Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

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Julius

Chefredakteur
Julius ist schon seit 30 Jahren Simpilot. Wenn er sich nicht im Podcast mit Rafi fetzt, schreibt er gerne Glossen zu aktuellen Themen der Flgusimulation – und schaut hin und wieder Add-ons genauer an.
Thomas von JetStream Design ist in der Simszene eine feste Größe, seine Szenerien zeigen eine ganz klare Handschrift. Im Podcast verrät er uns, wie die Zusammenarbeit mit Mir von Flightbeam und Marcus Nyberg läuft, warum sich (noch) keiner an Charles de Gaulle traut und warum Slopes bei Szenerien sehr wichtig sind.
Interview Nummer 2: Im neuesten Gespräch zwischen Aerosoft-Community-Manager Rafi und ToLiss-Gründer Torsten gibt es diesmal einen detaillierten Einblick in die Systemarchitektur des kommenden Aerosoft A340-600 Pro für den Microsoft Flight Simulator. Das Gespräch konzentriere sich auf zwei zentrale Bereiche: das Treibstoffsystem und die elektrische Versorgung des Vierstrahlers – beides Systeme, die im A340 deutlich komplexer ausfallen als in den kleineren Mustern der Familie.
Namen droppen, das kann die Flusi-Szene. Vor allem wenn’s um Schuld und Anerkennung geht. Natürlich müssen eure drei Tratschtanten da auch mitmachen. In dieser Folge besprechen wir deshalb nicht nur die großen Namen der Flusiszene, sondern leiten auch den 340-Herbst ein. Und das natürlich wieder auf absolut höchstem, salonfähigen Niveau, zwinker zwinker.
Hallöchen-Rafi ist wieder da. Im Aerosoft-Discord hat unser cruiselevel-enfant-terrible in seiner Funktion als Community-Manager die Crowd mit einer Nachricht über den Stand Airbus A340-600 Pro informiert. Natürlich mit Disclaimer, ihr kennt ja das Internet: Gleich zu Beginn bittet er die Leser, Nachsicht walten zu lassen. Denn die zum Text garnierten Bilder seien Teil eines größeren Zusammenhangs.
Mit einem Update integriert SimBrief erstmals echte, Eurocontrol-validierte Routen für Flüge innerhalb Europas. Damit schließt Navigraph eine Lücke im beliebten Flugplanungs-Tool: Ab sofort stehen virtuellen Piloten realistische IFR-Routen zur Verfügung. Das Feature für Navigraph-Abonnenten, erlaubt zudem die direkte IFPS-Validierung über Eurocontrol und bringt SimBrief so ein Stück näher an die operative Realität des Airline-Dispatchings.
Mit dem kommenden Airbus A340-600 Pro kündigte Aerosoft auf der FSExpo in Providence eine Zusammenarbeit mit einem der renommiertesten Entwickler der X-Plane-Szene an: ToLiss. Hinter dem Namen steht der deutsche Ingenieur Torsten Liesk, der in der Flugsimulationswelt als Spezialist für Airbus-Systemsimulationen gilt. In einem ausführlichen Interview mit Aerosoft-Community-Manager Rafi hat Liesk über die Entstehungsgeschichte von ToLiss gesprochen, den technologischen Ansatz hinter der Simulation und die Besonderheiten des Transfers in den Microsoft Flight Simulator.
Twitch, Mittwoch, MSFS: Das Trio um Jörg Neumann, Sebastian Wloch und Martial Bossard hat wieder eine längere Live-Schalte auf Twitch dazu genutzt, die Entwicklung des Microsoft Flight Simulator zu erklären. Über weniger Dunkelheit, neue Flugzeuge und die Befreiung des Main Threads.
iniBuilds hat den Airbus A340 Airliner für den Microsoft Flight Simulator 2024 veröffentlicht. Das Add-on ist ab sofort für 59,99 US-Dollar zuzüglich Mehrwertsteuer im Ingame-Marketplace erhältlich.
Da sind wir wieder! Ja, die Sommerpause hat sich sehr gezogen bei uns Simulanten. Aber dafür gibt es natürlich wie immer gute Gründe. Doch jetzt ist Flusiherbst und es geht rein in die heiße Phase: Wie in einem Rührgerät mischen wir wieder alles in eine Folge, wir reden über Simvorlieben, die Niedrigschwelligkeit von VATSIM und viele andere Dinge, die unseren Flusi-Alltag bestimmen. Kommt mit in die sechste Staffel mit euren Simulanten Julius, Rafi und Tommi.
Mit einem kurzen, aber bedeutungsvollen Statement hat das Raul Ferraz im Namen des Cross-the-Pond-Planungsteams auf Discord bekanntgegeben, dass das traditionsreiche Online-Event vorerst pausieren wird. Nach internen Gesprächen mit Partnern und beteiligten Netzwerken habe man sich entschieden, eine kreative und organisatorische Pause einzulegen, um das Format grundlegend zu überarbeiten. Ziel sei es, die Veranstaltung künftig noch besser auf die Bedürfnisse aller Beteiligten abzustimmen – von Piloten über Lotsen bis hin zu den regionalen vACCs und Divisionen.
Na ihr Mäuse? Ja, ich weiß, ich hab mich in den letzten Monaten ein bisschen rar gemacht. Aber das hatte Gründe. Gestern habe ich mich trotz einer Affäre mit X-Plane 12 mal wieder nach langer Abstinenz in den MSFS24 gestürzt. Und zwar gleich in die Beta. Sim Update 4. Und was mir dort begegnete, war vor allem Lärm.
Nach dem Einblick in die visuellen Arbeiten an der kommenden A340 von iniBuilds in der vergangenen Woche hat sich nun Mike, Head of Aircraft Development bei iniBuilds, mit einem Update zur technischen Seite des Projekts gemeldet. Der Schwerpunkt liegt auf den Systemen und dem Flugmodell, die für die Umsetzung in Microsoft Flight Simulator 2024 entwickelt werden.