Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Fast zwanzig Jahre lang hat uns Bert Groner und sein Team mit aktuellen Medungen rund um das Thema Flugsimulation versorgt. Das FSMagazin ist eine Instanz der Szene geworden und hat, neben den News, auch Hintergrundwissen aus verschiedenen Bereichen vermittelt. Wir sagen Danke und ziehen ehrfürchtig den Hut.

Die letzte Ausgabe beschäftigt sich nur kurz mit der Historie von 18 Jahren FSMagazin. Danach steigt mal voll ein in die aktuellen Meldungen. Wir finden Berichte über die MD-83 und MD-88 im Heft, auch dürfen wir einen Flug über die Anden begleiten. Darüber hinaus wird auch, das ebenfalls in der Redaktion genutzte, Behringer X-Touch mini  vorgestellt, bzw. die Möglichkeiten erläutert. Den genauen Inhalt sowie die Kaufmöglichkeit findet ihr auf der Website des FSMagazins. Doch bei all der Trauer, Bert Groner hält sich eine Hintertür offen. So stellt er durchaus in Aussicht, dass das FSMagazin als lose Veröffentlichung im PDF-Format weiterleben kann. Wir hoffen, dass es so kommt.

Danke für die 18 Jahre!

 
 
Abonnieren
Benachrichtige mich bei
guest
2 Kommentare
Bewertung
Neuster Ältester
Jürgen
Jürgen
3 Jahre zuvor

Danke an Claudia und Bert für die jahrelange redaktionelle Arbeit. Das FS Magazin hat mich viele Jahre begleitet und mit tollen Informationen versorgt – erst als gedruckte Ausgabe und zuletzt auch immer öfters als Online-Ausgabe per PDF-Datei. Ich wünsche beiden jetzt erst einmal etwas Ruhe – genießt den Ruhestand so lange es geht. Wie ich vor allem Bert kenne, wird das aber nicht so lange anhalten und er wird uns auf die eine oder andere Art wieder mit Informationen versorgen.

Könnte dich auch interessieren:

Nach über sieben Jahren Entwicklungszeit ist die Aerobask Dassault Falcon 8X für X-Plane 12 erschienen. Der Businessjet bringt eine detaillierte EASy-Avionik, ein eigenes Fly-by-Wire-System und eine aufwendige Umsetzung des Originals in den Simulator. Zum Start ist das Add-on zunächst als öffentliche Beta verfügbar.
550 Kubikzoll Hubraum, ein Flugzeug leichter als ein Durchschnittsauto: A2A Simulations hat das erste große Video zur Accu-Sim Legacy RG550 veröffentlicht. Es gibt Canopy-Physik, Prop-Tausch während der Sitzung und Motor-Tuning per Schieberegler. Nur ein Release-Termin fehlt weiterhin.
Bluebird und PracticallyGeek haben soeben den offiziellen Launchtrailer auf Youtube veröffentlicht. Zu sehen bekommt ihr damit auch die mitgelieferten Bemalungen welche in 2 Tagen mit der Boeing 757 zu euch auf den Rechnern landen.