Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Robert Randazzo hat in einer Antwort auf eine Nutzerfrage im PMDG-Forum erklärt, wann er erste Bilder der EFB (Electronic Flight Bag) zeigen will – Mitte September soll es soweit sein. Zum Funktionsumfang teasert der PMDG-Chef schon an, was es geben soll: „Es wird viele der Funktionen haben, die wir im wirklichen Leben verwenden, natürlich angepasst an das Siming im Forum von SimBrief und Navigraph“, erklärt Randazzo. Wir sind dabei, das Operational Performance Tool durchzuarbeiten, wobei wir sehr darauf achten, das geistige Eigentum der vielen realen Anbieter solcher Funktionen nicht zu verletzen – was angesichts unserer Vertrautheit mit ihnen aus dem realen Betrieb leicht möglich wäre.“

Abonnieren
Benachrichtige mich bei
guest
1 Kommentar
Bewertung
Neuster Ältester

Könnte dich auch interessieren:

Bereits am 17. September ist die Boeing 777-200LR von FlightFactor für X-Plane 12 verfügbar. Für Besitzer der 777-200ER kostet das Upgrade 30 US-Dollar. Beim Kauf lohnt sich nicht nur deshalb ein genauer Blick auf den Paketbaum und die Produktfeatures.
Der IFR-1 war ein Kickstarter-Projekt, jetzt steht er in vielen Homecockpits. Doch das war es für Felix von Plehwe nicht. Octavi baut jetzt nicht mehr nur Knöpfe, sondern auch einen Stick. Der 1G misst die Kraft der Hand statt der Auslenkung, kommt ohne Federn aus und startet am 5. November 2026 auf Kickstarter.
Version 2 kommt bald von iniBuilds, und dann ist da ja aber noch der andere: Im zweiten Dev Update hat jetzt Rhodiumcode erklärt, warum der A350 für MSFS ein komplettes AFDX-Netzwerk simuliert, inklusive CPIOMs, CRDCs und Switches.