Hier ist er. Nach einer hitzigen Release-Phase, Forderungen nach Release-Stop und vielen Diskussionen ist der E-Jet jetzt als Early Access für den Microsoft Flight Simulator erschienen. Zunächst nur als E-175.
Aerosoft vertreibt das Add-on dabei über den Webshop und AerosoftOne – für 39,99 Euro inklusive Mehrwertsteuer.
Nach vier Ankündigungsvideos ohne begleitende Kommunikation ist der E-Jet letzte Woche das erste Mal bei uns im Stream vorgestellt worden. Danach folgte eine hitzige Diskussion in der Community auf verschiedensten Kanälen, angesichts des empfundenen Zustands des Add-ons.
Ab jetzt kann jede und jeder selbst testen. Laut FSS soll der Preis der Early Access-Version günstiger sein als das finale Produkt. Auf welchen Wert der Kaufpreis gesteigert werden soll, wurde noch nicht klar kommuniziert.
Die Produktseite von Aerosoft beschreibt die aktuellen Features des Produkts und platziert nochmal die Warnung, dass es sich um eine Early Access-Version handelt. Mehr Infos zum Produkt gibt es auch auf der Website der FlightSim Studio AG. Dort findet sich auch die Roadmap mit Feature-Voting und die Dokumentation zum Produkt.
Wem das noch nicht reicht, hier nochmal verschiedene Eindrücke zum Produkt:
- Unser initialer Stream mit Marten Krull von der FlightSim Studio AG: Hier nachsehen.
- Unseren ersten Kommentar zum Produkt lest ihr hier.
- YouTuber JayDee hat sich das Add-on ebenfalls ausführlich angesehen.
- Die Streamer um Stephan O. bei 737ngworld waren ebenfalls schon ausführlich im E-Jet unterwegs – sehenswert nicht nur wegen der Fahrradklingel!
- Auch das Mörderkaninchen ist auf YouTube in den E-Jet eingestiegen.
- cgaviator reicht eine knappe viertel Stunde, um den E-Jet auf YouTube zu zeigen (Englisch)
- Twoonemurphy war auf Twitch im Flugzeug unterwegs. Hier nochmal auf YouTube zum Nachsehen. (Englisch)
- Die Kollegen bei FSElite sind schon mit einer ersten, schriftlichen Review am Start.
Persönlich warte ich, bis das Produkt gereift ist – ich wünsche den Entwicklern aber alles gute und würde mich freuen, sollten wir hier in der Tat in ein paar Jahren einen „study-level“ E-Jet bekommen.
Jetzt müssen die Jungs bei FSS aber einmal beweisen, dass sie auch in der Lage sind hier zu liefern.
Denke die kommenden Wochen werden zeigen müssen, ob die angekündigten Sprints auch eingehalten werden, und ob wir auch wirklich Systeme von den Default Asobos entkoppelt bekommen.
In jedem Fall viel Erfolg, denke wir alle würden uns einen gut umgesetzten Release in Zukunft wünschen…
Sehe ich auch so.