Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Im offiziellen Forum hat sich der Entwickler Majestic erneut zum Stand der Entwicklung seiner DASH 8 geäußert und dabei auf Fragen aus der Community reagiert. Hintergrund der Diskussion war unter anderem die Frage, weshalb das Projekt nicht einfacher portiert oder in Zusammenarbeit mit einem anderen Entwickler umgesetzt werde.

Majestic stellt klar, dass eine Weitergabe oder gemeinsame Nutzung des eigenen Codes derzeit nicht zur Diskussion stehe. Eine reine Portierung sei nach Angaben des Teams ohnehin nicht vorgesehen gewesen. Ziel sei es stattdessen, die Umsetzung technisch und visuell auf ein neues Niveau zu heben. Ein einfacher Transfer hätte aus Sicht des Entwicklers zwar möglicherweise Zeit gespart, würde jedoch langfristig nicht den eigenen Qualitätsansprüchen oder den Erwartungen der Nutzer gerecht werden.

Das Projekt gilt weiterhin als umfangreich und zeitintensiv. So arbeitet das Team unter anderem an einer vollständigen Überarbeitung des Außenmodells. Erste Bilder dazu wurden bereits im Juni veröffentlicht. Systemseitig sei ein Großteil der Arbeiten bereits abgeschlossen. Allerdings wartet Majestic auf die Fertigstellung des komplett neu modellierten Flightdecks, um anschließend die Integration der Systeme vorzunehmen und in umfangreiche Testphasen einzusteigen.

Gleichzeitig betont der Entwickler, dass die zeitweise Zurückhaltung bei Statusmeldungen nicht als Hinweis auf eine Einstellung des Projekts verstanden werden sollte. Man informiere bewusst punktuell und sachlich über Fortschritte, anstatt in kurzen Abständen Zwischenstände zu veröffentlichen. Verzögerungen ergäben sich nicht zuletzt daraus, dass die Arbeiten neben beruflichen Verpflichtungen und familiären Aufgaben erfolgen.

Nach Angaben von Majestic schreitet die Entwicklung kontinuierlich voran. Neue Bilder und weitere Informationen sollen veröffentlicht werden, sobald entsprechende Projektstände präsentiert werden können.

Abonnieren
Benachrichtige mich bei
guest
4 Kommentare
Bewertung
Neuster Ältester
Raphael
Raphael
4 Monate zuvor

Vieles davon erinnert mich doch sehr an FSL. Alteingesessene Entwickler, die irgendwie den Sprung auf MSFS verpasst haben und nun in Sachen Teamgröße, Tempo, Kommunikation etc. hinterherhinken.

Markus
Markus
4 Monate zuvor
Antwort auf  Raphael

Naja, es ist ein Nebenjob für die Jungs.

Timo
Timo
4 Monate zuvor
Antwort auf  Raphael

Gerade alteingesessene Entwickler haben schon immer „nebenher“ entwickelt. Das war ja gerade das Tolle. Im Grunde kamen viele aus der Community und stellten wahnsinnig ambitionierte und tolle Addons auf die Beine. Für mich war das die goldene Zeit der Flugsimulation. FS8, 9 und X. Die geilste Zeit für mich. Ich drücke dem Majestic Team die Daumen. Eines meiner liebsten Addons im FS X/P3D.

GiesingSimPilot
GiesingSimPilot
4 Monate zuvor

So muss das! Punktuelle Infos, wenn es was zu sagen gibt und eines Tages dann ein geiles Produkt! Ich freu mich drauf 😎

Könnte dich auch interessieren:

Ein Community-Entwickler hat PMDG's 737 und 777 um Features erweitert, die der Hersteller selbst nicht liefert. Der Entwickler mit dem Namen tomwhoca veröffentlichte mit dem PMDG EFB+ auf flightsim.to einen kostenlosen Mod, der die EFBs beider Flugzeugfamilien mit LIDO-Charts und einer GSX-Integration ausstattet.
Orbx hat die Vortex SC von DSD Simulations veröffentlicht. Das Kunstflugzeug für den Microsoft Flight Simulator 2020 und 2024 ist ab sofort exklusiv über Orbx Direct erhältlich und entstand in Zusammenarbeit mit der Kunstflugpilotin Melanie Astles, die an der Abstimmung des Flugmodells beteiligt war.
Carenado arbeitet weiter daran, sein Portfolio aus FSX und P3D Zeiten, in den MSFS zu bringen. Der nächste Schritt wurde nun heute dabei gemacht, mit dem Release der Dornier Do228.