Kategorie: Microsoft Flight Simulator
Miltech Simulations hat die FSExpo 2026 in Minneapolis genutzt, um einen umfassenden Überblick über den aktuellen Stand der eigenen Projekte zu geben. Neben der seit 2024 in Entwicklung befindlichen U-2, die sich nun auf der Zielgeraden befindet, präsentierte das Studio zwei neue Szenerien sowie ein neues systemübergreifendes Verschleiß- und Ausfallsystem namens Miltech Experience.
FSDT hat GSX Pro auf Version 4.0.4 aktualisiert. Das Update bringt mehrere neue Features für Microsoft Flight Simulator 2024, darunter individuelle Kameraansichten für Bodenfahrzeuge, anpassbare Fahrzeugrouten sowie zwei neue Elektrofahrzeuge. Darüber hinaus wurden zahlreiche Fehler behoben und die allgemeine Stabilität verbessert.
Gut Ding will Weile haben...diese Floskel kann man bei JustFlight eigentlich zu allen Projekten anwenden. Das Resultat spricht jedoch fast immer für sich und mit der kommenden Fokker 70/100 für den MSFS, scheinen sie dem ganzen erneut die Krone aufsetzen zu wollen.
Bluesky Hangar hat mit der Grumman AA-5 Collection drei klassische Modelle der bekannten Leichtflugzeugfamilie für Microsoft Flight Simulator 2020 und Microsoft Flight Simulator 2024 veröffentlicht. Enthalten sind die Varianten AA-5 Traveler, AA-5A Cheetah und AA-5B Tiger, jeweils mit eigenen Flugeigenschaften entsprechend der unterschiedlichen Motorisierung und Zellenausführung.
Auf der FSExpo 2026 in Minneapolis hat Flightsim Studio gleich vier Projekte vorgestellt und damit eine umfassende Bilanz der aktuellen Entwicklungsarbeit gezogen. Von der überarbeiteten Tecnam P2012 v2 über den Fortschritt der E-Jets bis hin zur Boeing 727 Series v2 und einem neuen Projekt rund um die Tupolev Tu-154M war für jeden etwas dabei.
Die Entwicklung des Paris Charles de Gaulle Airport für Microsoft Flight Simulator wird auf unbestimmte Zeit ausgesetzt. Das Entwicklerteam von Aerosoft hat die Entscheidung in einem offenen Statement auf dessen Discord-Server an die Community kommuniziert und dabei die Gründe für diesen Schritt ausführlich erläutert.
iFlys SP1 für ihre 737 MAX 8 ist im Endanflug. In einem kleinen Preview-Video, in Zusammenarbeit mit "Mr. Saturday", stellen die Entwickler nun ein paar der neuen Features kurz vor. U.a. dabei, die neue(n) Kabinen, sowie das neue EFB.
Das bereits angekündigte Live-Traffic-Feature für Beyond ATC ist ab sofort in der experimentellen Build-Version verfügbar. Die Funktion speist Echtzeit-Flugverkehrsdaten aus der Partnerschaft zwischen Navigraph und Flightradar24 direkt in die ATC-Software ein.
PMDG hat in einem neuen Forenbeitrag gleich mehrere Neuigkeiten geteilt. Neben bevorstehenden Updates für die 737- und 777-Flotte gibt Robert Randazzo einen ehrlichen Einblick in die anhaltenden WASM-Crash-Probleme im Microsoft Flight Simulator 2024 und kündigt darüber hinaus erste Details zur kommenden 747 an
Lange wurden die zusätzlichen Varianten seitens CSS angekündigt, nun wurden sie veröffentlicht. Die Boeing 737-300 und -400 können ab sofort im Launcher von CSS heruntergeladen werden. Zusammen mit einem umfangreichen Changelog auch für die -500 Version ist die 737 CL Familie nun nahezu komplett.
Das Entwicklerteam hinter BeyondATC arbeitet an einer Integration von Echtzeit-Flugverkehrsdaten in die beliebte ATC-Software. Die Funktion basiert auf der kürzlich angekündigten Partnerschaft zwischen Navigraph und Flightradar24 und soll den simulierten Flugverkehr mit realen, live stattfindenden Flügen ergänzen.
Was noch vor wenigen Wochen wie das Ende des FSLTL-Injectors aussah, hat eine überraschend konkrete Lösung gefunden: Navigraph und Flightradar24 gehen eine offizielle Partnerschaft ein und bringen damit lizenzierte Echtzeit-Verkehrsdaten zurück in den Microsoft Flight Simulator.
