Auf der FS Expo haben FlyByWire bereits angekündigt, dass es für den A380 ein umfassendes Update samt nativem MSFS2024 Support geben wird. Dieses Update kann nun im Launcher als Development Version nativ für den MSFS2024 heruntergeladen werden. Doch was ist drin?
Grundsätzlich wollen FlyByWire folgende Dinge umsetzen:
- native MSFS 2024 Architektur
- modulare Flugzeugstruktur
- deutliche VRAM Reduzierung
- bessere FPS
- Basis für zukünftige Erweiterungen
Durch die Nutzung des MSFS2024 SDK und der modularen Struktur ist der Flieger nun komponentenbasiert. Soll heißen, einzelne Elemente können im Sim je nach Hardwarekonfiguration ein- oder ausgeblendet werden und ermöglichen in Zukunft auch neue Varianten. Das beste Beispiel ist aber die Kabine. Bisher hatte man eine leere Hülle beim ausblenden der Kabine, nun gibt es eine eigene Variante mit den sog. „Parallax Fenster Texturen“ welche von Außen einen Inhalt der Kabine vermitteln ohne aber VRAM, Polygone und Rechenleistung zu nutzen.
FlyByWire gibt mit dem Bild des Pedestals auch einen Hinweis auf die kommende Version des A380. Wisst ihr welche?
Zu den weiteren Optimierungen gehören:
- verbessertes LOD Management
- zusätzliche MIP Maps
- bessere Texturverwaltung
- Reduzierung der sog. „Drawcalls“
- bessere Mesh Konsolidierung und geringere „node counts“
In Summe soll man nun also mehrere Gigabyte and VRAM sparen und bei mittleren System bis zu 50% bessere FPS haben.
Dazu ein paar Statistiken von FlyByWire selbst:
Inwieweit die Zahlen tatsächlich so zutreffen ist natürlich bei jedem anders aber getestet wurde hier mit einem Ryzen 5 5600x am Freeware Airport Gatwick mit einer RTX3070 mit 8GB VRAM. Also ein klassisches Mittelklasse Setup. Hierzu folgende Empfehlungen von FBW:
Neben den Anpassungen im Bereich LOD, VRAM und Modell gab es aber auch Änderungen im Bereich Beleuchtung.
So wurde das lumenbasierte Beleuchtungssystem in den Flieger integriert und somit das MIP, die Außenbeleuchtung etc. stark verbessert. FlyByWire verspricht die Beleuchtung auch für Nutzer der MSFS 2020 Version nochmal zu überarbeiten und auf einen gleichen Stand zu bringen.
Was fällt euch hier auf? Richtig der Sidestick fehlt denn im Rahmen einiger QOL (Quality of Life) Verbesserungen ist der Sidestick nun ausblendbar um besser auf die Displays des OIT blicken zu können. Darüber hinaus wurde ebenfalls das native MSFS2024 Regentropfen und Scheibenwischersystem implementiert.
Die 4k und 8K Varianten wird es mit dem Update in der Form nicht mehr geben denn die ganzen Verbesserungen machen laut FlyByWire zwei unterschiedliche Versionen unnötig.
Außerdem gibt natürlich Änderungen für unsere geschätzten Liverydesigner in der Community! Das native MSFS24 Modell braucht also nun neue Bemalungen. Weitere Infos dazu und alle Details findet ihr auf der FlyByWire Homepage!
Vor der Leistung der FBW-Mannschaft kann man ganz allgemein nur den Hut ziehen! Bin sehr gespannt auf die Optimierungen.
Liest sich sehr stark! Gerade die Sache mit der leeren Hülle hat mich an der No Cabin Version sehr gestört. Und vor allem ist’s nen schönes Signal an Inibuilds, einfach mal einen raushauen in die aktuellen Previews von denen. Finde ich super, Unterhaltung zu unserem Vorteil!
Also ich checks irgendwie nicht. Bei mir wird nach wie vor ne 8k/4k Version plus DEV Version angezeigt
Die native Version gibt es erstmal nur mit der DEV Version darum gibt es von der nur noch eine. Die Stable Version sind noch nicht nativ für den 2024 darum weiterhin 4 und 8k.
Ah ich verstehe. Die Wärme raubt einem den letzten Grips😂
Dann muss ich dem wohl nochmal eine Chance geben. Die vorherige Version war schlicht unfliegbar auf meinem PC.
Was mir aber immer noch fehlen wird, sind typische Longhaul-Beschäftigungen wie Offsets, Equitime Points, RTA etc.; und RNAV approaches (FLS). Wenn das noch in Aussicht wäre und die Performance jetzt gut ist, dann könnte ich sogar auf den ini A380 verzichten.
Finally!
Wird sofort ausprobiert zu Feierabend. Leider war die 2020 Version für mich größtenteils unbenutzbar wegen VRAM Crashes (RTX 4070Ti Super). FRA/MUC – DXB und ähnliche Strecken haben oft ein vorzeitiges Ende gefunden, obwohl die Performance immer gut war.
FBW ist einfach ein tolles Projekt. Vielen Dank für euren Einsatz.
Performance ist am Gate besser… geflogen bin ich noch nicht. Leider ist das Flugzeug weiterhin als Geisterflieger unterwegs. Weder meine Co-Pilotin im Cockpit ist zu sehen, geschweige denn die ganze Mannschaft von außen. Ja… ich bin da speziell… aber mir „fehlt“ es.
Deine Co-Pilotin ist halt gerade am WC und wie soll am Captains-Seat jemanden sitzen wenn du dir deine Bergmulli von außen ansiehst 🤣
Ich habe mit dem FBW 380 ein paar Flüge gemacht aber der hat mir alles zum ruckeln gebracht. Jetzt muss ich den natürlich noch mal ausprobieren, bin mal gespannt! Danke FBW, ihr seid echt Klasse! Der 320 ist ebenfalls ein Meilenstein im MSFS2020 gewesen, Ich sage nur ACARS Drucker…
FBW schreiben selber zu dem Bild des Pedestals, dass es „clear“ sein sollte, welche Version als nächstes kommt. Steht nur ich auf dem Schlauch was das heißen soll?
Bei dem Wordle-Teaser waren mit „clear“ nur 4 von 5 Buchstaben richtig, es geht also nicht um „clear“, sondern um „clean“. Ich denke, gemeint sind hier etwas weniger abgenutzte Cockpittexturen.
Oder man lässt das C weg und fabuliert sich einen FBW Lear(jet) zusammen 🤣