X-Plane ist ja bekannt dafür, dass es für jeden Geschmack etwas gibt. Von der kleinen Cessna für entspannte Platzrunden bis hin zum schweren Airliner für komplexe Langstreckenoperationen – alles ist vertreten. Doch was ist, wenn man sich irgendwo dazwischen bewegt? Wenn man zwar die Reichweite eines echten Langstreckenjets haben will, aber gleichzeitig den Komfort einer fliegenden Villa? Genau hier kommt der X-Crafts Embraer Lineage 1000 ins Spiel.
Für alle, die mit dem Namen nicht sofort etwas anfangen können: Der Lineage 1000 ist im Grunde die Business-Jet-Version des Embraer E-190, also eines regionalen Passagierflugzeugs, das für normale Airlines entwickelt wurde. Embraer dachte sich aber: „Warum nicht einfach eine ultraluxuriöse VIP-Variante bauen, bei der statt Economy-Sitzen eine Lounge, ein Schlafzimmer, eine Bar und allerlei dekadenter Schnickschnack eingebaut werden?“ Das Resultat ist ein Business Jet, der sich irgendwo zwischen einem Gulfstream und einer Boeing 737 BBJ einreiht.
Aber warum sollte sich ein Simmer dafür interessieren? Nun, abgesehen davon, dass du dir in echt wahrscheinlich nie einen Lineage 1000 leisten kannst (es sei denn, du hast zufällig 55 Millionen Dollar übrig – dann ruf mich bitte an), bietet dieses Flugzeug eine coole Mischung aus Airliner-Technik und Business-Jet-Feeling. Du hast die fortschrittlichen Systeme eines Verkehrsflugzeugs, aber gleichzeitig das Flair eines VIP-Jets, mit dem du mal eben von New York nach Dubai fliegen kannst, ohne den ganzen Passagiertrubel und Sicherheitsstress.
Nun stellt sich die Frage: Liefert X-Crafts hier ein erstklassiges, neue Add-on, das seinem echten Vorbild gerecht wird? Oder ist das Ganze nur ein hübsch verpackter Kompromiss ohne echten Tiefgang? Lasst es uns herausfinden!
Außenmodell: Darf’s ein bisschen Bling sein?
Der erste Eindruck zählt! Und beim Lineage 1000 von X-Crafts ist der erste Blick auf das Außenmodell definitiv ein Genuss. Sobald du das Flugzeug auf dem Vorfeld spawnst, fällt sofort auf: Hier wurde schon sehr viel Liebe zum Detail investiert. Die Proportionen sind aus meiner Sicht stimmig, die Linienführung des echten Flugzeugs wurde wunderbar nachgebildet, und die gesamte Struktur wirkt auf mich realistisch. Kein Spielzeugflieger, sondern ein VIP-Jet für den Sim.
Die Texturen sind ein dabei ein Highlight. X-Crafts hat sich offensichtlich nicht mit mittelmäßigen Standard-Texturen zufriedengegeben, sondern liefert für den X-Plane gestochen scharfe Lackierungen, die sowohl aus der Nähe als auch aus der Ferne überzeugen. PBR (Physically Based Rendering) sorgt für realistische Lichtreflexionen, sodass das Flugzeug je nach Sonnenstand und Wetterbedingungen unterschiedlich glänzt oder matte Bereiche realistisch Licht schlucken.
Tja, doch was bringt das schönste Modell, wenn es sich anfühlt wie eine starre Plastikfigur? Zum Glück ist das hier nicht der Fall. Der Wingflex ist subtil, aber vorhanden. Bei Turbulenzen oder harten Landungen bewegen sich die Flügel realistisch mit. Auch die Fahrwerksanimationen sind butterweich: Beim Ein- und Ausfahren sieht man jede Strebe in Aktion, die Federung gibt nach, wenn das Gewicht des Jets auf die Räder drückt, und das Bugfahrwerk dreht sich sanft in die Richtung, in die du steuerst.
Ein weiteres Detail: Die Triebwerksanimationen sind sehr gelungen. Die Fanblätter drehen sich geschmeidig, und je nach Lichtverhältnissen siehst du sogar leichte Reflexionen auf den Spinnern. Auch die Abgasstrahlen sind nicht übertrieben, sondern angenehm realistisch, besonders bei niedrigen Temperaturen kannst du eine leichte Wärmeschlierenbildung hinter den Triebwerken erkennen.
Ein Flugzeug dieser Klasse muss natürlich auch bei Nacht eine gute Figur machen und das tut der Lineage 1000 definitiv. Die Außenbeleuchtung ist hell, aber nicht übertrieben, mit klar definierten Strobe- und Navigationslichtern, die genau so blinken, wie man es aus echten Cockpitvideos kennt. Die Taxi- und Landelichter werfen ein realistisches Lichtbild auf den Boden, das sich je nach Oberfläche verändert. Auf nasser Piste gibt es eine leichte Reflexion, auf Gras eher ein diffuses Leuchten.
Besonders gut finde ich die interaktive Kabinenbeleuchtung, die aus den Fenstern des Jets leuchtet. Falls du also mit externen Kameraperspektiven unterwegs bist oder einfach den VIP-Charme genießen willst: Das Flugzeug sieht auch in der Dämmerung oder bei Nachtflügen richtig edel aus.
Wenn es um das Außenmodell geht, liefert X-Craft beim Lineage 1000 eine super Erfahrung. Die Modellierung ist sauber, die Animationen flüssig, und die Beleuchtung setzt dem Ganzen die Krone auf. Wer Spaß daran hat, sich sein Flugzeug aus der Außenperspektive anzusehen oder Screenshots zu machen, wird hier sein Glück finden.
Cockpit & Kabine: Der Ort, an dem man sich wohlfühlen will
Die meisten Simmer verbringen mehr als 90 % ihrer Zeit im Cockpit, mich eingeschlossen. Und genau hier entscheidet sich für viele, ob ein Add-on länger als nur ein paar Testflüge überlebt oder schnell in der Ecke unserer digitalen Sammlung vergammelt. Zum Glück hat X-Craft hier ganz ordentlich abgeliefert.
Das Cockpit des Lineage 1000 ist nicht nur gut aussehend, sondern auch funktional. Die Displays sind scharf und reagieren flüssig auf Eingaben. Leider sind hier aber die Pilot und Co-Pilot Instrumente gespiegelt. Ob sie das bis zum finalen Release noch ändert, habe ich leider nicht rausgefunden. Die Knöpfe und Schalter sehen soweit auch gut umgesetzt aus und haben auch angenehme Animationen und Klickgeräusche. Es gibt keine matschigen Texturen, keine lieblosen Kopien der Standard-Avionik. E fühlt sich für schon an wie ein Embraer-Cockpit, das speziell für diesen Jet gemacht wurde.
Die Cockpit-Beleuchtung ist ebenfalls gut umgesetzt. Bei Nacht sind die Instrumente perfekt ausgeleuchtet, ohne dass man geblendet wird. Auch kleine Details wie reflektierende Oberflächen oder dimmbare Anzeigen zeigen, dass hier mit viel Feinschliff gearbeitet wurde.
Aber das Cockpit ist nicht der einzige Ort, an dem man sich aufhalten kann. Denn im Gegensatz zu vielen anderen Airliner-Add-ons gibt es hier eine voll modellierte Kabine – und die kann sich sehen lassen. Es ist nicht einfach eine generische Passagierkabine, sondern eine echte VIP-Lounge, komplett mit verschiedenen Bereichen.
Wenn du Lust hast, kannst du durch eine stylische Lounge schlendern, dich an einem Konferenztisch niederlassen oder es dir in einem privaten Schlafzimmer bequem machen. Ja, du hast richtig gelesen – das Ding hat ein Schlafzimmer.
Die Sitze sind weich texturiert, die Beleuchtung ist dimmbar, und die Fensterblenden lassen sich schließen. Es gibt funktionierende Türen, eine detailreiche Bordküche und genug Raum, um sich ein bisschen wie ein Tech-Milliardär auf dem Weg nach Dubai zu fühlen. Die Kabinenbeleuchtung passt sich dabei perfekt der Tageszeit an, was vor allem bei Dämmerungsflügen für ordentlich Atmosphäre sorgt.
Hier merkt man: Das ist nicht nur ein Flieger zum Steuern, sondern auch zum Genießen. Wenn du also mal auf Autopilot schaltest und durch den Jet wanderst, kannst du dabei auf eine der schicksten virtuellen Kabinen in X-Plane treffen.
Sound: Wie klingt der Luxusflieger?
Gute Optik ist das eine, aber wie klingt das Ganze? Zum Glück hat X-Crafts beim Lineage 1000 hier nicht gespart. Die Triebwerke klingen satt und kraftvoll, ohne dabei übertrieben laut zu sein. Das Rollen auf der Bahn ist mit dezenten, aber lauten Fahrwerksgeräuschen unterlegt, und auch Wind- und Kabinenrauschen tragen zur Immersion bei.
Im Cockpit hört man sanfte, vernünftig abgemischte Klickgeräusche der Schalter, und die Warn- und Systemtöne sind stimmig und nicht übermäßig penetrant. Wer mit Headset wie ich fliegt, bekommt ein schönes Raumgefühl vermittelt – man hat das Gefühl, wirklich in einem geschlossenen, gedämmten Jet zu sitzen. Kein Übertreiber-Bass, kein künstliches Röhren, einfach ein vernünftig abgemischter Soundmix. Und trotzdem fehlt am Ende das gewisse etwas.
Systemsimulation und Flugverhalten: Fliegt es oder fliegt es nicht?
Schön aussehen kann er, aber wie sieht es mit den Systemen und dem Flugverhalten aus? X-Crafts verspricht eine realistische Simulation, und größtenteils liefert das Add-on auch ab. Doch wenn du auf absolute Study-Level-Perfektion hoffst, wirst du hier ein paar Kompromisse eingehen müssen.
Das Fly-by-Wire-System fühlt sich glaubhaft an. Das Flugzeug reagiert sanft und vorhersehbar auf Steuerbefehle, ohne übertriebenes künstliches oder nervöses Wackeln. Die Triebwerke brauchen einige Zeit um Schub aufzubauen, und auch das Bremsverhalten fühlt sich angenehm an. Die Aerodynamik ist sehr sauber umgesetzt, sodass du in Kurven nicht das Gefühl hast, als Eisenbahn auf Schienen zu fahren, sondern mit der Trägheit eines großen Jets unterwegs bist.
Das FMS ist in weiten Teilen funktionsfähig, wenn auch nicht bis ins letzte Detail simuliert. Holdings sind zum Beispiel aktuell noch nicht möglich. Auch werden wir z. B. beim Klick auf „CB“ mit einem „This Function is currently not available“ begrüßt. Doch die Flugpläne lassen sich sauber eingeben, und VNAV sowie LNAV arbeiten stabil, ohne plötzlich auszusetzen oder dich auf absurde Kurse zu schicken. Der Autopilot ist euer verlässlicher Begleiter, reagiert sehr direkt und sorgt für eine entspannte Flugerfahrung. Wer Embraer-Systeme kennt, wird sich hier sofort wohlfühlen und zurechtfinden, und wer sie nicht kennt, wird sich schnell einarbeiten können.
Beim Autopilot gibt es wenig zu meckern. VNAV und LNAV tun, was sie sollen, und halten dich auf Kurs. Der Autothrottle arbeitet zuverlässig, sodass du dich auch auf längeren Flügen entspannt zurücklehnen kannst. Die Flight Management Systeme funktionieren stabil, auch wenn einige tiefere Funktionen fehlen – gerade was sehr komplexe Performance-Berechnungen angeht. Leider funktionieren bei mir aktuell die Leuchten am Autopilot Control Panel (ACP) irgendwie nicht, so das man nicht an den grünen Dioden erkennen kann, ob etwas ein oder ausgeschaltet ist. Ich hoffe X-Crafts patcht das in nächsten Update.
Ein weiteres nützliches Feature ist das EFB (Electronic Flight Bag). Dieses digitale Helferlein geht über einfache Funktionen hinaus und bietet eine Vielzahl von Tools, die deinen virtuellen Pilotenalltag erleichtern. Neben der Anpassung der Treibstoffmenge und der Steuerung der Kabinenbeleuchtung ermöglicht es auch detaillierte Performance-Berechnungen. Du kannst Start- und Landestrecken kalkulieren, das Gewicht und die Balance des Flugzeugs managen und sogar Checklisten durchgehen. Zusätzlich bietet das EFB Einstellungen für persönliche Vorlieben und Soundkonfigurationen. Die Benutzeroberfläche wurde kürzlich überarbeitet, um die Bedienung noch einfacher zu gestalten.
Wo wir bei Systemtiefe sind: Das X-Crafts-Modell deckt die meisten wichtigen Funktionen ab, lässt aber einige der ganz tiefgehenden Features des echten Lineage 1000 außen vor. Beispielsweise sind Hydraulik- und elektrische Systeme vereinfacht. Das bedeutet, dass du zwar grundlegende Fehler für dich simulieren kannst, aber keine richtigen Systemfehler manuell triggern kannst wie zum Beispiel in den ToLiss Bussen. Wer also ein Fan von kompletten Systemausfällen und detaillierten Failure-Szenarien ist, wird hier ein wenig enttäuscht sein.
Dafür bleibt das Flugzeug aber auch einsteigerfreundlich. Es gibt genug Systemtiefe, um sich authentisch anzufühlen, aber ohne, dass man jedes Mal eine halbe Stunde Pre-Flight-Setup machen muss. Gerade für Simmer, die Spaß an Business-Jets haben, aber nicht in Hardcore-Studien-Level-Simulationen versinken wollen, ist das eine gute Balance. Auch wenn sie sicher nicht jedem gefallen wird.
Fazit: Kaufen oder lieber weiterziehen?
Der X-Crafts Lineage 1000 Jet ist ein richtig schickes Add-on für den X-Plane. Wer auf Business-Jets steht, bekommt hier ein luxuriöses Paket mit schöner Modellierung, einer voll ausgebauten Kabine und einem Cockpit, das sich nach echtem Flugzeug anfühlt, soweit es der X-Plane her gibt. Das Flugverhalten ist solide, die Systeme sind tief genug für mich.
Ist es ein Hardcore-Sim? Nein. Ist es eine Arcade-Maschine? Nein, tatsächlich auch nicht. Es ist ein sehr hübscher Business-Jet mit ausreichend Systemtiefe, um nicht oberflächlich zu wirken.
Wenn du Lust auf einen VIP-Jet hast und sowieso im X-Plane unterwegs bist, dann ist der Lineage 1000 definitiv einen Blick wert.
