Meine Erwartung an den E-Jet wäre: das typische Alltagsverhalten abzubilden. Typ typisches Verhalten wie z.B. das ausblenden des Flight Directors sind ja aktuell wohl schon enthalten und damit ein guter Weg. Eine Fehlersimulation ist mir persönlich nicht wichtig. Klar, nice to have aber eben eher die Kirsche auf dem Kuchen. Ansonsten ein stimmiger Sound. Damit kann man unglaublich Immersion schaffen.

Also ich erwarte mir vom fertigen E-Jet dass er von der Systemtiefe irgendwo im Bereich von Fenix, PMDG oder Inibuilds ist.
Hoffentlich auch mit ein paar Neuerungen die man noch nicht kennt.
Das walk-around Feature wäre definitiv mal was neues.

Bin momentan noch nicht im EA dabei, aber wenn ich seh dass in den nächsten 2-3 Monaten der Fortschritt passt, werd ich auch einsteigen.

Ich erwarte vom e jet dass das ein Flieger wird mit dem man auch ein kleines bisschen Quatsch machen kann (zb in curchevel zu landen und zu mindest versuchen)

Moin zusammen,

ich würde erwarten, dass die E-Jets alles können, um sicher und erfolgreich auf Vatsim von A nach B fliegen zu können und dabei auch Realworld Procedures durchgeführt werden können (schöner ILS Intercept, Holdings, Contraints, FMS, Procedures im allgemeinen, Simbrief Integration, Flugmodell, 3D Modell).
Ebenfalls gehört für mich ein EFB, vergleichbar mit dem des Fenix, dazu (Funktionsumfang und Handling), da dies mittlerweile einfach zum Standard gehören sollte.

Aus meiner Sicht ist es nicht erforderlich, dass wie beim Fenix auch noch alle möglichen Failures durchgespielt werden können und sämtliche Sicherungen dabei funktionieren. Falls dies allerdings gehe würde, würde ich natürlich nicht „nein“ sagen.

Danke für die tolle Folge und vor allem die Möglichkeit für FSS, gewisse Sachen nochmal klarstellen zu können.

Grießle

Wieder sehr guter Podcast. Ich konnte die harsche Kritik an dem Flieger auch nicht verstehen, zumal zu dem Zeitpunkt noch niemand damit geflogen ist und Euer Video sehr transparent aufgezeigt hat was bisher in dem Flieger enthalten ist. Eben aus diesem Grund warte ich auch noch eine ganze Zeit ab bis ich zuschlage.

Ich wünsche mir für den Flieger neben allen notwendigen Funktionen für einen Daily Business Umlauf, eine gute Darstellung von Soundkulissen. Ich finde der FSlabs hat hier wirklich Maßstäbe gesetzt. Ich finde es einfach schön wenn man in der Kabine auch einen gewissen Passagiersound hört oder Safty Annoucements die man je nach Airline manuell einbauen kann. PMDG und Fenix bieten bei diesen beiden Punkten sehr wenig. Kurzum ich wünsche mir einen Flieger der alle Sinne anspricht. Fürs Auge, für die Ohren und mit viel Herz;).

Ps. Eine Sache Dich ich mir gestern beim zuhören gedacht habe. Marten und die anderen haben das Thema zu ihrem Beruf gemacht. Das Business wächst und wächst. Wie kommt man zu der Entscheidung in die Gamingbranche zu wechseln. Welche Jobs gibt es da. Über was für Umsätze und Absatzzahlen sprechen wir hier. Wie viel kann man in der Branche verdienen? Was für Leute werden gesucht? Ich finde das total spannend, was in so einer Wachstumsbranche passiert. Vielleicht könnt ihr das in einem der nächsten Podcasts ja mal aufnehmen. Ein bisschen angelehnt an die OMR Podcasts von Philipp Westermeyer. So wie Marten schon sagt. Flugsim ist Hobby aber mittlerweile auch Business.