Mit Version 0.1.3.0 hat FlyByWire seinem A380X erneut ein vielschichtiges Update spendiert. Zahlreiche Systeme wurden überarbeitet, kleinere Fehler beseitigt und die Benutzerbedienung an entscheidenden Stellen verbessert – sowohl funktional als auch optisch.
FCU und EFB überarbeitet
Die Flugsteuerungseinheit (FCU) wurde um realitätsnahe Funktionen ergänzt: Der Baro-Drehknopf reagiert nun korrekt auf Drücken (STD) und Ziehen (BARO), zudem wurde ein Schalter zur metrischen Höhenanzeige eingeführt. Auch die EFB erhält neue Funktionen: Die Kabinenbeleuchtung lässt sich nun direkt über die Quick Settings steuern, und das Telex-System erfordert explizite Freigabe zur Datenübertragung.
FMS, AFCS und Autopilotfunktionen
Layout-Verbesserungen auf den PERF- und T.O.-Seiten sorgen für bessere Lesbarkeit, während die Differenzierung kompatibler Anflugwege die Flugplanung vereinfacht. Mit dem neuen ATCCOM-Connect-Menü sowie einer robusteren Unterstützung für beschleunigte Simulationen wurden Autopilot und TCAS weiter optimiert.
Darstellung und Struktur
Überarbeitete 4K-Texturen entlasten den Arbeitsspeicher und verbessern gleichzeitig die Modellschärfe. Neue Umgebungslichter im Cockpit, funktionale LOGO-Beleuchtung und eine angepasste Tragflächenbiegung bei hoher Last sorgen für zusätzliche visuelle Tiefe.
Systemtiefe und Nutzerfreundlichkeit
Im Bereich Hydraulik und Antrieb wurden ECAM-konforme Fehlermeldungen zur Kabinendruckregelung ergänzt. Auch die SECs unterstützen nun die Seitenrudertrimmung. Verbesserungen bei der Kraftstoffkalibrierung und Öldruckdarstellung sorgen für ein realistischeres Triebwerksverhalten.
Feinschliff im Detail
Die Helligkeitsregelung von PFD und ND wurde präzisiert, kleinere Speicherlecks behoben. Neue akustische Hinweise – etwa V1-Callouts und T/D-Meldungen – erhöhen die situative Wahrnehmung.
Behobene Fehler
Unter anderem wurden Probleme mit automatisch öffnenden Türen in der Luft, FMS-Beschränkungen, TCAS-Voreinstellungen, Checklisten-Bedienung und Direktflug-Sequenzen im MFS adressiert.
Die vollständige Liste aller Änderungen findet sich im offiziellen Changelog.
Man merkt halt am Ende immer ob Liebe oder Geld die Intention einer Arbeit ist.
Fast schon poetisch
Beim Fbw schon liebe. Überlege mir auch ihn zu installieren, wenn er denn nicht zu hardwarefresssend für mein system ist . Hsb n i9 13900k 4080 oc 64 gb DDR 5 Ram.
Falls der 380 gut auf dem System laufen würde, würd ich mit dem mal nsch Dubai fliegen. Der Ini350 ist mir auf dem Weg nach Halifax 10 minuten vor der Landung abgestürzt.
Der Artikel macht Appetit drauf, den Riesenvogel mal wieder aus dem virtuellen Hangar zu schleppen. 🙂
Nach dem anfänglichen Hype und vieler vergnüglicher Stunden, bin ich dann doch wieder bei Fenix, PMDG, iFly, JustFlight und Co. in der Endlosschleife gelandet und der A380X wurde sträflich vernachlässigt.
Es wurde schon oft gesagt, aber man kann es nicht oft genug wiederholen: Als Softwareenwickler ziehe ich meinen Hut vor den Kollegen, die so viel freiwillige Arbeit in dieses Projekt und in die Community stecken. Und dazu zählt nicht nur die reine Entwicklungsarbeit an der Software, dem 3D Modelling, etc. , sondern der Dank gebührt auch den Leuten, die das Projekt koordinieren, sich um den Internetauftritt kümmern, Support leisten, Handbücher schreiben, eben abgedroschen formuliert „hinter den Kulissen“ arbeiten.
Ist die Stabel denn jetzt für den MSFS2024 compatibel?
Gute Frage, mit der Dev Version ging die Kiste bisher ja problemlos im MSFS2024. Ob das jetzt auch mit der Stable so ist?
Offiziell existiert keine Variante für den 24er. Inoffiziell kann man den Pfad innerhalb des Installers so anpassen, dass dieser auf den Community-Ordner des 24er zeigt. Die Installation kann dann wie gewohnt durchgeführt werden.
Der Flieger funktioniert dann ohne Probleme auch im 24er. Wie gesagt, inoffiziell. 😉
Nicht ganz richtig, bis zu diesem Update hatte man Texturfehler bei Verwendung der Stable Version, es ging nur mit der Dev Version. Die Frage ist, ob das jetzt anders ist.
Richtig, die stabel hat im MSFS2024 nicht richtig funktioniert.
Die dev. Version dagegen konnte ich problemlos benutzen.
Stabel Version scheint im MSFS2024 jetzt zu funktionieren.
ist der FBW A380 auch für den MSFS 2024 Kompatibel ? Dankeschön im Voraus
Nicht offiziell, funktioniert aber sehr gut mit ihm.
Siehe Kommentare…