Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Die Lockheed Constellation war sicher einer der großen Wegbereiterinnen für die zivile Luftfahrt. Anfangs fürs Militär konzipiert und auf Grund niedriger Hangartore mit besonderem Heck gestaltet, wurde die Connie schnell zum Verkaufsschlager. Vor allem die mit besserer Reichweite ausgestattete L-1049 Super Constellation schaffte es in die Flotten vieler, internationaler Airlines.

Redwing Copter hat die Super Connie jetzt für den Microsoft Flight Simualtor nachgebaut. Für 50,40 Euro gibt es das Produkt ab sofort bei den Kollegen von simMarket/simFlight. Redwing bietet das Add-on dabei als zweite von vier Ausbaustufen an – den jetzigen Release bezeichnen sie als Early Access.

Stufe I und II beinhalten eine fliegbare Constellation mit „essentiellen Systemen“ und verschiedenen Bemalungen. Stufe III und IV sollen der Maschine dann noch mehr Realismus und Systemetiefe verpassen, wie zum Beispiel einen „Hard Mode“ mit Failures, realistischen Öl-Systemen und mehr – in der letzten Ausbaustufe wird noch das Wetterradar und das LORAN-System nachgereicht.

Wer mit der Connie liebäugelt, aber erst mal auf weitere Features warten will, muss beachten: Mit den Funktionen des Add-ons steigt auch der Verkaufspreis. Allerdings nur für Neukäufe. Wer jetzt schon die Connie in den Warenkorb legt, soll zukünftige Updates kostenlos erhalten. 

Mehr Infos zur Redwing Super Connie findet ihr hier.

Folgende Produktfeatures listet die Verkaufsseite derzeit:

  •  L-1049B or C121C (Breitling livery).
  • L-1049G (Air France livery)
  • L-1049G (TWA livery) with wing tanks
  • L-1049G (SWISS AIR livery) with wing tanks
  • Optimised graphics and multi level of detail model.
  • 8K and 4K textures High-quality textures, including rain effects and icing.
  • Fully fonctionnal 3D Cockpit, including electric, hydraulic and de-icing systems.
  • Simplifiyed passengers cabin.
  • Additional 3D for stairs, services, openning doors,life rafts, remove before flight and 3D characters for refulling.
  • WWise realistic Wright engines R-3350  soundpack.
  • An easy mode adds some usefull help, bugs and warning lights.
  • Simplified damage system including belly landing or water ditching.
  • Fully French cockpit for the AIR FRANCE livery (UK optional)
  • VFX smoke engine at start, fuel dumping.
  • Clipboard „ipad“ to manage options.
Abonnieren
Benachrichtige mich bei
guest
0 Kommentare
Bewertung
Neuster Ältester

Könnte dich auch interessieren:

Bereits im Juni wurde sie erstmals geteasert, die Classic Dash 8-Reihe, an der Miltech Simulations aktuell arbeitet. Nun gibt es erstmals genauere Informationen zum Projekt. Wer daran teilnimmt, was es beinhalten soll und wann sie veröffentlicht werden soll. Letzteres ist dabei vielleicht sogar etwas überraschend.
Es ist Messe-Wochenende! Erstmals seit der Flight Sim Show 2019, gibt es wieder ein eine Flusi-Messe in Großbritannien. Diesmal im Museum in Bristol, im Schatten der dort ausgestellten Concorde. Als erster großer Entwickler, hat iniBuilds seinen aktuellen Stand zu bestehenden Produkten mitgeteilt, aber auch eine, gar nicht mehr so geheime, Neuankündigung parat.
Vector hat mit seinem dritten Snapshot, ein umfangreiches Entwicklungsupdate zur Boeing 787-9 veröffentlicht. Das Flugzeug befindet sich tief in der internen Beta, die Alpha-Phase ist abgeschlossen. Der Zeitplan mit einem Release in weniger als drei Monaten, zum Jahresende, steht weiterhin.