Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

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Laut dem Entwickler des ATC-Tool BeyondATC ist schont seit der ersten Ankündigung das meist gewünschte Feature, dass auch ein VFR-Flug unter der Kontrolle des Tools möglich ist. Nachdem dies lange hinten angestanden hatte, gibt es nun erstmals konkrete Informationen zur Entwicklung dieser Funktion.
JustFlight hat im Laufe des letzten Jahre seine diversen Flugzeuge nach und nach für den Microsoft Flight Simulator 2024 überholt. Mit dem Release des Updates für die BAe 146 Professional kann nun auch das letzte Add-on nativ im MSFS2024 genutzt werden.
In letzter Zeit war es verdächtig ruhig um das liebste Tool aller Simmer geworden. Nachdem die fast täglichen Updates von GSX schon fast zur Routine geworden waren, hat man sich natürlich gewundert, dass für über zwei Monate gar keine Updates mehr erfolgten. Seit gestern hat das Warten nun ein Ende und das nächste große Update für GSX steht zum Download bereit.
Freitag ist bei iniBuilds mittlerweile quasi der traditionelle Tag für den Release von Updates für ihre Flugzeuge. Auch diese Woche wurden wieder Updates veröffentlicht für die beiden Langstrecken-Airbusse des Studios.
In unregelmäßigen Abständen werden bei dem ATC-Tool BeyondATC die Features, welche im experimentellen Branch entwickelt wurden, in den Early Access Branch übertragen. Nach längerer Wartezeit gab es nun heute Nacht wieder ein solches Update, welches umfangreiche Änderungen mitbringt.
iniBuilds hat die zweite größere Aktualisierung für den A340-300 für den Microsoft Flight Simulator 2024 veröffentlicht. Version 1.0.2 konzentriert sich vor allem darauf, bestehende Systeme und Anzeigen zu korrigieren und im Detail zu verfeinern. Das Update wurde jetzt im iniBuilds-Forum angekündigt, wo auch das vollständige Changelog einsehbar ist. Auch die Bordtoilette spült jetzt realistisch.
Der A340-Airliner für den Microsoft Flight Simulator erhält mit Version 1.0.1 sein erstes offizielles Update. Die Aktualisierung legt den Fokus auf Stabilität, Feinschliff und eine Reihe von Korrekturen in den Bereichen Systeme, Darstellung, EFB und Sound. Das Update reagiert auf Nutzerfeedback seit dem Launch und soll den Betrieb des Flugzeugs im Simulator reibungsloser gestalten.
Mit einem Update integriert SimBrief erstmals echte, Eurocontrol-validierte Routen für Flüge innerhalb Europas. Damit schließt Navigraph eine Lücke im beliebten Flugplanungs-Tool: Ab sofort stehen virtuellen Piloten realistische IFR-Routen zur Verfügung. Das Feature für Navigraph-Abonnenten, erlaubt zudem die direkte IFPS-Validierung über Eurocontrol und bringt SimBrief so ein Stück näher an die operative Realität des Airline-Dispatchings.
PMDG hat in einem neuen Forenbeitrag der sich aktuell in Entwicklung befindlichen Flugzeuge für den Microsoft Flight Simulator veröffentlicht. Im Mittelpunkt stehen die unterschiedlichen Build-Stände der 777, ein umfassendes Sound-Rework, die laufende Portierung der 737-NG auf den Microsoft Flight Simulator 2024 sowie die Fortschritte bei der Boeing 747-100.
Microsoft hat World Update 20 für den Flight Simulator veröffentlicht. Der Schwerpunkt liegt auf Japan, das mit neuen Daten, Sehenswürdigkeiten und Missionen detaillierter im Simulator dargestellt wird. Neben überarbeiteten Städten und zahlreichen Points of Interest sind auch fünf handgefertigte Flughäfen enthalten. Das Update steht für Microsoft Flight Simulator 2020 und 2024 kostenlos zur Verfügung.
CowanSim hat ein umfassendes Update für seine Hubschrauberflotte im Marketplace des Microsoft Flight Simulator veröffentlicht. Mit dem neuen „CowanSim SAS Autopilot System“ erhalten gleich sieben Modelle ein deutlich erweitertes Steuerungssystem. Mit dem Update führt der Entwickler erstmals den eigenen SAS-Autopiloten ein, der die Stabilität und Präzision im Flug verbessern soll.
Airfoillabs hat im X-Plane-Forum ein Update zum Entwicklungsstand der Boeing 737 MAX für X-Plane 12 veröffentlicht. Das Dev-Update konzentriert sich vor allem auf die Überarbeitungen des FMS und der Display-Logik, zwei abgeschlossene Cockpit-Modeling-Meilensteine sowie auf die laufende Eigenentwicklung von Autopilot- und Autothrottle-Systemen.