwei neue Szenerien sowie ein neues systemübergreifendes Verschleiß- und Ausfallsystem namens Miltech Experience.
Der Rowsfire B107 bringt realistisches Cockpitgefühl, zeigt aber auch Schwächen. Die Software-Anbindung wirkt teilweise unausgereift, einige Funktionen sind nicht optimal umgesetzt und der Preis ist für den gebotenen Umfang recht hoch. Für Sim-Piloten mit hohen Ansprüchen interessant, aber kein perfektes Produkt.
Rein in den Podcast, rein ins Jetlag: Rafi und Tommi sind aus den USA zurück und berichten aus erster Hand, was es auf der FSExpo in Minneapolis zu sehen gab. Überraschungen, Enttäuschung und natürlich die Feststellung: Wie tickt die Flusiszene auf der anderen Seite des Teiches? Hört jetzt rein für die Klärung, ob wir bald alle mit Helm am Rechner sitzen, wohin die Reise der Add-on-Entwicklung geht und, warum wir bald auch in Concorde-Kulisse zusammenkommen können.