Wie isst man einen Elefant? Das ist eine Frage, die sich Torsten in der Entwicklung des A340-600 immer wieder stellen musste. Nach seiner erfolgreichen X-Plane-Version unter dem Label ToLiss, bringt Torsten den Super-Airbus mit Aerosoft in den MSFS . Mit dabei: Stefan, A340-Kapitän, der auch in seiner Freizeit gerne den Simulator anwirft. Logisch, dass eure Simulanten Julius, Rafi und Tommi die zwei in den Podcast einladen mussten. Schaltet ein für eine spannende Sendung zu Fuel Pumps, Rollverhalten und der Herausforderung, für den MSFS zu entwickeln.
Bitte bitte lieber Torsten nun aber bald wieder zurück zum XP! Das Cockpit wartet dort auf eine zeitgemäße Umsetzung (vgl. FF777) und gerne auch ein paar mehr Gauge Auswahlmöglichkeiten, wie das moderne RMP oder TCAS der NEOs. Dass Du ein genialer Entwickler bist, darüber brauchen wir nicht reden 🙂
Toliss macht keine Texturen, selber kein 3-D Modell. Weiß nicht, ob er da so viel machen kann. Aber zum Beispiel der A320 neo wartet noch auf einige Features vom a339. Draims oder Rops. Und dann muss der A350 noch fertig werden. Also bitte wieder auf XP konzentrieren.
Na dann kann doch Aerosoft mal in der anderen Richtung aushelfen: Die machen aufgehübschte 3D Modelle für die ToLiss Flotte im XP.
glaub die haben da mal was in die richtung gesagt das das 3d modell auch der xplane profitieren soll in zukunft.
Geil, denselben Kommentar habe ich unter den letzten Stream vom A340-600 gepostet. Wäre doch nur Gerecht wenn Aerosoft für X-Plane die Cockpit und gerne auch Kabinen Texturen neu macht. Wir sind dann auch sehr dankbar.
müsst irgend ein interview von der expo gewesen sein
Ah Danke für die Info, Max.
OK Raffi meinte bei bei Ifly nur das beide Sims davon profitieren. War doch nicht speziel 3d model gemeint.
Kann von mir aus auch gerne ein bezahltes Upgrade-Paket sein, Arbeit soll ja auch bezahlt werden. Aber es wäre gut, wenn sich hier langsam was tut.
Ganz vergessen … Sehr interessanter Podcast!!
Eine sehr gelungene Folge und vielen, lieben Dank an alle Protagonisten.
Auch der Stream mit Raphi, Torsten und Stefan neulich hat mir sehr gefallen. Ich benutze alle ToLiss Produkte unmittelbar nach derem Release und wurde nie enttäuscht. Und auch den A346 im MSFS (obwohl ich den XP Flieger exzessiv benutze) werde ich mir höchstwahscheinlich zulegen.
Ich bin seit FS98 dabei und immer wieder bass erstaunt wie unfassbar sich die Flugsimulation im Laufe der Zeit entwickelt hat. Mein unstillbarer, nerdiger Drang nach mehr Wissen und dem Verstehen komplexer Sachverhalte (hier die Bedienung eines Multimillionendollarfliegers) wird immer wieder stimuliert. Und das auf einem Desktop PC und einem 100€ Add On so abzubilden ist allerhöchste Kunst.
Ich fand es gut, wie Torsten nochmal die Herausforderungen von MSFS im Gegensatz zum developerfreundlicheren X-Plane skizziert hat. Und wenn der GOAT der Add-on Szene schon mit solchen Hürden zu kämpfen hat, dann kann man vielleicht eher nachvollziehen das Aerosoft mit ihrem eigenen A330 so gefailt hat, weil es ja wohl doch nicht so einfach erscheint.
Die Kollaboration zwischen Aerosoft und ToLiss finde ich super und für beide ein Win-win Situation, und somit auch für uns Flusienthusiasten. Für ToLiss erschliesst sich ein neuer Markt und Aerosoft bekommt nach dem A330 Debakel mit diesem Produkt den Allerwertesten gerettet.
Um CPT Stefan zu zitieren „Ganz großes Kino“. Diese Folge war wirklich verdammt genial. Danke für diese Einblicke. Bin als 320 Homecockpit-Bauer zwar nicht die Zielgruppe für den 340, aber Aurbus bleibt Airbus, Development bleibt Development und vor allem: Leidenschaft bleibt Leidenschaft. Super Sache danke nochmals. Habe jede Sekunde genossen.
Grüße
Markus
Lieben Dank an alle für die interessanten Einblicke und Geschichten! Für alle die es interessiert, hier ein Artikel über den LH Flug nach Hawaii (angeblich mit 150 Passagieren): https://www.airliners.de/lufthansa-stellt-neuen-nonstoprekord-auf/23198
Danke für die grandiose Folge mit zwei ganz wunderbaren Gästen.
Ich hab den A340 bisher nicht auf der Kaufliste, aber bei dem was im Podcast deutlich wurde ist der Kauf für mich doch wieder nen Thema (mega Systemtiefe, Liebe zu Detail).
Mega moove von AS, Toliss an Board zu holen. Hoffentlich verschafft es langfristig dem XP auch mehr User, denn die ganze Toliss Airbusflotte gibt’s ja darin.
Bringt die Woche die mühle endlich raus!!! Könnt e scho wieder kotzen das die ganzen streamer schon wieder fliegen dürfen und wir warten müssen.
Bleiben wohl nur zwei Möglichkeiten: gedulden oder erfolgreicher Streamer werden.
Das tut mir Leid, dass du die Maschine noch nicht fliegen kannst. Aber zu sagen „ich könnte schon wieder kotzen“ ist vielleicht auch ein wenig übertrieben oder?
Die Streamer haben alle eine noch nicht fertige Version und geben natürlich auch Feedback zusammen mit den ganzen anderen Testern welches bis zum Release hoffentlich mit einfließen kann.
Es ergäbe keinen Sinn solch eine Version schon als Release zu verkaufen weil dann natürlich jeder Kunde, der jetzt kotzt, dass er warten muss, dann kotzt wenn zu viele Bugs drin sind.
Du musst dir keinen Stream ansehen und die Chance, den Flieger schon vorab sehen zu können ja nicht nutzen wenn du nicht magst 😉
Kann den Max verstehen, da die meisten Streamer das ding einfach benutzen, 50% macht einen Stream und 5% geben Feedback an den Entwickler.
Nach dem Releas bekommen dann genau die, die mit dem Produkt Geld verdienen (Streamer) das Ding noch Gratis.
Wie bei allem anderen, den Reichen wird die Rolex und der Ferrari noch nachgeschmissen.
Verstehe auch die Sicht des Unternehmens, das ist Werbung, würde ich auch so machen – wenn ich auf der Seite der Banknote wäre.
Also das System ist als Kunde zum Kotzen.
Aber auch Du kannst Teil des Systems werden mit all diesen Annehmlichkeiten. Man braucht dafür nur seinen Spiele-PC und eine Videostreaming-Software wie OBS (kostenlos). Die 1000 Follower dann zu überzeugen, sich bei Dir gut unterhalten zu fühlen, ist das dann nur noch ein Katzensprung in das Reich der „Reichen mit ihren kostenfreien SimAddons und dem Ferrari in der Garage“. 😉
P.S.: sende einfach „get-rich“ an meine WhatsApp-Gruppe und ich zeige Dir in nur einem Tag, wie man ebenfalls ein einflussreicher, erfolgreicher und vor allem reicher Influencer wird. 😀
Kleiner Tipp am Rande. Aus der steuergünstigen Oase Dubai streamen als Influenza. Da ist Bombenstimmung garantiert
Lieber Dominik, wir sollten die Kirche im Dorf lassen. Die Beträge, um die es hier geht, sind Peanuts. In dieser Nische wird niemand reich, die meisten Streamer gehen einem ganz normalen 40-Stunden-Job nach, um ihren Lebensunterhalt zu bestreiten. Es wird niemandem etwas geschenkt.
Du verkaufst deine persönliche Meinung hier leider als Fakt, was schlichtweg nicht der Realität entspricht.
MoinIdentified und Patrick haben das schon auf den Punkt gebracht.
Konzentrier dich doch einfach auf dich selbst: Verdien dein eigenes Geld und hol dir den Flieger, sobald er da ist. Was die anderen machen, kann dir doch egal sein.
PS: Wenn du bei diesem „System“ der Streamer und Aerosoft einen Verstoß gegen das UWG vermutest, wende dich doch bitte an die Wettbewerbszentrale oder an die Verbraucherzentrale, ggf. an die zuständige Landesmedienanstalt. Die können dir das sicher besser erklären als die cruiselevel.de Kommentarspalte.
Vielen Dank für dein Beitrag.
Wenn man meine Meinung liest steht da nicht drin das Streamer Reich sind, oder man durch Addons Reich wird. Es ist nur ein Vergleich mit dem System von Reichtum.
Weiter, ich verkaufe hier nichts, gerne darfst du man mir aber zeigen wo in unserem System die gutbetuchten mehr leiden als die anderen.
Ich schreibe auch nie was von Verstoss, sondern sage sogar dass ich als Unternehmer das selbe machen würde.
ps. 40Std ? ist das das normale Pensum in DE? vielleicht sollt ich aus der Schweiz auswandern 🙂
ich versteh den Max. die ganzen Youtuber machen doch nur marketing und werbung. wenn man ernsthaft auf deren Testergebnisse angewiesen ist dann ists eh zu spät.
Für meinen Geschmack war das bisschen viel Werbung dieses Mal – aber die insights fand ich dennoch gut. Man merkt das Herzblut und das „positiv verrückte“ was es einfach braucht um etwas gutes zu entwickeln.
Was mir ein wenig Bauchschmerzen macht ist, dass niemand über die Performance spricht. Habe diverse Videos gesehen teilweise mit heftigen Rucklern. Kein Wort dazu.
Ich warte die ersten Reviews ab, die nicht beschenkt wurden und dann mal sehen, ob ich kaufe oder nicht.
Hast du den Stream hier auf Cruiselevel gesehen? Da wird sehr viel über Performance gesprochen und man sieht keinerlei Ruckler. Was du vielleicht meinst, ist das Screen Tearing im ersten Aerosoft-Stream. DAs hat aber nix mit Performance zu tun, sondern damit, dass da jemand für den Stream verantwortlich war, der offensichtlich keine Ahnung von den MSFS-Einstellungen hat.
Der war mir offengesagt etwas zu lang, daher habe ich nur in Sequenzen durchgezappt. Ich schaue aber nochmal rein und suche gezielt nach dem Thema. Habe mir locker 4-5 Videos von den gängigen YouTubern reingezogen und bei allen waren insbesondere bei Start und Landung sowie bei Flügen in Kurven teils deutliches Stuttering zu sehen. Habe dann natürlich sofort geschaut, was die so für Systeme haben und die sind ja alle bestens ausgestattet 😉 Ist mir eben nur aufgefallen, dass von denen keiner darüber gesprochen hatte, wo es doch so offensichtlich gewesen ist.
P.s. Es kann aber natürlich immer an der Aufnahme liegen je nach Software oder am Upload bei Youtube. Es war ja nur eine Frage… 😉
Gut ich habe nur den Cruiselevel-Stream gesehen, weil mein Interesse an dem Flugzeug eher gering ist. Werde bei A330Driver nochmal reinschauen, wenn der was bringt.
Jedenfalls kann ich daher nichts zu den anderen Streams sagen. Im Cruiselevel-Stream war der an EDDF (ohne Traffic) und hatte mit Texture Resolution Medium ca. 9 GB VRAM usage. Da habe ich mit der Fenix schon locker 2 GB mehr. Daher gehe ich davon aus, dass Performance hier kein Problem sein sollte.