World Update XIII und ATR sind da

POINTS OF INTEREST

Altutaki Lagoon Island Resort, The Cook Islands

Amédée Lighthouse, New Caledonia

APEC Haus, Port Moresby, Papua New Guinea

Apia Town Clock Tower, Samoa

Autograph Tower, Java

Basilica of St. Anthony of Padua, Tonga

Bora-Bora Pearl Beach Resort, French Polynesia, Bora-Bora

Borobudur Temple Compounds, Indonesia

Cactus Test Dome, The Marshall islands

Capitol of Palau, Palau

Centennial Church, Tonga

Central Bank of Samoa, Samoa

Coast Watchers Memorial Lighthouse, Papua New Guinea

Conrad Bora Bora Nui, French Polynesia, Bora-Bora

FMFMIl Government Building, Samoa

Fort Teremba, New Caledonia

Four Seasons Bora Bora Resorts, French Polynesia, Bora-Bora

St. Regis Bora Bora Resorts, French Polynesia, Bora-Bora

Gama Tower, Java

Gelora Bung Karno Stadium, Java

Grand Hotel and Casino Vanuatu, Vanuatu

Grand Pacific Hotel, Fiji

Great Mosque of Central Java, Java

Guam Museum, Guam

Ha’amonga ‘a Maui, Tonga

Hilton Hotel Tahiti, French Polynesia

Hilton Moorea Lagoon Resort, French Polynesia, Mo’ore

Hotel lorana, Easter Island, Chile

Hotel Manava Beach Resort, French Polynesia, Mo’orea

Hotel Nikko and Crystal Chapel, Guam

Imagination Island Hotel, Solomon Islands

Immaculate Conception of Mary Cathedral, Samoa

Indosiar Television Tower, JavA

InterContinental Bora Bora Resorts, French Polyn, Bora-Bora

InterContinental Le Moana Bora Bora Resorts, French Polyn, Bora-Bora

Intercontinental Moorea Resort, French Polynesia, Moorea

Istiqlal Mosque, Indonesia

Isurava Memorial, PNG

Jakarta Cathedral, Java

JOC Building, Johnston Atoll, Johnston Atoll

Kingsford Smith Grandstand, Fili

Kingston and Arthurs Vale Historic Area, Australia

Kiribati Parliament House, Kiribati

Lapangan Banteng, Indonesia

Lawang Sewu, Java

Le Meridien Bora Bora, French Polynesia, Bora-Bora

Le Meridien Noumea Resort, New Caledonia

Le Taha’a island Resort, French Polynesia

Lempuyang Temple Compounds, Indonesia

Lengkuas island Lighthouse, Belitung

Leon Dormido, Kicker Rock, Ecuador

Luminary Tower, Java

Mairie de Pirae, French Polynesia

Markham Bridge, PNG

Menara TVRI Tower, Java

Moai Statues Ahu Akivi, Easter Island, Chile

Moai Statues Ahu Nau Nau, Easter island, Chile

Moai Statues Ahu Tahai, Easter Island, Chile

Moai Statues Ahu Tongariki, Easter Island, Chile

Monas (National Monument), Java

Mori Building, Java

Muri Beach Club Hotel, Cook Islands

MV Ocean Giant, Antarctica

National Parliament House, Port Moresby, Papua New Guinea

Nayara Hangaroa Hotel, Easter Island, Chile

Noble Center, Port Moresby, Papua New Guinea

Norfolk island Convict Barracks, Australia

Notre Dame Cathedral, Papeete, French Polynesia

Numa-Daly Stadium, New Caledonia

Pacific Arcade, New Caledonia

Pacific Place, Java

Pacific Plaza Noumes, New Caledonia

Papeete Town Hall, French Polynesia, Tah

Para O Tane Palace, The Cook islands

Parliament Of The Republic of Fiji, Fiji

Point Venus Lighthouse, French Polynesia, Tahiti

Poreporena Stilt Villages, Port Moresby, Papua New Guinea

Prambanan Temple Compounds, Indonesia

Presidential Palace, Papeete, French Polynesia

Pura Ulun Danu Bratan Temple, Indonesia

Robert Louis Stevenson Museum, Samoa

RSV Nuyina, Antarctica

Sam Poo Kong Temple Compounds, Indonesia

Sanbis Resort, Solomon Islands

Sand Island Structures, Midway Atoll, Midway Atoll

Sanggar Agung Temple Compounds, Indonesia

Sir Hubert Murray Stadium, Port Moresby, Papua New Guinea

Siti Walidah UMS Main Building, Java

Sofitel Bora Bora Private Island, French Polynesia, Bora-Bora

Sofitel Kia Ora Moorea, French Polynesia, Mo’orea

Suramadu Bridge, Indonesia

Taumeasina Island Resort, Samoa

Te Rua Manga (The Needle), The Cook Islands

Tengku Fisabililish Bridge, Batam

Teufaiva Sport Stadium, Tonga

The City Tower, Insia

The Tsubaki Tower, Guam

Tiibsou Cultural Center, New Caledonia

Tomb of King Pomare V, French Polynesia

Tonga Royal Palace, Tonga

Treasury Tower, Java

Us Naval Hospital Guam, Guam

Vanuatu Parliament House & Convention Centre, Vanuatu

Wisma 46, Java

Youtefa Bridge, Papua

Hawaii

A’alii Tower, Oahu
Ala Moana Residential Towers, Oahu
Aliiolani Hale, Oahu
Aloha Stadium, Oahu
Aloha Tower, Oahu
Aloha Tower Marketplace, Oahu
Byodo-in Temple, Oahu
Captain Cook Monument, Hawaii
Diamond Head Lighthouse, Oahu
Haleakala High Altitude Observatory Site, Maui
Hanalei Bay Pier, Kaua’i
Hapuna Heliport, Hawaii
Harbor Square, Oahu
Hawaii Air National Guard Radar Site, Kaua’i
Hawaii State Capitol, Oahu
Hawaii State Library, Oahu
Hawaiian Monarch Hotel, Oahu
Hilo Medical Center and Rainbow Falls, Hawaii
Hilton Hawaiian Resort, Oahu
Honolulu Hale, Oahu
Honolulu Park Place, Oahu
Imiloa Astronomy Center, Hawaii
Iolani Palace, Oahu
Jagger Museum, Hawaii
Kilauea Point Lighthouse, Kaua’i
King Kalakaua Building, Oahu
Ko Olina Resorts, Oahu
Makaha Ridge Pacific Missile Range Facility, Kaua’i
Maui Arts and Cultural Center, Maui
Maui Ocean Center, Maui
Mauna Loa Observatory, Hawaii
Moana Pacific, Oauhu
One Waterfront Towers, Oahu
Outrigger Kona Resort, Hawaii
Pearl Harbor National Memorial Museum, Oahu
Rainshed Heliport, Hawaii
Royal Sonesta Kaua’i Resort Lihue, Kaua’i
Sheraton Waikiki Hotel, Oahu
The Ritz-Carlton Residences Waikiki Beach, Oahu
The Royal Hawaiian Hotel, Oahu
Tripler Army Hospital, Oahu
USS Missouri (BB-63), Oahu
Waikiki Landmark, Oahu
Waikoloa Heliport, Hawaii

Antarctica Bases

McMurdo Station, USA, Ross Island
Scott Base, New Zealand, Ross Island
Davis Station, Australia, Princess Elizabeth Land

DISCOVERY FLIGHTS

The West Maui Mountains in a DG Aviation LS8-18 glider

Tahiti in a Cessna 152

Kiribati’s Tarawa in a Guimbal Cabri G2 helicopter

Hawaii’s Mauna Kea in a Diamond Aircraft DA62

Note: for the best experience with this Discovery Flight, we also recommend downloading the free World Update II: USA from the Marketplace

Central Java in a Cessna 208B Grand Caravan.

3 BUSH TRIPS:

New Caledonia Tour in a Diamond Aircraft DA62

New Guinea Challenge in a CubCrafters NXCub

Aloha Hawaii in a Cessna 172.

Hans Hartmanns ATR fliegt

Auch wenn das World Update XIII schon wirklich ein gr0ßes Paket ist, viele Simmer haben sich bestimmt noch mehr auf die ATR von Hans Hartmann gefreut. Auch sie steht seit 17 Uhr für 20 Euro im Marketplace bereit, in der Premium Edition für 13 Euro. Damit starten Microsoft und Asobo die Expert Series. Einen Trailer zum Flugzeug gab es natürlich auch dazu:

PMDG-Geschichten mit Robert Randazzo

21. Dezember 2024 | Julius | Allgemein | 2 Kommentare

In einem ausführlichen, zweistündigen Podcast mit CaptainKenobi hat Robert Randazzo Einblicke in sein Unternehmen gegeben. Er erklärt dabei, warum die 737 eigentlich veraltet ist, was er eigentlich mit Boeing am Laufen hat und ob er auch über die Umsetzung eines Airbus nachdenkt. Lest hier die Zusammenfassung.

Just Flight: A300B4 Entwicklungsupdate

20. Dezember 2024 | Patrick | MSFS, MSFS24 | 6 Kommentare

Just Flight haben ein weiteres Update zum A300B4 veröffentlicht. Auf der Homepage des Klassikers kann man lesen, dass der A300 zu den komplexesten und längsten Projekten gehört die Just Flight je entwickelt haben. Aber ein paar Neuigkeiten gibt es dennoch.

Just Flight kündigt Learjet L45 an

20. Dezember 2024 | Julius | MSFS, MSFS24 | 3 Kommentare

Flusi-Veteranen werden sich an das Glascockpit des Learjet 45 sicher erinnern. Jetzt soll der Jet auch im Microsoft Flight Simulator an den Start gehen. Just Flight hat heute die Entwicklung des Business Jets angekündigt.

20 Kommentare

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Lothar

1 Jahr zuvor

Ein wunderschönes Flugzeug von Hans Hartmann. Ein Study Level Flieger für 12,99 €.

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Sigismund

Bugtracker Service:

On battery the EWD does not show any alerts, only some warnings on the real aircraft
The N/ 100% switch on the oxygen mask cannot move like it is modelled.
ATPCS test works without PWR in TO position which is wrong
You can’t have the chrono counting on the MFD and clock, newer aircraft (which this one is supposed to be have no clock anymore.
ADC and AHRS switching doesn’t work as well as AUDIO select.
Speaker button isn’t black on the real aircraft.
Pitch trim whooler doesn’t sound correct.
MIN cabin light shouldn’t be visible in the cockpit
Floor wrong colour and material, gear pin missing.
Amps on top circuit breaker panel are enormous font
Flap lever should not be black, some textures missing?
FEED LO PR should not immediately illuminate when turning fuel pumps off
YOU CAN’T TURN THE FIRE HANDLE on the real aircraft only pull.
PACK FAULT should not be on with bleed off
PROP BRK READY light can’t be on during electrical power up since there is no hydraulic pressure.
INIT POS is modelled wrong. it doesn’t copy position to the scratch pad to manually paste it over
INIT POS, it does so automatically.
Doesn’t enter the STAR although selected
NH spools up far too slowty on the starter
START switches should be green on overhead, not blue
NH remains at 18% when turning starter off
ITT far too low during start
After set-up, on ground, magenta speed should be V2+5 kts, not 170 kts.
Should not have to put „FL in front of flight levels in the MCDU
Should not be able to select NAW with no FPLN
With props unfeathered the ACW generators don’t come online
Acceleration during take-off is too slow
The red tape (stick shaker activation) should move up and down the speed tape based on AOA
Quick view buttons for looking left and right are reversed
LO / HI BANK not simulated, aircraft is always in HI bank right after lift off and does not respond to configuration. Also aircraft should be in LO bank mode below 1000 ft RA.
High center of gravity of the AT with narrow wheel base (easy to roll on the ground when yawing or with crosswind) is not simulated.
TA ONLY below 1000 ft RA not simulated
No yaw simulated at all, no P-factor, with YD off you are constantly trimming the rudder on the real aircraft when changing power or speed.
The aircraft sounds like a Beech Kingair instead of an ATR FD STBY doesn’t work, it deactivate FD modes and remove FD mars.
Master warning LDG GEAR NOT DN should sound always if I’m not mistaken, its not depending on power lever position.
Wrong GPWS voice used
Power on final too low, should be around 25 / 30% torques
Nose stays up in the air after touchdown, it should come down an if nothing done it will slam into the ground pretty hard.
As soon as power levers are moved to Gi with CLs in AUTO the ACW is lost and NP drops to 45%, should be 70% and ACW should stay online.
BOOST seems to be simulated (you can turn it ON at least) but it is not in the before take-off checklist and once selected you shouldn’t be able to turn it OFF in flight (or ON unless engine

Hans

Antwort auf Sigismund

Vielen Dank für die Liste, Sigismund. Ich habe sie mir abgespeichert und werde, die Sachen entsprechend in den Bugtracker schreiben bzw., sofern sie mich selbst betreffen, verifizieren und korrigieren. Die Sachen mit der POS INIT Seite sind, soweit ich das weiß, z.B. nur für ATRs mit IRS zutreffend. Wir haben aber nur die Standardversion mit GPS-only. Aber wie gesagt, auch das werde ich mit den Piloten in meinem Team klären.

Ravenhart

Antwort auf Hans

Es wäre auch toll wenn sich die Knöpfe in die Richtung drehen die sie anzeigen. Ebenso würde ich mich freuen wenn Quick view left und right nicht vertauscht wären.

Danke 🙂

stby04

Das ist die Liste von https://forums.flightsimulator.com/t/expert-series-i-atr-42-600-72-600/588384/64

Antwort auf stby04

Also wenn ich den Kommentar von dem Typen so sehe „this is Captainsim or Deimos level“, dann überlege ich ja ganz ernsthaft, ob ich die Liste nicht einfach wieder lösche. Warum ist es nicht möglich, dass die Leute Bugs posten ohne beleidigend zu werden?

Absolut unverständlich sowas. Als ob das Essen besser würde, wenn man vorher noch den Koch beleidigt.

Team

Björn

Immer dran denken, das sind immer nur einzelne Leute die groß rum krakelen und nicht die Mehrheit. Ich freu mich jedenfalls so einen Flieger für so einen Preis zu bekommen.

Patrick Claußnitzer

Toller Flieger, danke an Hans für dieses Flugzeug!
Must have würde ich sagen 😁

SteeeveMaddennn

Wow ich hätte nicht gedacht dass selbst die Addons der „Expert“ Reihe für die selben Preise angeboten werden wie z.B. die Local Legends. Da kann man echt garnicht meckern, und dann noch reduziert wenn man die Deluxe-Edition besitzt.

Was mich nur wundert, ich dachte mal dass während der Entwicklung der ATR auch eine Cargo-Version für die 72 geplant war, hab dazu jetzt aber nichts mehr gelesen.

Martin

Vielen herzlichen Dank an Hans Hartmann für den tollen Flieger!

Ich bin sicher, dass nach kurzer Zeit, mit ein ein paar Bugfixes und dem Feedback aus der Community, aus dem tollen Flieger ein großartiger Flieger wird!

Markus

Ist ja wie früher.
Mein Update läuft nicht durch. Schön 🙂

Felix

Also für den Preis ist das echt ein toller Flieger. Ich hätte nicht gedacht, dass er so günstig ist. Bugs und Kinderkrankheiten sind sicherlich vorhanden und komplett Study Level ist es nicht, aber ich bin auch noch lange kein ATR Experte, um das wirklich beurteilen zu können. Ich bin jetzt erstmal in Sibirien unterwegs und werde dort diverse kleine Dörfer, Bergbaustädte, Ölfelder etc mit der 42er Variante anfliegen. Dort hat man alles von Schotterpisten, Eispisten, sehr kurze Runways, oft nur Visual Approaches etc.. Und natürlich werde ich ins neue World Update reinschauen, was ja auch perfekt zur ATR passt. PS: Ist der V-FP Approach Mode simuliert?

Autor

Julius

Antwort auf Felix

Bin gerade nen RNP per VNAV und V-FP geflogen. Ging wunderbar!

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Nico

Konnte sie gestern nach der Arbeit nur mal kurz antesten. Freue mich schon sehr auf den ersten richtigen Flug.
Werde da gleich mal Hawaii erkunden. 😉

Gibt es eigentlich ein Paintkit für die Hübsche? Bei flightsim.to gibt es blanko Texturen, aber das ist bei komplexeren Bemalungen auch schnell nicht mehr das Wahre.

Ralf

Apropos Hans Hartmann und seine CRJ, kommt zu dieser noch einmal ein Update? Wegen der Wasseranimation an den Fenster-Innenseiten bei Regen? Oder habe ich da etwas, ggf. Workaround verpasst?

Tang0

Antwort auf Ralf

Ja, Hans kümmert sich nun nach dem ATR release um ein großes CRJ Update, damit diese Reihe wieder up-to-date ist

Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

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