Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

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Tobias

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Sie sind aktuell sehr aktiv, die Freeware-Entwickler von Horizon Simulations. Neben Updates für den eigenen Boeing 787-9 Mod, wird u.a. auch an einer Überarbeitung der Default Boeing 787-10 gearbeitet, welche es bspw. ermöglicht sämtliche Türen zu öffnen (selbiges soll auch für die 787-9 kommen). Ein weiteres Projekt wurde gestern Abend auf dem eigenen Discord erstmals gezeigt, eine Integration der CPDLC Funktionen.
Es war etwas ruhig um Flightbeam geworden. Projekte hatten sie dabei jedoch so einige offen und angekündigt. Neben den weiteren Terminal-Updates für Denver, wartet die Community vor allem auf die angekündigte Top-Umsetzung San Franciscos. Aber da gab es ja noch andere Airport im Prepar3D. Einer von diesen wurde nun überraschend released, Minneapolis-St. Paul.
FSDG bleibt sich treu. Als einer der wenigen größeren Developer, bauen sie ihre Präsenz auf dem virtuellen, afrikanischen Kontinent weiter aus. Nach Szenerien für Hurghada, Djerba, Dakar oder Accra, geht es nun wieder in südlichere Gefilde, auf Safari am Sambesi.
Am Horizont ist sie ja schon seit vergangenen Freitag mehr als sichtbar, die Horizon Simulations Boeing 787-9 Mod, für den default Dreamliner im MSFS. Am sehr späten Sonntagabend hat sie nun auch Release-Datum bekommen, welches gar nicht mehr soweit entfernt liegt.
Flughäfen welche inmitten einer großen Stadt liegen, haben irgendwie immer ihren besonderen Reiz. Seien es bspw. London-City, New York-La Guardia oder die bereits geschlossenen Berlin-Tempelhof und Hong Kong-Kai Tak. Auch die brasilianische Großstadt São Paulo hat einen solchen Airport, für den Paulo Ricardo (bekannt für seine ausführlichen und detailreichen, brasilianischen Prepar3D-Szenerien) nun eine MSFS-Version veröffentlicht hat.
Viele Simmerinnen und Simmer mögen es gern so realistisch wie möglich oder eben übersetzt, “As real, as it gets”. Neben “Aviate, Educate, Communicate”, ist dies das zweite Motto welches VATSIM sich selbst gibt. Allerdings hängen sie in diesem Punkt, seit einigen Jahren der Konkurrenz IVAO hinterher, gehen diesen aber nun endlich an.
Mittwoch hat iniBuilds seine Roadmap zum kommenden A300-600 Add-On, für den Microsoft Flight Simulator geupdated. Viele erfreuliche News waren dabei zu lesen, u.a. dass eben auch die Passagiervariante, direkt beim initialen Release enthalten sein soll. Ein Punkt sorgte jedoch etwas für Stirnrunzeln – Der EPIC Mod(e).
“Manchmal kommt es eben doch auf die Größe an….”, übersetzt mit diesen Worten, erschien am späten Donnerstagabend noch eine Ankündigung bei einem der größten Freeware-Modder in der MSFS-Community.
Zuletzt hörte man im Juni vom Fenix Simulations CEO Aamir Thacker, zum einjährigen Jubiläum des A320 CFM Releases, etwas zum Stand der v2 des A320 und damit auch zu den IAE Triebwerken. Am heutigen Abend meldete sich der CEO erneut zu Wort, mit sehr guten und vor allem auch sehr überraschenden Neuigkeiten.
Frankfurt im MSFS - bisher irgendwie das Bermuda-Dreieck der Flugsimulation. Keiner mag sich so richtig ran trauen und die Community wartet bisher vergebens. Aber hat das lange Warten nun "bald" ein Ende? Zumindest gibt es neue Hoffnung, auf ein adäquates Frankfurt, im MSFS.
Szenerie-Developer ORBX lenkt seinen Fokus einmal mehr auf seinen Heimatmarkt, Australien. Aus dem ehemaligen FSX und Prepar3D-Lineup, gibt es schließlich noch einige Airports, welche im MSFS gänzlich fehlen. Unter anderem dabei, die Nummer Zwei in Down Under.
Mit diesen Worten, hat Entwickler iniBuilds am gestrigen Montag-Nachmittag, auf dem eigenen Discord-Server eines seiner NOTAMS veröffentlicht. Das ganze inklusive eines Datums (Samstag, der 24. Juni 2023), des Hashtags #fsexpo2023 und dem Bild eines Triebwerks.
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