Die für P3DV4+ und MSFS entwickelte MD-11 wird in zwei Basispaketen erscheinen, zwischen denen der Kunde beim Checkout wählen muss. Die Pakete unterteilen sich dabei in die Pax- und Cargoversion des Dreistrahlers und werden für 89,99$ in den Handel gehen. Je nach dem für welches Paket man sich initial entscheidet erhält man einen großzügigen Rabatt auf die jeweils andere Version. Das bedeutet das Kunden, welche sich anfangs für die Passagierversion entschieden haben, das Cargopaket dann für 14,99$ nachkaufen können. Auch ein Extended Simulation Package wird man für weitere 14,99$ erstehen können. Dieses soll ein Fehlermodell sowie simulierte Sicherungen in den Klassiker bringen. TFDI begründet das Preis- und Paketmodell mit der Möglichkeit für den Kunden nun bedarfsgerecht einzukaufen zu können. 

Jüngst hatte PMDG das Verkaufsmodell der kommenden MSFS 737 vorgestellt und sich dabei vom bisherigen Basispaket, welches um weitere Versionen ergänzt werden kann, verabschiedet. Kunden können ab Release entscheiden welche Baureihe der 737 sie erstehen möchten. Damit besteht die Möglichkeit nur die Boeing 737-700 Variante, inklusive aller Unterversionen, zu kaufen. Wer ebenfalls Interesse an der größeren -800 hat, muss hier ebenfalls das 800er Paket kaufen. Ob und inwiefern sich die Pakete gegenseitig rabattieren ist bislang nicht bekannt. Auch PMDG hat diesen Schritt als weitere Individualisierungsmöglichkeit für den Kunden beworben. Damit folgt TFDI grundsätzlich dem PMDG Ansatz dem Kunden mehr Freiheit bei der Produktauswahl  zu geben. Allerdings bekannt sich TFDI direkt von Anfang an zu einer klaren Preisgestaltung und möglichen Rabattoptionen. Fairerweise muss man  anerkennen, dass TFDI leidglich zwei Varianten (inkl. verschiedener Triebwerksoptionen) anzubieten hat. Bei PMDG gestaltet sich das mit den unzähliger Varianten der NG Reihe ungleich schwerer.