Am vergangenen Mittwoch, den 13. November, fand auf Twitch wieder der Entwickler-Livestream vom Microsoft Flight Simulator Team vor der Veröffentlichung des Microsoft Flight Simulator 2024 statt – und damit der letzte vor Release. Die neue Version des Microsoft Flight Simulator wird am 19. November veröffentlicht. Moderiert wurde der Stream von Community-Manager Matt alias „Chewwy“. Zu den Gästen zählten wie immer Jörg Neumann, Leiter des Flight-Simulator-Teams bei Microsoft, sowie Hans Hartmann, Flugzeugentwickler und Simulator-Legende.

Jörg Neumann informierte die Zuschauer zunächst über den aktuellen Status der Vorbereitungen. Die letzten Tage vor dem Start seien geprägt von finalen Tests und Optimierungen. Als wichtiges Thema sprach er die Versandverzögerungen bei der limitierten Collector’s Edition in Europa an. Käufer außerhalb der USA erhalten als Ausgleich einen Monat Xbox Game Pass sowie ein Upgrade auf die Aviator Edition, das sie nutzen können, bis die Box-Version eintrifft. Wir haben davon hier bereits berichtet.

Neumann äußerte sich außerdem zum Marktplatz. Bereits gekaufte Inhalte bleiben über die sogenannte „My Library“-Funktion zugänglich, unabhängig davon, ob sie über den Marktplatz oder außerhalb erworben wurden. Neue Käufe werden jedoch zunächst nicht möglich sein, da der Marktplatz in den ersten Wochen nach der Veröffentlichung deaktiviert bleibt. Der Grund hierfür ist laut Neumann, dass bisher nicht alle Add-ons vollständig optimiert seien. Entwickler sollen ausreichend Zeit erhalten, ihre Produkte an die neue Version anzupassen.

Neue Flugzeuge und Funktionserweiterungen

Hans Hartmann präsentierte dann zwei Flugzeuge, die in der neuen Version des MSFS enthalten sind: die Pilatus PC-6 und die Twin Otter. Beide Modelle wurden überarbeitet und bieten unter anderem interaktive Pre-Flight-Checks. Nutzer können vor dem Start verschiedene Komponenten wie Reifen und Ölstand prüfen. Versäumnisse bei diesen Checks, etwa das Entfernen von Radklötzen, können den Flug verhindern.

Die Pilatus PC-6 wird in vier Varianten bereitgestellt: mit klassischen Rundinstrumenten, als moderne Glascockpit-Version, mit Schwimmern und mit Skiern. Die Twin Otter ist in drei Varianten verfügbar: mit Rädern, Schwimmern und Skiern. Beide Flugzeuge wurden um detaillierte Kabinensimulationen ergänzt, beispielsweise mit funktionierender Beleuchtung und Seat Belt Signs.

Ein weiteres neues Feature ist die Simulation von Verschleiß. Schmutz, Staub und andere Ablagerungen sammeln sich mit der Zeit an und beeinflussen das äußere Erscheinungsbild der Flugzeuge. Dieser Effekt tritt verstärkt bei Flugzeugen auf, die abseits asphaltierter Pisten eingesetzt werden.

Weiterentwicklung des Karriere-Modus

Im Karriere-Modus werden die neuen Flugzeuge ebenfalls genutzt. Die PC-6 kann beispielsweise für Fallschirmspringer-Missionen eingesetzt werden. Diese Funktion ist jedoch auf die Varianten mit entsprechender Kabinenkonfiguration beschränkt. Andere Versionen, wie das G950-Modell, sind aufgrund der begrenzten Sitzkapazität nicht für Passagiermissionen geeignet.

Abwärtskompatibilität und weitere Schritte

Neumann bestätigte im Stream auch nochmal, dass die neue Version des Microsoft Flight Simulator 2024 Abwärtskompatibilität bietet. Inhalte, die außerhalb des Marktplatzes erworben wurden, können durch Verschieben in den Community-Ordner eingebunden werden. Inhalte aus dem Marktplatz sind über die „My Library“-Funktion direkt zugänglich. Wir Nutzerinnen und Nutzer müssen jedoch mit kleineren Problemen bei einigen Add-ons rechnen, da nicht alle Drittanbieterprodukte von Beginn an fehlerfrei funktionieren, so die Aussage im Stream.

Am Ende betonten Neumann und Chewwy nochmal die Bedeutung des Feedbacks von uns aus der Community. Diese sei entscheidend für die kontinuierliche Weiterentwicklung der Simulation.

Der Livestream endete mit einem Ausblick auf die kommende Woche, in der die neue Version veröffentlicht wird. Bis dahin bleiben noch einige technische und organisatorische Aufgaben zu bewältigen. Die Streams sollen dann auch mittwochs fortgeführt werden.