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Kategorie: DCS

Inzwischen sind die DCS Videos zum Jahresanfang eine Institution geworden. Mit tollen Szenen und schnellen Schnitten zeigt man uns, was im aktuellen Jahr in den Simulator starten soll. Natürlich gibt es auch einen Ausblick auf das Jahr 2025, was für Freunde der Red-Force spannend werden dürfte.
Red Star Simulations arbeitet schon länger an einer Umsetzung der MiG-17F für den Digital Combat Simulator. Auf Facebook hat die Add-on-Schmiede jetzt neue Eindrücke zur Entwicklung bereitgestellt. Das Visuelle sei wohl so gut wie fertig. Bei den Systemen ist aber noch Geduld gefragt.
Wie uns Eagle Dynamics CEO Nick Grey im letzten Interview wissen ließ, arbeitet ein kleines Team schon seit 2018 an einem dynamischen Kampagnenmodul. Das jetzige genügt nicht mehr dem Spielerwunsch und dem selbstgesetzten Standard. Denn dieser soll mit dem neuen Kampagneneditor neudefiniert werden.
Während sich Freunde des Panavia Tornado langsam auf eine MSFS Umsetzung durch Just Flight freuen können, heißt es für DCS weiterhin sich in Geduld zu üben. Bekanntlich arbeitet Entwickler AviaStorm an einer DCS-Version des Schwenkflüglers, vor Jahresende gibt es nun ein Einblick in den aktuellen Entwicklungsstand. 
Echtzeit-Strategiespiele sollte jeder schon einmal gespielt haben: Per Karte platziert man Truppen, verteilt Aufgaben und managt Szenarien. Das geht jetzt auch im Digital Combat Simulator: Der Freeware-Mod Olympus verspricht Missionsteuerung in Echtzeit über einen eigenen Karteneditor.
Im Rahmen des Virtual Air Festivals wurde nicht nur die Heatblur Phantom gezeigt, auch gab es ein Interview mit Eagle Dynamics Chef Nick Grey. In diesem lässt er uns an der Entstehungsgeschichte von DCS teilhaben und erklärt, wie es zu diesem Simulator überhaupt kam. Auch gibt er einen Ausblick auf die nächsten Jahre und welche neuen Maps in den Startlöchern stehen. 
Anfang nächsten Jahres soll das Warten für DCS-Fans ein Ende haben: Dann will Heatblur die F-4 für den Digital Combat Simulator veröffentlichen. Der Vorverkauf der Maschine läuft bereits. Jetzt hat Heatblur den Demoflug einer virtuellen Flugshow beim Virtual International Air Festival hochgeladen, der die Maschine in Action zeigt.
Es gibt Neuigkeiten für den DCS: Die Mosquito soll jetzt Verbesserungen im Bereich des Fahrwerks durch ein innovatives Multikomponenten-Physiksystem bekommen. Parallel dazu werden im Supercarrier-Modul neue Funktionen wie die Airboss-Funktionalität und ein fortschrittlicher Briefing-Raum entwickelt, um dem Flugbetrieb auf Flugzeugträgern mehr Realismus und Funktionalität zu verleihen.
Die F-14 Tomcat wurde nicht nur als Träger-Beschützer und Jagdbomber eingesetzt, sondern auch zu Aufklärungszwecken. Mit einem speziellen Pod, an der Unterseite der Katze, konnten hochauflösende Bilder aufgenommen werden. Zur realistischeren Umsetzung von Missionen wird dieser demnächst in die F-14 integriert. Doch Heatblur macht hier nicht halt und verfeinert die Tomcat weiter.
Als Simulator für die militärische Luftfahrt ist der DCS nicht nur die erste Wahl um Kampfflüge nachzustellen, sondern es nutzen auch viele virtuelle Kunstflugstaffeln den Simulator für ihre Vorstellungen. Am nächsten Wochenende steht nun eine virtuelle Flugshow an, wo diese Staffeln ihre Künste demonstrieren.
Dass der Phantom-Release nicht mehr für dieses Jahr zu erwarten sei, machte in den letzten Tagen die Runde. Allerdings wurde diese Information nicht durch eine offizielle Kommunikation geteilt, sondern durch einen leichtfertigen Kommentar eines Entwicklers auf Reddit. Nun äußert sich dieser zum Sachverhalt und gewährt Einblicke in die Entwicklungsarbeit.
Vor ein paar Tagen ging eine Euphorie-Welle durch die DCS-Gemeinde: Nicht nur ein aufwändig inszenierter Trailer sollte die Phantom für den DCS schmackhaft machen; das Modul wanderte wenig später gleich in den Early-Access-Vorverkauf. Mit dabei: Neue Waffensysteme, die im DCS noch nicht existieren. Doch Eagle Dynamics bereitet diese gerade vor.