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Es ist bestimmt noch ein weiter Weg, bis die F-16 von Eagle Dynamics ihren Early-Access-Status verliert. Dennoch präsentiert Matt Wagner alias „Wags“ jetzt auf seinem Youtube-Channel einen weiteren Schritt in die Zukunft des Addons. Im nächsten Update kann die F-16 auch mit Mavericks genutzt werden, genauer: Mit vier Versionen der AGM-65. Einmal die Infrarot Version 65D und 65G und die elektro-optische 65H und 65K. Die Varianten unterscheiden sich jeweils in ihrer virtuellen Sprengkraft. Die Laser-Version AGM-65E ist im Update nicht vorgesehen. Im Video demonstriert Wagner die Integration der Maverick in die F-16 Systeme und zeigt anfangs auch, welche Button-Befehle am Joystick zur optimalen Kontrolle genutzt werden können. Das Update für die Viper so wie weitere Verbesserungen für den Digital Combat Simulator werden in Kürze released.

Maverick2
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2 Kommentare
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Max
Max
5 Jahre zuvor

Und damit kommt die Kiste auf die Einkaufsliste für den nächsten Sale… 😛

Tobias
Team
Tobias
5 Jahre zuvor
Antwort auf  Max

Das kann ich ebenfalls bestätigen 😀

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Miltech Simulations hat die FSExpo 2026 in Minneapolis genutzt, um einen umfassenden Überblick über den aktuellen Stand der eigenen Projekte zu geben. Neben der seit 2024 in Entwicklung befindlichen U-2, die sich nun auf der Zielgeraden befindet, präsentierte das Studio zwei neue Szenerien sowie ein neues systemübergreifendes Verschleiß- und Ausfallsystem namens Miltech Experience.
Der Rowsfire B107 bringt realistisches Cockpitgefühl, zeigt aber auch Schwächen. Die Software-Anbindung wirkt teilweise unausgereift, einige Funktionen sind nicht optimal umgesetzt und der Preis ist für den gebotenen Umfang recht hoch. Für Sim-Piloten mit hohen Ansprüchen interessant, aber kein perfektes Produkt.
Rein in den Podcast, rein ins Jetlag: Rafi und Tommi sind aus den USA zurück und berichten aus erster Hand, was es auf der FSExpo in Minneapolis zu sehen gab. Überraschungen, Enttäuschung und natürlich die Feststellung: Wie tickt die Flusiszene auf der anderen Seite des Teiches? Hört jetzt rein für die Klärung, ob wir bald alle mit Helm am Rechner sitzen, wohin die Reise der Add-on-Entwicklung geht und, warum wir bald auch in Concorde-Kulisse zusammenkommen können.