Nahezu lautlos und ohne großartige Vorankündigung führt Leonardo die Produktpflege ihrer MaddogX-Serie fort und stellt ein Update für die MD-82 und die Expansion MD-83/88 zur Verfügung. Neben der Integration der Navigraph-App ins interne EFB wurde die Möglichkeit des Air-to-Air Messaging implementiert. Zudem wurden viele kleine Fehler korrigiert.
Das Update kann über den Simmarket-Account geladen werden. Alle individuellen Einstellungen und Aircraft-Settings bleiben beim Update erhalten. Das komplette Changelog:
MSFS2020 edition – 1.2b176
>>FIXED
– fixed issue with track magenta line in PLAN mode not displayng correctly in certain situations
– fixed issue with CR thrust sometimes higher then MCT thrust
– fixed issue with bearing/distance fixes in certain dep/arr procedures
– fixed issue in CMA900 FMS when exiting the PARALLAX page
– fixed issue in CMA900 FMS of text — ROUTE DISCONINUITY — overlapping other waypoint data text
– fixed issue in CMA900 FMS with ‚Larc‘ or ‚Rarc‘ text always written at position LSK1 regardless of the actual position of the dme arc final fix in the legs list
– fixed issue in CMA900 FMS with holding entry
– fixed issue of FMS turning in wrong direction for certain procedures
– fixed issue with STBY ASI strip indicator
– fixed issue with chrono showing wrong GMT in certain flights
– fixed issue with Load Manager not able to change panel state if turnaround mode active
– fixed issue with turnaround mode and GPU
– fixed issue with GSX pushback when using tugs that lift the nosewheel
– fixed speed issues while in holding
– fixed missing ‚exec‘ in holding exit logic and route changes in ND
– fixed swapped mouse control for HFDS FPA knob in VFR mode
– fixed a few typos in OM documentation
– pressing the ‚+/-‚ FMS key will now correctly enter the ‚-‚ as first character in scratchpad
– fixed issue with FMS creating discontinuity when loading certain SIDs
>>NEW
– added CPDLC AIR to AIR messaging (ATS FLT ID field must be already filled in from any CPDLC/ACARS page where the entry is shown)
– added Navigraph Charts app to EFB and updated documentation (Navigraph subscription required)
Offensichtlich geht es auch ohne großen Trommelwirbel. 🙂
Ja ist schon witzig. Bei der Maddog ploppt ab und zu ein Update oder eine neue Variante auf und alle sind glücklich. Keine großen Ankündigungen, kein Hype-Generator der am Laufen gehalten werden muss. Eine willkommene, entspannende Abwechslung. 😉
👍👍👍!