Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

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Add-on-Entwickler Flight Sim Labs hat eine aktualisierte Version des A321 für den Microsoft Flight Simulator veröffentlicht. Laut den Entwicklern ist das Update ab sofort über den Flight Sim Labs Control Center im experimentellen Kanal verfügbar. In den kommenden Tagen soll es auch für alle Nutzer im öffentlichen Kanal zur Verfügung stehen. Die Neuerungen wurden vor allem auf Basis von Nutzerfeedback umgesetzt, so FSLabs.
Am heutigen Dienstag ist es dann nun soweit. Viereinhalb Jahre nach der Veröffentlichung des MSFS 2020, hat Flight Sim Labs ihren ersten Airbus der A320-Reihe für den MSFS 2020 veröffentlicht - den A321ceo.
Verbesserungen für den Vierstrahler: Der Airbus A340 von ToLiss hat ein umfangreiches Update auf Version 1.4 erhalten – dazu zählen Systemverbesserungen, bessere Failure-Simulation und ein paar visuelle Fixes im Cockpit des Langstreckenflugzeuges.
Fenix war nicht nur sehr schnell mit der Bereitstellung der Airbusreihe im neuen Simulator sondern auch sehr gut! Dennoch gab es da die Tage diesen einen Bug der die meissten Piloten teilweise einiges abverlangt hat! Klicken im EFB. Dank eines weiteren Updates ist der Fehler nun Geschichte und die Flieger bekommen noch ein paar mehr Bugfixes spendiert.
Die Spatzen pfiffen es schon von den Dächern in den letzten Tagen. FlightSimLabs stehen 4 1/2 Jahre nach Release des MSFS und nach dem frischen Release des MSFS 2024, vor der Veröffentlichung ihrer im Prepar3D sehr beliebten Airbus A320 Reihe.
Schneefall, Winter, Eis und natürlich Enteisungsmittel! So immersiv war der FlightSimLabs Airbus im P3D und wird es wohl wieder im MSFS20/24 werden! Jetzt ist bekannt, dass es den Flieger nicht nur in beiden Sims geben wird sondern auch, dass die beliebten Features für immersive Winterops wieder dabei sind!
Der Microsoft Flight Simulator 2024 kommt näher und alle hauen ihre Add-ons raus, scheint es. Denn Aamir Thacker von Fenix Simulations hat jetzt angekündigt: Diese Woche kommt die Sharklet-Version des Fenix A320 und A321.
Zack, da ist er also. Puff. Ohne Ankündigung. Hereingeplatzt in die Szene. Doch ja, es ist offiziell: Der Aerosoft A330 fliegt jetzt im Microsoft Flight Simulator. Für knappe 30 Euro ist die In-House-Entwicklung von Aerosoft jetzt verfügbar. Ich konnte ihn kurz vor Release antesten. Was ich dabei erlebe, ist wegweisend. Oder auch nicht.
Bereits seit einiger Zeit mischt WINGWING mit seinen Produkten in der Flugsimulationsszene mit. Nach der Entwicklung von höherpreisigen HOTAS-Systemen und der Airbus FCU zum Kampfpreis, will der chinesische Hardwarehersteller nun auch den Einsteigermarkt bedienen. Ob dieser Spagat gelingt, erfahrt ihr im Test.
Nach dem Ausflug mit dem Minibus letzte Woche fliegen wir diese Woche die längste Variante der Airbus 320er Familie. Und was liegt näher als diese Maschine in die Stadt der Wolkenkratzer zu fliegen? Unsere Reise führt uns diese Woche an die Ostküste der Vereinigten Staaten, wo wir unseren langen Lulatsch auf den Flugzeugträger in New York LaGuardia landen werden.
Mit RealAcars ist nun ein weiteres Tool für den MSFS erschienen, dass den Realismus der Airliner-Ops steigern soll. Dieses Tool schickt per Hoppie-Acars automatisierte Nachrichten ins heimische Cockpit. Der Nutzer kann dabei wählen, welche Art von Messages er bekommen möchte.
Aamir und Dave von Fenix Simulations haben einen ausführlichen Blogeintrag veröffentlicht, der sich mit der bevorstehenden Einführung der Fenix A319- und A321-Modelle für den Microsoft Flight Simulator befasst. Diese Erweiterung, die von der Community lange erwartet wurde, verspricht eine realitätsnahe Darstellung der beiden Flugzeugtypen und bringt dafür Eigenschaften mit, die die Fenix-Crew schon einmal vorstellt.