Nach sorgfältiger Analyse der gegenwärtigen Situation und unter Berücksichtigung sämtlicher relevanter Faktoren lässt sich zweifelsfrei feststellen, dass der A350 sich nunmehr physisch an dem zuvor definierten Ort befindet. Dies impliziert, dass alle zuvor geäußerten Vermutungen hinsichtlich seines möglichen Eintreffens oder einer etwaigen Verzögerung nunmehr obsolet sind, da die Anwesenheit des A350 unbestreitbar belegt ist. In diesem Zusammenhang darf zudem angemerkt werden, dass sämtliche Erwartungen bezüglich seines Erscheinens in vollem Umfang erfüllt wurden, wodurch jegliche Unsicherheiten oder offenen Fragen hinsichtlich seiner Verfügbarkeit oder seines aktuellen Aufenthaltsortes endgültig ausgeräumt sein dürften!
Sorry. Habe ein bisschen Text gebraucht für:
Direkt Chef anrufen und Magen Darm ziehen
Wegen nem Flugzeug in nem Flugsimulator? Du musst deinen Job sehr gerne machen 😀 Kommt bei mir gar nicht in Frage das ich wegen eines 3D Models die Arbeit spritzen gehe, dafür liebe ich meinen Job viel zu sehr 😀
Verstehen sie spaß
Ironie ist manchmal ne schwierige Kiste 😅
Bei der bisherigen Qualität von Inibuilds muss ich mir sehr stark überlegen ob es die 90€ Wert ist ^^
Bei der bisherigen Qualität von Inibuilds habe ich daran im Gegensatz zu den Produkten einiger Mitbewerber keinen Zweifel
Mir geht es lediglich um die Ini Flugzeuge die wir im FS24 haben die wir im FS20 haben und sry aber da ist die Qualität bei weitem nicht das gelbe vom Ei, wenn der A350 bei rund 50€ wäre würde ich sagen kein Ding ist direkt gekauft. Aber bei 90€ überlege ich mir das definitiv 3 mal. Sry das ich das jetzt sage aber jetzt ist der Hype wieder groß, den Fanboys stockt der Atem und in 2 Wochen sehen und hören wir dann was alles nicht so toll is am Flieger.
Same! Ich bin mir tatsächlich sehr unsicher im Moment wie ich sonst selten bin.
Ich hole mir das Teil in nem halben Jahr im Sale. Dann bekommst du ein fertig gepatchtes Flugzeug zu einem guten Preis 😄
Ich warte …. Bei dem Preis und der zu erwartenden Update-Reihe beschäftige ich mich weiter mit der PMDG 777.
Geil. Die Reverser klappen wieder nicht wie in allen Inibuilds Fliegern, bei mir mit den TCA Throttle.
Ich könnt kotzen.
Ich habe genau das selbe Problem, hauptsächlich im A330 im 24 er, er kennt IDLE nicht und wie du sagst klappts nicht mit den Reversern… hab ich nur bei den ini Fliegern mit dem TCA Throttle – das langweilt so dass das bei so nem mainstream throttle immer noch nicht geht, alle anderen können es doch auch. Ich wart definitiv auf nen Sale …
Nein – Stop – zu früh 🙂 muss noch bis 17Uhr arbeiten…
Puh… die Performance ist geht so. Der MainThread holt ordentlich seine Spikes raus beim Camera Panning.
MSFS2024
RT 7900XT
5700X3D
64GB RAM
Im Discord von iniBuilds hieß es gestern Abend auch, die Performance sei mit dem Fenix vergleichbar. Der ist ja auch nicht unbedingt ein Performance-Wunder, selbst wenn er bei mir bislang immer anständig lief.
Fenix lief besonders zur Anfangszeit im 2024er hervorragend. Mittlerweile immer noch überdurchschnittlich gut.
Aber das ist aktuell der A350 über dem Atlantik: Screenshot-2025-02-26-170026.png (240×651)
Lediglich der Hinweis, dass man SU1 Beta User sein sollte im MSFS24 (highly recommended) dämpft etwas die Freude. Ich will eigentlich ungern zur Beta deswegen wechseln.
Schade, dass Microsoft/Asobo das SU auf unbestimmt verschoben haben.
Es gibt aus meiner Sicht keinen Grund, die Beta nicht zu installieren. Ich nutze sie seit Wochen völlig ohne Probleme.
Dann muss ich mich doch noch schlau machen auf der Microsoft Page für die Beta Nutzung wegen Installationspfad und Verlassen der Beta am Ende etc
🙂
Das Verlassen der Beta war immer die Gefahrenstelle gewesen. Okay, du wirst automatisch aus der Beta ausgeloggt, wenn sie vorbei ist, aber bei der nächsten bist du automatisch wieder mit dabei, wenn du deine Teilnahme nicht explizit beendest.
Im 2020 hat mir das nicht immer gefallen, deshalb fange ich im 24 gar nicht erst an und warte, bis SU1 da ist. Der A350 muss dann eben auch warten.
Btw., die Nutzung des SU1 ist ja empfohlen. Heisst das, nicht zwingend, läuft der Bus auch ohne SU1?
Laut deren Hinweis sollte er laufen aber es ist empfohlen die Beta zu nutzen. Anscheinend fixed die Beta Crashes und ähnliches.
Ich habe es aber noch nicht probiert
Gab es im 2020 denn nicht Probleme, dass bei manchen Usern die Settings weg waren, wenn sie die Beta verlassen haben? Ist das inzwischen behoben?
Das hat mich bisher immer davon abgehalten, an einer Beta teilzunehmen.
Dann wird der A350 zunächst nur im MSFS 2020 geflogen, hab persönlich auch keine Lust auf die Beta-Geschichte 🙂
Julius hat heute glaub gute Laune bei den Texten 🤣.
Will Julius nicht unterstellen, aber so langer Text der kaum was aussägt, gespickt mit Umschreibungen, liest sich nach KI Unterstützung.
…oder nach einer Lehre bei RR😂😂!
Erster Flug SIN>BKK im 24er tadellos…24er übliche Kleinigkeiten aber der ini lief wie geschnitten Brot. Gefühlt laufen die Engines etwas schnell hoch mit den TCA aber abgesehen davon ist es beeindruckend was hier im Umfang mit Release kommt. Schau ich da Richtung 77W PMDG sind da Welten zwischen Ini und PMDG…