CSS arbeitet mit Hochdruck an der Boeing 737 Classic V2. Nach der doch eher größeren Kritik nach dem Release ist inzwischen wieder etwas Ruhe in das Projekt eingekehrt – die Entwicklung steht jedoch keineswegs still. Während das Team weiterhin das Feedback der Community nutzt, um die Systeme der Bobby zu verbessern, wird parallel mit Vollgas am neuen Außen- und Innenmodell gearbeitet.
Vorgestern hat CSS nun neue Preview-Shots veröffentlicht. Auch wenn es sich dabei „nur“ um Renderbilder handelt, ist bereits ein sehr deutlicher Unterschied im Vergleich zur ersten Version erkennbar. Nachfolgend findet ihr den Originaltext aus dem Discord von CSS:
Welcome to another edition of the CSS Blog where we keep you up to date with our latest developments. We’re closely monitoring community feedback and continuing to work on the 737 Classic series. Currently, the code team is focusing on resolving Navigraph Navdata issues, bugfixes and adding more sim events so that more actions support sim keybinds. While we’re working on this, we’d like to share some more previews of the CSS 737 Classic V2 model!
Interior
On the interior, our team is focusing on reworking the cockpit from scratch to achieve an incredible level of detail, the results of which can be seen on these renders of the new pedestal. Do keep in mind that this is all work in progress – what lies ahead is the intricate task of detailing and optimization. Some of the models shown will serve as a high-poly base for baking textures onto more lightweight models, which will ensure stunning visuals without a significant performance hit. The area under the panels also still needs some work, e.g. adding seams, adjusting bolt heights and sizes and so on. Nonetheless, we couldn’t wait to show you the level of detail you’ll be seeing in V2!“
Exterior
On the outside, we’re continuing work on the wings – we know we’ve previewed them before, but the wings are one of the most complex parts of an airplane. They require careful study and a lengthy modeling process to model properly – so there will always be something to improve, add, and, of course, preview! Potentially the most interesting part of the wing is the Krueger flap – its complex shape and the amount of tiny details it has really makes our modelers show what they’re capable of, and pictured in this post is one of its sections that is currently in its final stages of being modeled. After this section is done, we’ll move onto the larger Krueger section and eventually its housing. On the trailing side of things, we’ve completed the inner spoiler section and are now working actively on the wingtips. Work is also progressing actively on the fuselage: all new nose-shape, wingbox and tail section with all of the 737’s famous features – and you will get to see all of that in the not so distant future, first in CSS News, and eventually, in your own sims! In conjunction with our work on V2, we’re in the final stages of touching up the V1 models for the 737-300 and -400. We’re also actively expanding the official livery packs with emphasis on aircraft that are currently in service.
Da zeigt sich einmal mehr, wie grandios die Strategie von Fenix ist. CSS mag nun noch so tolle Renderings zeigen, der Ruf und das Vertrauen ist erstmal dahin. Wäre vielleicht besser gewesen, wenn sie von Anfang an erst die jetzt in Entwicklung befindliche Version released hätten. Klar, das dauert lang, aber dafür kann sich das Ergebnis dann umso mehr sehen lassen.
Irgendwann geht dir halt einfach die Kohle aus Du musst halt irgendwann einfach Releasen, ansonsten tust du es nie, denn das Produkt von morgen ist ja besser als das von heute.
Ich finde das sieht inzwischen schon recht ordentlich aus, vielleicht war das Release etwas früh.