Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Es gibt Platzhirsche aus P3D-Zeiten, die vermisst man noch im Microsoft Flight Simulator. Da gehören sicher auch Majestic, die mit ihrer Simulation der Dash 8 bei vielen Simmern beliebt waren. Jetzt haben sich die Entwickler zu Wort gemeldet. Die Entwicklung läuft, aber es dauere noch.

Auf der eigenen Website hat sich Entwickler Kroswynd in einem kompakten Post geäußert. Trotz personeller Herausforderungen und umfangreicher technologischer Upgrades, blickt das Unternehmen wohl optimistisch in die Zukunft.

Das Unternehmen plant ja bekanntlich, mehrere neue Varianten ihrer beliebten Dash 8, darunter die Q400, Q300 und möglicherweise die Q200, für den Microsoft Flight Simulator zu veröffentlichen.

2024 wäre ein Jahr voller Veränderungen für Majestic gewesen, einschließlich einer Umgestaltung des Geschäftsmodells und des Ausscheidens ihres 3D-Designers. „Dies hat unsere Arbeit vorübergehend verlangsamt, aber wir sind dabei, ein neues Team aufzubauen, und wir planen, bald wieder vollständig einsatzfähig zu sein“, schreibt Kroswynd.

Derzeit arbeitet Majestic an der Portierung der Q400 für MSFS. Die EFIS-Bildschirme wurden komplett neu gestaltet und in die MSFS-Flugzeuge integriert. Eine EFB, die Navigraph-Charts unterstützt, wird ebenfalls eingeführt.

Bezüglich eines Zeitplans für die Fertigstellung der Projekte hält sich Majestic bedeckt. „Wir möchten keine falschen Hoffnungen wecken. Wir hoffen, dass wir die Fertigstellung schneller als geplant erreichen können, rechnen aber nicht mit einer Fertigstellung vor 2025„, heißt es.

Kroswynd schreibt, dass Majestic keine regelmäßigen Updates über den Fortschritt des Projekts veröffentlichen werde, sondern Updates nur dann online stellen wird, wenn es angemessen erscheine. „Als kleines Team haben wir neben der Geschäftstätigkeit auch andere Verpflichtungen und Prioritäten“, erklärt der Entwickler. 

Kurz gesagt: Es wird noch einige Zeit dauern, bis Majestic die Dash 8 im MSFS an den Start bringt.

Abonnieren
Benachrichtige mich bei
guest
1 Kommentar
Bewertung
Neuster Ältester
Inline Feedbacks
View all comments
Ines
Ines
1 Jahr zuvor

Die machen es halt richtig, ich meine in einem Studio in dem die Bugs aus dem originalen FMS mit in die Simulation einprogrammiert werden kann man sagen die Jungs geben sich halt mit nicht weniger als 100% zufrieden.

Könnte dich auch interessieren:

Für den X-Plane 12 wurde eine neue Umsetzung der BAE Avro RJ angekündigt. Hinter dem Projekt steht ein Einzelentwickler, der unter dem Namen „Snailworks“ an einer eigenen Variante der regionalen Jet-Serie arbeitet. Was ursprünglich als kleines Modeling-Experiment und Machbarkeitsstudie begann, hat sich mittlerweile zu einem umfangreichen Freeware-Projekt entwickelt.
Auf dem offiziellen Discord-Server hat FlightFX ein aktuelles Statusupdate zur Citation X (C750) für den Microsoft Flight Simulator sowie den Microsoft Flight Simulator 2024 veröffentlicht. Dabei geht der Entwickler sowohl auf kurzfristige Änderungen als auch auf die mittelfristige Strategie für beide Simulator-Versionen ein.
In 100 Jahren passiert so einiges – und einer war (fast) immer mit dabei: die Deutsche Lufthansa. Im Jahr 2026 feiert der Kranich seinen 100. Geburtstag – ein ganz besonderes Jubiläum für die deutsche Traditionsairline. Wie wir findigen Simulanten natürlich wissen, hat Lufthansa zu diesem Anlass ausgewählten Flugzeugen eine Sonderlackierung spendiert. Darunter auch die D-AIMH, ein Airbus A380, der als „großer Wal“ ohnehin schon ein absoluter Hingucker ist.