Artwork und 3D-Modellierung
Die visuelle Entwicklung ist nahezu abgeschlossen. Als Grundlage für das 3D-Modell dienten Photogrammetrie-Scans eines realen F-100D Airframes, was nach Angaben des Studios eine hohe Detailtreue bei Oberflächenstrukturen, Panel Lines und Nieten gewährleisten soll.
Für den Lackierungsumfang sind historisch belegte Liveries geplant, darunter finden sich Zahlreiche USAF Geschwaderversionen, welche zum Teil auch im Vietnamkrieg eingesetzte waren.
Flight Model und Systemtiefe
Alle Kernsysteme sind implementiert, die Feinabstimmung läuft. Besondere Aufmerksamkeit gilt dabei dem Flugmodell. Grinnelli Designs arbeitet nach eigenen Angaben eng mit Eagle Dynamics zusammen, um das charakteristische Handling der F-100D korrekt abzubilden. Die Maschine ist bekannt für ihre starke Hochgeschwindigkeitsperformance, als erster US-amerikanischer Kampfjet, der im Horizontalflug dauerhaft Überschall erreichte, aber ebenso für ihr anspruchsvolles Verhalten im niedrigen Geschwindigkeitsbereich. Beides soll im Flugmodell adäquat umgesetzt sein.
Parallel dazu wird das Damage Model finalisiert, um eine saubere Schadenssimulation sicherzustellen.
Audio
Das Audiopaket befindet sich ebenfalls in der Abschlussphase. Grinnelli Designs gibt an, Aufnahmen eines echten J57-Triebwerks zu verarbeiten und in den Modul zu integrieren.
Teststatus
Der Modul befindet sich aktuell im internen Testing bei Eagle Dynamics. Ziel dieser Phase ist die Identifikation und Behebung verbleibender Probleme vor dem öffentlichen Release. Ein konkretes Datum wurde bislang nicht kommuniziert.
Für die DCS-Community füllt der Modul eine historisch relevante Lücke. Die F-100D war während des Vietnamkriegs ein zentrales Luft-Asset der USAF. Das sowohl in der Jagd, als auch in der Erdkampfrolle und ist in der Simulationswelt bislang wenig repräsentiert.
Hab ich Bock drauf – gar nicht so sehr was die „Tiefe“ angeht und mich verbindet auch nichts mit dem Vorbild; aber es ist ein spannender Vertreter der Ära und irgendwie charmant.
Wenn man den Entwicklern zuhört ist das auch so ein Team, dass da mit unglaublich viel Detailverliebtheit an das Projekt rangeht. Im Moment verbindet mich auch nichts mit der Super Sabre. Aber das schöne an der Simulation ist ja auch, dass ein gut umgesetztes Flugzeug einen trotzdem in seinen Bann ziehen kann. So ging es mir früher mit der 767, und dann kam die PIC um die Ecke… Gute Zeiten 🙂