Mit dem Release der Aerostar Mitte letzen Jahres hatte A2A versprochen, dass von nun ab eine höhere Schlagzahl an Releases folgen soll. Mit der heutigen Ankündigung lässt das Studio hier Taten folgen, denn schon im Q2 soll die nun angekündigte Lancair Legacy released werden.
Das genaue Modell wird dabei eine Lancair Legacy 550RG, ein Kit-Flugzeug des amerikanischen Herstellers. Wie schon die vorherigen Flugzeuge von A2A für den Microsoft Flight Simulator, die Comanche und Aerostar, wurde auch die Legacy vom A2A-Gründer Scott Gentile in der Realität geflogen. Diese Erfahrung soll genutzt werden, um eine möglichst realitätsnahe Umsetzung des Sportflugzeug zu erreichen.
Bei den virtuellen Features bringt das Flugzeug dabei alles mit, was Simmer von einem A2A-Flugzeug erwarten. So bildet auch hier die Accu-Sim 2.0 Engine das Herz des Fliegers, womit für eine lebendige Simulation gesorgt sein soll. Natürlich wie gewohnt mit der bekannten Abnutzungssimulation, die für immer wieder abwechslungsreiche Flüge sorgen soll. Darüber hinaus soll das Flugzeug über eine vollständig angepasste Flugphysik verfügen. Und auch die Optik soll bei der Lancair nicht zu kurz kommen, hat A2A hierfür doch das echte Flugzeug aufwendig per Laserscan und Photogrammetrie erfasst. Dieser Detailgrad soll sich dabei auch in dem Soundset des Flugzeug wiederfinden.
Auch bei der Avionik lassen sich die bekannten Features von A2A wiederfinden. So wird im Hintergrund eine tiefgreifende Simulation der Elektrik stattfinden, welche die verschiedenen Instrumente des Flugzeug mit Strom versorgt. Unter anderem wird dabei auch eine Simulation des Garmin G5 zu finden sein, welche in der Realität in vielen Sportflugzeugen zu finden ist, im Sim aber eher selten verbaut wird. Hier gibt es auch erfreuliche Nachrichten für Piloten der Comanche und Aerostar, denn A2A plannt das G5 nach dem Release der Legacy auch für die anderen Flugzeuge zu portieren.
Der Release ist dabei bisher nur grob für das zweite Quartal diesen Jahres geplant, ohne einen genaueren Zeitraum zu nennen. Auch ein geplanter Preis wurde in der heutigen Ankündigung noch nicht genannt.
Leider geil 😀 Jaaaaaaa, ich freue mich so sehr darauf!
In X-Plane gibt’s ne gute Aerobask Version mit GTN Einbindung. Die ist was das Landen angeht ein Biest, wirklich schwer.
Erinnert sich noch jemand an die seelige Realair Umsetzung? Was hab ich die geliebt!
A2A jetzt mit dem Flieger – Pflichtkauf. Interessiert mich mehr als die Aerostar. Comanche – hab ich 100derte Stunden drauf. Toller Flieger!
Freue mich auch extrem! Die Realair war klasse, echt schade dass Realair es nicht mehr in den MSFS geschafft hat.
Da freue ich mich drauf. Was ein cooler Flieger von A2A
Diese RG550 Version ist total krank, die macht im Normal Cruise so um die 210kts IAS! Her damit! 🙂