Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

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Der Entwickler A2A Simulations hat seine aktuelle Roadmap für die kommenden Jahre vorgestellt und damit einen Ausblick auf neue Flugzeugprojekte im Microsoft Flight Simulator gegeben. Die Veröffentlichung erfolgte am 1. April – was in der Community zunächst für Verwirrung sorgte, da nicht wenige Nutzer die Ankündigung spontan als Aprilscherz einordneten
Das Entwickler-Team von BeyondATC werkelt schon seit einer Weile daran, dass ATC-Tool auch fit für VFR-Piloten zu machen. In einem umfangreichen Video gibt es diese Funktionalität nun das erste Mal in Aktion zu sehen.
Für die 777-Flotte von PMDG im Microsoft Flight Simulator 2024 steht ab sofort ein neues Update bereit. Mit dem aktuellen Update bündelt der Entwickler zahlreiche Verbesserungen und Fehlerbehebungen, die über mehrere Monate hinweg parallel zur laufenden Entwicklung der 737-Serie entstanden sind.
Mit der Lockheed TriStar hält einer der markantesten Widebody-Airliner der Luftfahrtgeschichte Einzug in den Microsoft Flight Simulator 2024. Die Entwicklung von iniBuilds zielt darauf ab, die technische Komplexität und den charakteristischen Workflow dieses Dreistrahlers möglichst authentisch in den Microsoft Flight Simulator 2024 zu übertragen.
Mit der King Air B200 erweitert Carenado sein Portfolio an Add-ons im Microsoft Flight Simulator 2024 um einen der bekanntesten Turboprops der Luftfahrt. Die B200 gilt seit Jahrzehnten als vielseitige Plattform für Geschäftsreisen, Spezialmissionen und regionale Einsätze und hat sich durch ihre Kombination aus Leistung, Zuverlässigkeit und Flexibilität etabliert.
Buschpiloten aufgepasst! Nach der Blacksquare Cessna Caravan Professional, hat es nun auch die Kodiak 100 von Simworks Studios, nativ in den MSFS 2024 geschafft. Ob im Busch von Papua Neu-Guinea oder mit den Floats im Pacific-Northwest der USA, die Kodiak ist universell einsetzbar.
Aerosoft und Toliss beginnen mit der Produkt-Pflege, für ihren kürzlich veröffentlichten A340-600 im MSFS. Das erste Update behebt nun fehlende Sounds, kleinere System- und EFB-Fehler, sowie das PBR im Cockpit. Weitere Updates sind bereits in Arbeit, inkl. visuellen Überarbeitungen.
Vor etwas mehr als einem Jahr, im Februar 2025, hat ORBX sein Atlanta-Projekt für den Microsoft Flight Simulator erstmals angekündigt. Bereits recht fortgeschrittene Previews, ließen damals auf einen zügigen Release hoffen. Daraus wurde bekanntlich nichts. Nun ist dieser aber in Reichweite.
Der Trailer am Montagabend lies es bereits vermuten, ein Release ist nicht mehr weit entfernt. Am gestrigen Dienstag, hat Szenerie-Entwickler Atelic nun seine angekündigte Szenerie, für den ostdeutschen Airport Dresden veröffentlicht.
Der Auftritt von Ellie von Vector auf dem FSWeekend war vermutlich eine der am meist erwarteten Ankündigungen des Event. Hatte doch der Teaser ein paar Wochen vorher schon für intensive Diskussionen gesorgt, was wirklich dran ist an dem Flugzeug. In Lelystad gab es nun erste handfeste Informationen, was genau zu erwarten ist.
Bei all den Ankündigungen des FSWeekends, darf natürlich auch Bluebird Simulations, mit seiner lang ersehnten Boeing 757 für den MSFS nicht fehlen. Diese soll im 3. Quartal (ab Juli) diesen Jahres veröffentlicht werden. In Lelystad präsentierte Gründer Shervin Ahooraei nun einen kleinen Einspieler, in welchem er erwähnte dass nun bald die große Stage 2 der Beta beginne.
Auch von Aerosoft gab es Neuigkeiten auf dem FSWeekend. So wurde von Rafi der Release der erwarteten Stuttgart-Szenerie für den MSFS 2024 angekündigt - welche am kommenden Montag (23.03.) erscheinen wird. Diese wird neben einer akkuraten und aktuellen Repräsentation des Manfred Rommel Airports, auch ein eigenes Paket mit Plätzen der Umgebung mitbringen.