Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Für die 777-Flotte von PMDG im Microsoft Flight Simulator 2024 steht ab sofort ein neues Update bereit. Mit dem aktuellen Update bündelt der Entwickler zahlreiche Verbesserungen und Fehlerbehebungen, die über mehrere Monate hinweg parallel zur laufenden Entwicklung der 737-Serie entstanden sind.

Das Update betrifft alle aktuell verfügbaren Varianten der 777 und adressiert sowohl Systeme als auch Flugverhalten, Performance und Stabilität.

Besseres Fly-by-Wire-Verhalten

Eine der zentralen Änderungen betrifft das Fly-by-Wire-System der 777. PMDG hat das sogenannte C*U-Control-Law grundlegend überarbeitet, das maßgeblich für die Stabilität und das Handling des Flugzeugs verantwortlich ist.

Ziel der Anpassung ist es, das typische Flugverhalten der 777 – oft als besonders stabil und „ausbalanciert“ beschrieben – präziser im Simulator abzubilden. Dabei bleibt das klassische Pitch-/Speed-Verhalten erhalten, wird jedoch durch die FBW-Logik ergänzt, um eine gleichmäßigere Fluglage und ein konsistenteres Handling zu ermöglichen. Insbesondere beim manuellen Fliegen sollen sich die Änderungen bemerkbar machen.

Eine Menge an System- und Detailverbesserungen

Neben dem Flugverhalten wurden zahlreiche weitere Bereiche überarbeitet. Dazu zählen unter anderem:

  • Datalink-Funktionen
  • Displays und Cockpitfunktionen
  • Flight Management System (FMS)
  • Hydraulik- und Pneumatiksysteme
  • Ground Handling und Bodenphysik
  • Speicherverwaltung und allgemeine Stabilität

Auch verschiedene Kabinenfunktionen sowie zahlreiche kleinere Systemdetails wurden angepasst oder korrigiert.

Zusätzlich enthält das Update Verbesserungen bei der Navdata-Aktualisierung sowie eine stabilere Performance des integrierten Tablets.

Vorhandene Einschränkungen und ein Ausblick

Ein weiterhin bestehendes Problem betrifft die Darstellung von Texturen – insbesondere bei der Darstellung von Abnutzungsspuren an den Reifen des Hauptfahrwerks bei Marketplace- und Xbox-Versionen. Laut PMDG hängt dies mit dem Verschlüsselungsprozess im Marketplace zusammen. An einer Lösung wird gearbeitet, ein konkreter Zeitpunkt steht jedoch noch aus.

Auch an der Integration von Datalink-Funktionalitäten in Verbindung mit BATC wird weiterhin gearbeitet. Hier befinden sich die beteiligten Entwicklerteams noch in Abstimmung, um eine stabile und nutzbare Implementierung sicherzustellen.

Herunterladen des Updates

Kunden, die ihre 777 direkt über PMDG erworben haben, können das Update ab sofort über das Operations Center herunterladen. Für Nutzer des Microsoft Marketplace wird die Aktualisierung automatisch bereitgestellt, sobald sie dort freigegeben wurde.

Darüber hinaus soll auch die 777-200LR zeitnah im Marketplace erscheinen und direkt mit der aktuellen Build-Version ausgeliefert werden.

Abonnieren
Benachrichtige mich bei
guest
0 Kommentare
Bewertung
Neuster Ältester
Inline Feedbacks
View all comments

Könnte dich auch interessieren:

SteelSim Hardware aus Dallas baut Boeing-737-Simhardware, die im Markt kein Pendant hat. Rahmen aus 316L-Edelstahl, Panels aus CNC-gefrästem 6061-Aluminium, Rastpunkte aus gehärtetem Werkzeugstahl — eine Materialwahl, die man sonst eher aus dem Werkzeugbau kennt als aus dem Simbereich. Wer bestellt, plant besser auch die Statik.
Mit der Lockheed TriStar hält einer der markantesten Widebody-Airliner der Luftfahrtgeschichte Einzug in den Microsoft Flight Simulator 2024. Die Entwicklung von iniBuilds zielt darauf ab, die technische Komplexität und den charakteristischen Workflow dieses Dreistrahlers möglichst authentisch in den Microsoft Flight Simulator 2024 zu übertragen.
Die aktuelle Roadmap für den X-Plane 12 zeigt klar die Richtung für 2026: Statt großer Einzel-Features setzt Laminar Research auf kontinuierliche Verbesserungen bei Performance, Systemtiefe und Flugzeugen wie dem A330. Parallel arbeitet das Team an langfristigen Kernprojekten wie Multithreading und einer komplett neuen Szenerie-Engine – ein klarer Hinweis auf einen größeren Technologiesprung in der Zukunft.