Im letzten großen Posting von PMDGs Robert Randazzo würde für den Release der 777-200ER ein Zeitfenster bis Ende April genannt. Im heutigen Update wurde der Zeitraum nun etwas nach hinten geschoben, dabei aber gleichzeitig deutlich konkreter gefasst.

So gehen die Beta-Tests der Maschine gut voran, haben aber auch noch eine Reihe von Bugs aufgeworfen, welche vor dem Release noch behoben werden sollen. Um dies zu ermöglichen, wurde von Randazzo jetzt der Zeitraum vom 29. April bis 01. Mai für den Release festgelegt.

Dabei gilt dieses Datum ausschließlich für die Version, welche ihr bei PMDG selbst kauft, ein Release im Marktplatz wird erst einige Tage bis Wochen später erfolgen. Dabei erhaltet ihr beim Kauf eine Lizenz, welche sowohl für die MSFS2020 als auch für die MSFS2024 Version gültig ist, sodass ihr hier nicht vor die Qual der Wahl gestellt werdet. Falls ihr es noch nicht getan habt, müsst ihr außerdem für das Flugzeug auf das neue PMDG Operations Center upgraden, da der Flieger ausschließlich über dieses ausgeliefert werden wird (wenn ihr außerhalb des MSFS kauft).

Wo sich die Entwicklung der 777-200ER jetzt dem Ende neigt, geht das PMDG-Team daran, die Änderungen, welche bei der Entwicklungen des Flugzeugs entstanden sind, auch für die bisherige 777-Flotte zu implementieren und diese fit für den Microsoft Flight Simulator 2024 zu machen. Dabei bleibt es für diese Flugzeuge bei dem bisher anvisierten Zeitraum. So soll der Frachter weiterhin in der ersten Mai-Hälfte erscheinen und knapp zwei Wochen später dann die 777-300ER. Wenn ihr diese Flugzeuge bereits für den MSFS2020 gekauft habt, werdet ihr, sobald verfügbar, auch die MSFS2024-Version ohne weitere Kosten nutzen können.

Dies gilt ebenfalls für die DC-6, welche ebenfalls derzeit für einen offiziellen MSFS2024 fit gemacht wird. Auch wenn hier die Arbeit gut voranschreiten sollen, gibt es hier keinen Release-Zeitpunkt, nur ein unspezifisches „Bald“.