Wie angekündigt, haben Navigraph die komplette Überarbeitung ihrer Kartenapp veröffentlicht. Charts 8 steht jetzt für die Browser- und App-Versionen des Kartenprogramms bereit. Eine neue Funktion ist unter anderem die Integration von weltweiten VFR-Kartendaten.
Navigraph hat die App nach einer längeren Testphase jetzt an den Start gebracht. Vor allem die Handlichkeit ist jetzt nutzerfreundlicher: Nach einem Import des Simbrief-Flugplans werden so zum Beispiel alle benötigen Karten automatisch dem Pinboard hinzugefügt. Außerdem lassen sich in den Einstellungen jetzt die angezeigten Navigationsdaten anpassen.
Eine große Übersicht mit mehreren Videos, die auf die Funktionen eingehen, findet ihr auf der Website des schwedischen Unternehmens.
Charts 8 gibt es entweder als Browser-Version oder per App für Windows, MacOS, Android und iOS.
Für bestehende User ist das Update kostenfrei?
Wenn Du Navigraph Unlimited nutzt (also Charts und Navdata) dann ja.
Ja. Die Preise werden aber ab Dezember angepasst. Bei der Unlimited Variante mit monatlicher Zahlung kostet es dann ca. 1 € mehr pro Monat.
Danke für die Einordnung!!
Lol… gleich mal meinem klitzekleinen Heimatplatz gesucht und keine Charts gefunden.
Von “klitzkleinen Flugplätzen” gibt es auch i.d.R. keine eigenen Charts bei Jeppesen. Hängt davon ab, ob die ICAO sie listet und/oder ob sie als Verkehrsflughafen oder Sonderlandeplatz definiert sind.
Manche Plätze haben z.B. nur eine Nummer (xxx-xx) und dafür gibt es keine extra Karten.
Naja… ich hätte mir ehrlich gesagt schon erwartet dass die Flugplätze Österreichs mit 4stelligen ICAO Codes abgedeckt sind.
Keine IFR procedures, keine Jeppesen Charts. Ist in DE auch nicht anders, trotz 4-letter-ICAO. Das VFR AIP ist dann halt doch nicht dabei.
Tja da war wohl meine Erwartungshaltung etwas zu groß. Aber das was da ist, ist ja auch schon mal eine signifikante Verbesserung gegenüber früher.
Ist es möglich so einen Flugplatz ohne ICAO, sondern nur mit dieser Nummer dort im Flugplan als Start- oder Zielflughafen einzugeben? Ich habs bis jetzt zumindest nicht geschafft.
Geht auch bei mir nicht. Ebenso nicht über Auswahl auf der Karte. Beim Rechtsklick auf Hamburg BOBERG 7-39 werden die Koordinaten oder diverse Lufträume gefunden aber nicht der Flugplatz.
Es gibt auch von größeren Plätzen keine VFR-Charts. Denke das liegt daran, dass diese nicht von Jeppesen kommen, sondern in den nationalen AIPs veröffentlicht werden.
Allerdings dürfte das für einen VFR-Flug im Sim nicht allzu relevant sein. Die korrekten Platzrunden sind, was ich so gesehen hab, inkl. Platzrundenhöhe in der VFR-Karte von Navigraph eingezeichnet. Ebenso passen auf den ersten Blick die Kontrollzonen inkl. Pflichtmeldepunkten und auch die ED-Rs sind wohl alle da. Also alles was man für einen VFR-Flug braucht 👍
Neben den nationalen Behörden veröffentlicht auch Jeppesen VFR Airport Charts für sämtliche Plätze in Europa. Das wäre aber nochmal ein ganz anderer Kostenfaktor. Daher bin ich mit den VFR Overlays auf der Streckenkarte für erwähnten 1 EUR pro Monat ganz zufrieden.
Open Street Map kann man nicht mehr aufrufen, oder habe ich das bisher nur noch nicht gefunden? Fand ich eigentlich zwischendurch immer ganz witzig. Ansonsten ein klasse Update!
Cooles VFR Feature aber leider fehlt eine vertikale Flugplanansicht 🙁
Vertikale Flugplanansicht? Und wie machst du das mit ner Papier-Karte? Faltest du die dann senkrecht?
Die Digitalisierung macht es möglich und Little Nav Map (Freeware) mit dem Elevation Profile vor, siehe https://www.littlenavmap.org/manuals/littlenavmap/release/2.2/en/PROFILE.html. Dann wären wir aber auch bei einer kompletten Performance-Kalkulation zur Bestimmung von TOC/TOD.
Als Betatester von Navigraph kann ich sagen, dass es sehr viele neue Features gibt, die zum großen Teil in den letzten Jahren von der Community angesprochen wurden.
Ebenso ist die Entwicklung nicht abgeschlossen, es wird also auch zukünftig noch Erweiterungen etc. geben, aber Navigraph hielt den aktuellen Stand für Release-fähig (ist er auch, denke ich).
Als Betatester von Navigraph könntest du ja dann – sofern möglich – mal das Feedback geben dass die COMMS-Liste bei der Airport Information zwar grundsätzlich hilfreich ist, so aber Quatsch. Es weden nicht mehr Frequenzen angegeben, sondern Channels.
Sie könnten einfach die Werte nehmen die auch in den jeweiligen Charts stehen 😉
Ist es definitiv, hab es eben auf einem VFR Flug getestet und muss sagen ich find es echt gut. Macht Spaß damit zu fliegen. Man muss sich in das neue Layout erstmal einarbeiten aber wenn man einmal alles gefunden hat ist es echt super.
Als nicht Beta Tester, nur Jahresabonnement Zahler.
Sag deinem Betatester Kollegen denn Navigraph Team und denn CEO,s das ihr das super gemacht habt. Das Abo wenn es im Oktober 2023 ausläuft wird selbstverständlich bis Oktober 2024 weiterverlängert.
Mich hat es gestern Abend angehnem überrascht wie cool eine IFR Flugplanung noch einfacher und inuativer gehen kann. Für mich alles richtig gemacht.
MfG
strzag