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Sie sind aktuell sehr aktiv, die Freeware-Entwickler von Horizon Simulations. Neben Updates für den eigenen Boeing 787-9 Mod, wird u.a. auch an einer Überarbeitung der Default Boeing 787-10 gearbeitet, welche es bspw. ermöglicht sämtliche Türen zu öffnen (selbiges soll auch für die 787-9 kommen). Ein weiteres Projekt wurde gestern Abend auf dem eigenen Discord erstmals gezeigt, eine Integration der CPDLC Funktionen.

Aktuell fehlen noch die Sounds, sowie die Funktionalität der Bedienknöpfe, sowie einige weitere Features, dennoch wollten die Entwickler einen ersten Eindruck vermitteln. Die Bilder zeigen dabei das komplette ATC Menü, mit sämtlichen Request Funktionen, Pre-Departure, bzw. Datalink-Clearance Request und Antwort, sowie dem CPDLC Logon. Ein Release-Datum für das Update ist nicht bekannt.

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Dieser Pitch hat eine andere Bedeutung als der eines Airbus PFDs: iniBuilds zeigt eine Rallye-Umgebung in Unreal Engine 5 und sucht Auftraggeber. Ein fertiges Spiel ist das nicht, aber ein Fingerzeig: Das für Flugsimulation bekannte Label will auch in anderen Genres wachsen. Was in der Branche eigentlich nichts Neues ist.
Wer im DCS mit einem Einsteigerstick angefangen hat, kennt den Moment. Der Stick selbst ist in Ordnung, aber der Schub hängt an einem kleinen Schieber an dessen Basis oder an einem einzelnen Hebel, der sich anfühlt wie ein Lautstärkeregler. Für die ersten Platzrunden reicht das. Spätestens beim ersten zweistrahligen Jet, beim ersten Anflug mit asymmetrischem Schub oder beim ersten Versuch, Funk, Radar und Waffen über Tasten statt über die Tastatur zu bedienen, fehlt etwas. Kann Winctrl hier helfen?
Am Samstag, dem 21. November 2026, steigt im Terminal des Flughafens Paderborn/Lippstadt die 21. FS Conference, die laut Aerosoft, „Deutschlands größtes Event für Flugsimulations-Fans" ist. Bis dahin sind es noch knapp zwei Monate, die ersten Aussteller und Sponsoren stehen allerdings nun fest.