Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

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Besitzer des „Engine Enhancement Package“ dürfen sich freuen! Denn neben den bereits vorhandenen Pratt & Whitney PW4090 Brennern sind nun auch die Rolls-Royce Trent 892 Triebwerke für die Boeing 777 zu haben. Samt neuem EPR Modell und einer Genauigkeit aller Parameter in Bezug auf die Realität von 98%.

Flight Factors Engine Enhancement Paket beinhaltet nun bereits zwei neue Triebwerksvarianten und soll in Zukunft bis zu über 20 unterschiedliche Versionen aller bekannten Triebwerke beinhalten. Also Triebwerke mit unterschiedlichen Spezifikationen und damit einzeigartigen Eigenschaften. Wir dürfen also gespannt sein wie sich neben dem Flugzeug selbst auch das Triebwerks Add-On entwickeln.

Die Boeing 777-300ER wurde zumindest schon mal in der Luft gesichtet!

Version 2.0.58-beta Inhalt:


added RR engines for EE pack,
added NO ELECTRONICS options (replaces NO SMOKING),
fixed remote CDU functionality for back CDU (CDU3),
small fixes request/rendering of Clock,
fixed CDU datarefs corruption when loading another FF aircraft in same session,
fixed difference in displayed Duct Pressure readings

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Sennah
Sennah
7 Monate zuvor

Großartige Umsetzung der 777 selbst in der Beta bereits. Bei dem Sound vibriert hier das ganze Haus. Hier kann man tatsächlich mal sagen: Schaut da hin PMDG….andere Umgebung, ja. Aber die Flightfactor hat der PMDG für mich in allen Belangen den Rank abgelaufen

Malte
Malte
7 Monate zuvor
Antwort auf  Sennah

Ja, der Sound ist bei der FF777 ziemlich perfekt. Muss aber auch sonst sagen, gefällt mir insgesamt besser als PMDG. Irgendwie lebhafter, nicht so steril.

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Wir haben für euch auch dieses Jahr wieder das FS Weekend in Lelystad besucht. Dort hatten wir die Gelegenheit ein ausführliches Interview mit Ellie von Vector zu führen. Sie ist Projektleiterin für die 787, welche bei dem Team in Entwicklung ist. Schaut jetzt rein, um einige Hintergründe zu dem Überraschungsprojekt zu erfahren.
Der Auftritt von Ellie von Vector auf dem FSWeekend war vermutlich eine der am meist erwarteten Ankündigungen des Event. Hatte doch der Teaser ein paar Wochen vorher schon für intensive Diskussionen gesorgt, was wirklich dran ist an dem Flugzeug. In Lelystad gab es nun erste handfeste Informationen, was genau zu erwarten ist.
Der schönste, internationalste und beste Flughafen der Welt hat eine Szenerie von Aerosoft bekommen: Pattonville. Und gleich dazu noch Stuttgart und andere kleine VFR-Plätze in der Region. Ist klar, dass ich mir die Szenerie(n) mal genauer ansehen werde und euch in einem kurzen Stream mitnehme. Um 20.30 Uhr packen wir die C152 aus und machen eine Tour-de-Schwobaländle. Und ich erzähl euch noch, wie es auf dem FSWeekend war! Ach ja, vielleicht fliegen wir auch online.