Steigflug nur aufgrund der Erdkrümmung? Nicht mit einer A340-600!
Dieses Jahr im April feiert der 75 Meter lange und mit 4 Rolls Royce Trent 500 ausgestattete Jet sein 25 jähriges Jubiläum. Und während das Flugzeug in der Realität schon auf der Zielgeraden eines Airlinerlebens angekommen ist, von vielen Airlines bereits in Rente geschickt wurde, in geringer Stückzahl sogar noch Fracht fliegt und trotz Lebensverlängerung selbst bei Lufthansa ein Ende in Sicht ist, so scheint es in unserer geliebten Simulationswelt im MSFS bald an den Start gehen zu können.
Schon für Ende letzten Jahres angekündigt, und dann doch noch einmal in die Warteschleife geschickt, haben Aerosoft und Toliss uns die Möglichkeit gegeben euch den langen Airbus A340-600 zu zeigen! Wie lange es noch bis zu einem potentiellen Release dauert ist nicht bekannt. Bis dahin nutzen wir aber die Chance und werden uns die Details des A340 heute Abend mit euch schonmal vorab ansehen.
Wieviel Toliss steckt in dem Flugzeug? Hat er VNAV? Wie gut ist das Cockpit und 3D Modell? Wieviel Flex haben die Wings? Wo sind Gemeinsamkeiten und Unterschiede zur A340-600 aus dem X-Plane? Was macht ihn „professional“?
Fragen auf die wir heute Abend sicher eine Antwort finden!
Zeit: Samstag, 07. März ab 19:00 Uhr
Simulator: Microsoft Flight Simulator 2024
Netzwerk: Offline
Flugzeug: Toliss/Aerosoft A340-600 Professional
Szenerien: Flughafen München „Franz Josef Strauß“ , Flughafen Frankfurt a.M. ,
Passend zum NDA Lift hat Aerosoft auch einen Trailer im Gepäck! Dieser wird ab heute Mittag auf Youtube für euch zu sehen sein!

Sehr schön. Ich freue mich darauf, den Flieger in einer Live-Session sehen zu können, auch wenn ich mir aus Zeitgründen erst morgen die Aufzeichnung ansehen kann. 🙂
Apropos Aerosoft: Wie schaut’s eigentlich mit EDDS aus? Der sollte doch auch Anfang des Jahres kommen.
Da es sich um meine Homebase handelt, bin ich schon sehr, sehr gespannt und kann es kaum erwarten. 😉
Ich lege mich mal fest: Wenn es im April das 25jährige Jubiläum des Erstfluges einer A340-600 gibt, dann wird der AeroSoft/Toliss A340-600 mit großer Wahrscheinlichkeit am 23. April – einem Donnerstag – veröffentlicht. Wer hält dagegen?
Würde zeitlich passen, liegt ja noch „vor Weihnachten“!
Wenn jetzt schon das NDA aufgehoben wurde, würde ich auf ein Datum deutlich vor dem 23. April tippen. Vielleicht verrät der neue Trailer, der nachher online gehen sollte, schon mehr? Im Aerosoft-Stream neulich hat Rafi ja schon angekündigt, dass demnächst ein Release-Datum verkündet werden soll.