Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Wer noch im Januar dieses Jahres den AH-64D Apache über die Schlachtfelder im Digital Combat Simulator kreisen lassen wollte, muss sich noch einige Wochen gedulden. Einige technische Features des Modules benötigen weiteren Feinschliff, während am inneren und äußeren 3D-Modell die arbeiten bereits beendet werden konnten. Damit soll eine möglichst bug-arme Version zur Mitte dieses Quartals zur Verfügung stehen.

Laut dem DCS-Newsletter hat man wieder einmal großen Fortschritt in der Entwicklung des Apachen gemacht. Abgeschlossen seien die Arbeiten im Bereich des internen-, externen- und des 3D Modells der Besatzung, der Beleuchtung, des Sounds, IHADS, MPD-Seiten, PNVS, TADS und Sensoren, 30mm Kanone, ungelenkte und lasergelenkte Raketen, dem ASE sowie dem CMWS.

Aufgrund der aktuellen Pandemielage und einigen Herausforderungen in der Entwicklung benötigen Features wie das Flugstabilisierungssystem zum Heading-, Altitude- und Attitude-Hold, die Multicrew Einbindung, das Cold-Start Prozedere, die Einbindung der George-AI, einige Animationen und das Schadensmodell weitere Wochen Programmierarbeit. Daher kann man den bereits in den Januar verschobenen Releasetermin nicht mehr halten.

Als neuen Zeitplan hat man vage die „nahe Zukunft – hoffentlich Februar“ angepeilt. An anderer Stelle wird der Zeitraum  1. Quartal 2022 für den Early-Access Release etwas großzügiger gesteckt.

Als kleinen Trost erinnert Eagle Dynamics an die Vorteile für Vorbesteller – nämlich 30% Rabatt und extra Meilen für den hauseigenen Shop. Des Weiteren startet am 7. Februar der Lunar-Sale, indem viele beliebte Module kräftig rabattiert zu erhalten sind.

Abonnieren
Benachrichtige mich bei
guest
0 Kommentare
Bewertung
Neuster Ältester

Könnte dich auch interessieren:

Gut drei Wochen nach Version 3 liefert Fenix Simulations den ersten regulären Patch für seine A320-Familie. Neben einer langen Fehlerliste gibt es ein überarbeitetes EGPWS, ein physikalisches Funkmodell und bis zu einem Gigabyte weniger VRAM-Bedarf. Wer Navigationsfunk bislang für selbstverständlich hielt, sollte künftig genauer hinhören.
Vector öffnet die Triebwerksverkleidung seiner Boeing 787-9 für den MSFS 2024. Die Liste, die das Studio dazu vorlegt, reicht bis zur Zündpatrone der Feuerlöschflasche. Die externe Beta soll in den kommenden Tagen beginnen, der Release noch 2026 folgen. Für beides bleibt nicht mehr viel Kalender.
iniBuilds bringt den A380 Airliner auf die Playstation. Das größte Passagierflugzeug der Welt ist nun auch für die Konsolenflieger erreichbar. Die Add-on ist ab sofort im Marketplace von Microsoft Flight Simulator 2024 kaufbar. Wer direkt zugreift, spart im ersten Monat 35 Prozent auf den Kaufpreis.