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Flight Sim Labs hat für seinen A321neo im Microsoft Flight Simulator eine umfassende Performance-Roadmap vorgelegt. Das Update auf die Version v148 des Control Centers, das aktuell ausgerollt wird, ist die direkte Antwort auf die anhaltende Kritik an der Hardware-Last des Addons.
Nutzer des FSLabs A321neo mussten seit Release auf sie warten, die Pratt & Whitney PW1000G Triebwerke. Ganz frisch heute Morgen, ist das lang ersehnte Update nun erschienen, mitsamt einer ganzen Reihe anderer Fixes, neuer Features und auch einem Cabin-Revamp.
Flight Sim Labs hat sich mit einem aktuellen Status-Update zur Weiterentwicklung des A321neo zu Wort gemeldet und dabei mehrere Punkte klargestellt, die zuletzt in der Community intensiv diskutiert wurden. Im Fokus steht insbesondere das kommende Update für die A321neo-Produktlinie, einschließlich der Variante mit Pratt & Whitney-Triebwerken.
Flight Sim Labs hat die A321neo für Microsoft Flight Simulator 2020 und 2024 veröffentlicht. Das Add-on erweitert die bestehende A321ceo-Plattform um die neue Triebwerksgeneration sowie die Long-Range-Variante mit zusätzlichen Treibstofftanks.
Lange Zeit galt der FSLabs Flieger als das Nonplusultra unter den Airbus-Simulationen. Wer in Prepar3D ernsthaft einen Flieger der A320 Familie fliegen wollte, kam an diesem Add-on nicht vorbei, und das aus gutem Grund. Das Ding war (und ist) immer noch ein echtes Biest in Sachen Systemtiefe. Ich hab ihn mir einmal genauer angesehen.
Oha, ein Wetterradar? Ein neues Update für den A321CEO von FlightSimLabs ist erschienen. Im Changelog findet sich dabei vor allem eine Neuheit: Ein Wetterradar, das laut FSLabs auf dem Rockwell Collins WXR-2100-System basiert und in enger Zusammenarbeit mit Asobo entstanden sei.
Add-on-Entwickler Flight Sim Labs hat eine aktualisierte Version des A321 für den Microsoft Flight Simulator veröffentlicht. Laut den Entwicklern ist das Update ab sofort über den Flight Sim Labs Control Center im experimentellen Kanal verfügbar. In den kommenden Tagen soll es auch für alle Nutzer im öffentlichen Kanal zur Verfügung stehen. Die Neuerungen wurden vor allem auf Basis von Nutzerfeedback umgesetzt, so FSLabs.
Am heutigen Dienstag ist es dann nun soweit. Viereinhalb Jahre nach der Veröffentlichung des MSFS 2020, hat Flight Sim Labs ihren ersten Airbus der A320-Reihe für den MSFS 2020 veröffentlicht - den A321ceo.
Die Spatzen pfiffen es schon von den Dächern in den letzten Tagen. FlightSimLabs stehen 4 1/2 Jahre nach Release des MSFS und nach dem frischen Release des MSFS 2024, vor der Veröffentlichung ihrer im Prepar3D sehr beliebten Airbus A320 Reihe.
Ups! Ein Leak und eine kurze Bestätigung von FSLabs CEO Lefteris Kalamaras später wissen wir jetzt also: FSLabs sind kurz davor, endlich ein Flugzeug für den Microsoft Flight Simulator zu veröffentlichen: Und zwar den Airbus A321CEO. Infos sollen in Kürze folgen.
Nachdem es bis vor kurzem lange still um FSLabs gewesen ist, ist es nun soweit. Die Concorde, an welcher das Team die letzten Jahre gebaut hat, ist fertig und bereit zum Abheben in der aktuellsten Version von Lockheed Martins Prepar3d Version 5.
Mit dem Prepar3D Version 4 schien die FSLabs Concorde wie ihr reales Vorbild für immer gegrounded. Doch dann hat sich die Truppe um Lefteries Kalamaris für die Überarbeitung der Concorde entschieden. Jetzt scheinen die Release-Vorbereitung näherzukommen - zumindest der Release-Kandidat wurde laut Andrew Wilson den Beta-Testern zur Verfügung gestellt.