Nach der kürzlichen Ankündigung des Airbus A350 hat Rhodiumcode nun ein erstes ausführliches Entwicklungsupdate auf dessen Discord-Server veröffentlicht. Die Resonanz aus der Community fiel laut Team deutlich größer aus als erwartet, gleichzeitig betont man, dass der Fokus aktuell klar auf der Weiterentwicklung des Projekts liegt. Entsprechend sollen künftige Updates eher punktuell erfolgen, mit dem Ziel, Fortschritte direkt zu zeigen statt sie ausführlich zu beschreiben.
Der Beginn des Projekts
Der Beginn der Entwicklung reicht bis ins Jahr 2023 zurück. Von Anfang an wurde ein Ansatz verfolgt, bei dem Systeme nicht als fertige Gesamtpakete implementiert werden, sondern aus kleineren, grundlegenden Bausteinen entstehen. Diese werden schrittweise kombiniert, um komplexere Funktionen abzubilden.
Dieser Weg ist entsprechend zeitintensiv und hat mehrfach dazu geführt, dass bereits fertige Komponenten verworfen und neu aufgebaut wurden. Beispiele dafür sind unter anderem Fahrwerksmodelle oder das Cockpit, die nach internen Tests vollständig überarbeitet wurden, um den eigenen Qualitätsansprüchen gerecht zu werden.
Der aktuelle Stand des Flugmodells und der Systeme
Ein Großteil der bisherigen Entwicklungszeit ist in Systeme, Avionik und Flugmodell geflossen. Die technische Basis bildet eine eigens entwickelte Architektur in C++, die als übergeordnete Struktur für sämtliche Funktionen dient.
Darauf aufbauend werden sowohl einfache Elemente als auch komplexe Systeme modelliert. Autopilot und Fly by Wire entstehen vollständig eigenständig und greifen direkt auf diese Struktur zurück. Aktuell sind die wichtigsten Systemkomponenten vorhanden, befinden sich jedoch weiterhin in einer Phase intensiver Abstimmung und Erweiterung. Ein besonderer Fokus liegt auf Stabilität und Performance.
Das Cockpit und das Innere
Das Cockpit gehört derzeit zu den am weitesten fortgeschrittenen Bereichen des Projekts. Nahezu alle Schalter, Knöpfe und Bedienelemente sind bereits modelliert und texturiert, kleinere Detailarbeiten stehen jedoch noch aus.
Im Gegensatz dazu befindet sich die Kabine aktuell noch nicht in der Umsetzung. Diese ist für spätere Entwicklungsphasen vorgesehen, weshalb sie in bisherigen Präsentationen bewusst nicht gezeigt wird.
Außenmodell mit Fokus auf die Grundlagen
Beim Außenmodell lag der Fokus bislang auf den grundlegenden Strukturen. Dazu zählen unter anderem Proportionen, Fahrwerksmechanik, Flügelverhalten und Steuerflächen. Visuelle Feinheiten und zusätzliche Details sollen in späteren Schritten folgen.
Ein Vorteil des kleinen Teams liegt laut Entwickler in der engen Verzahnung von Code und 3D Umsetzung, wodurch Anpassungen direkt abgestimmt und umgesetzt werden können.
Die Sounds stehen am Anfang
Im Bereich Sound befindet sich das Projekt noch in einem frühen Stadium. Aktuell sind keine finalen Audiodaten implementiert. Das Team sieht hier noch erheblichen Entwicklungsbedarf und sucht aktiv nach Unterstützung, um diesen Bereich weiter auszubauen.
Ein Blick in die Zukunft
Die Entwicklung erfolgt derzeit für den Microsoft Flight Simulator, wobei eine Umsetzung für die Version 2024 vor Beginn einer Beta Phase vorgesehen ist. Zunächst ist ausschließlich die Variante A350-900 geplant, um den Fokus vollständig auf ein Modell zu legen.
Langfristig könnten weitere Varianten folgen, konkrete Aussagen dazu gibt es aktuell jedoch nicht. Zudem wurde bestätigt, dass das Addon als Payware veröffentlicht werden soll.
Grundsätzlich begrüße ich jeden Entwickler, welcher für unser Hobby ein Addon anbieten möchte.
Ich kann aber noch immer nicht nachvollziehen, wieso man zum Zeitpunkt des aktuell frühen Entwicklungsstands diesen Schritt an die Öffentlichkeit geht! Wenn es noch keinen A350 geben würde, dann könnte ich das ja noch einigermaßen verstehen, wenn man sich gegenüber potentiellen Wettbewerbern seinen Hut in den Ring werfen und mit dieser Ankündigung seinen Bereich anstecken möchte.
Aber der Druck besteht ja gar nicht mehr, denn Inibuilds hat ja seit einem Jahr sogar beide 350er Varianten auf dem Markt.
Man ist bisher also fast 3 Jahre unter dem Radar geflogen und konnte in Ruhe entwickeln. Wieso setzt man sich jetzt grundlos dieser zu erwartenden Beobachtung und Erwartungshaltung aus?
Für mich macht diese Meldung absolut keinen Sinn, da man ohne Zwang eine komfortable Umgebung verlässt!