Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Der spanische DCS Entwickler Aerges hat gestern gleich zwei Ankündigungen veröffentlicht. Zum einen können sich Mirage F1 Kunden auf die Twin Seater Version des französischen Mehrzweckkampfflugzeuges freuen. Zum anderen befindet sich mit der F-104 eine weitere Ikone der Militärluftfahrt nun in der Entwicklung.

Mirage F1 BE

Die zweisitzige Trainervariante der Mirage F1, in der spanischen Version, befindet sich im finalen Testdurchlauf, bevor sie an die Kunden übergeben wird. Die F1 B ist ein komplett einsatzfähiges Kampfflugzeug, welches im Vergleich zur Singel Seater Version, einen um 30 cm längeren Rumpf besitzt. Durch das zweite Cockpit musste, zu dem das Tankvolumen verkleinert und die Bordkanone entfernt werden. Diese Fähigkeitslücke wird mit externen Tanks und Gun Pods geschlossen. Das zusätzliche Cockpit ermöglicht Multicrew Operationen, z.B. für Trainingszwecke.

F-104 Starfighter

Im Rahmen der F1 BE Ankündigung, lässt uns Aerges wissen, dass sie auch einer F-104 Starfighter Umsetzung arbeiten. Das von Kelly Johnson designte Flugzeug ist als Überschall-Höhenjäger konzipiert, welcher auch ungelenkte Bomben abwerfen kann. Welche Starfighter Version genau umgesetzt wird, ist nicht bekannt.
Abonnieren
Benachrichtige mich bei
guest
0 Kommentare
Bewertung
Neuster Ältester
Inline Feedbacks
View all comments

Könnte dich auch interessieren:

Vor etwas mehr als einem Jahr, im Februar 2025, hat ORBX sein Atlanta-Projekt für den Microsoft Flight Simulator erstmals angekündigt. Bereits recht fortgeschrittene Previews, ließen damals auf einen zügigen Release hoffen. Daraus wurde bekanntlich nichts. Nun ist dieser aber in Reichweite.
Der Trailer am Montagabend lies es bereits vermuten, ein Release ist nicht mehr weit entfernt. Am gestrigen Dienstag, hat Szenerie-Entwickler Atelic nun seine angekündigte Szenerie, für den ostdeutschen Airport Dresden veröffentlicht.
Wir haben für euch auch dieses Jahr wieder das FS Weekend in Lelystad besucht. Dort hatten wir die Gelegenheit ein ausführliches Interview mit Ellie von Vector zu führen. Sie ist Projektleiterin für die 787, welche bei dem Team in Entwicklung ist. Schaut jetzt rein, um einige Hintergründe zu dem Überraschungsprojekt zu erfahren.