Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

X-Crafts hat in einer aktuellen Mitteilung über den Fortschritt an der kommenden Version 2 seiner „ERJ Family“ für X-Plane 12 informiert. Diese Produktlinie 650, erschien ursprünglich im Jahr 2019 für X-Plane 11 und erwarb sich in der Community rasch Beliebtheit. Jetzt soll das Flugzeug nochmal mehr Liebe bekommen und so in den X-Plane 12 wandern.
Die Entwickler von TorqueSim haben nach über fünf Jahren Entwicklungszeit die Simulation des CitationJet 525 für X-Plane 12 veröffentlicht. Die Umsetzung des Businessjets gehört zur „Take Command!“-Reihe von X-Aviation, die für realitätsnahe und detailgetreue Flugzeugsimulationen bekannt ist. Der CitationJet 525 wurde dabei mit einem besonderen Fokus auf technische Genauigkeit und Systemtiefe entwickelt.
Nachdem ToLiss ihren A340 bereits mit einem großen Update auf den aktuellsten Stand angehoben haben, folgt nun auch der A319. Die neue Version des Flugzeugs ist V1.10 (Build 1630). Dieses Update beinhaltet die Option, das ISCS im EFB zu haben, Verbesserungen an ECAM, MCDU, FMGS und viele andere Dinge.
Verbesserungen für den Vierstrahler: Der Airbus A340 von ToLiss hat ein umfangreiches Update auf Version 1.4 erhalten – dazu zählen Systemverbesserungen, bessere Failure-Simulation und ein paar visuelle Fixes im Cockpit des Langstreckenflugzeuges.
TorqueSim und X-Aviation haben die Veröffentlichung der "Take Command! CitationJet 525" für X-Plane 12 angekündigt. Nach über fünf Jahren intensiver Entwicklung soll die Simulation des Bizjets bald veröffentlicht werden.
Vor einigen Wochen versprach uns Airfoillabs eine transparente 737 MAX Entwicklung im X-Plane. Nun folgen die ersten Taten und wir können dir ersten Bewegtbilder und Flugdynamiken ansehen und ebenfalls einige Displays. Auf der Homepage gibt es darüber hinaus detaillierte Statusmeldungen über die einzelnen Systeme.
Alle reden derzeit vom anstehenden MSFS24, dabei macht auch X-Plane wieder einen Schritt in der Weiterentwicklung. Mit dem neuesten Update 12.1.3 kommen Verbesserungen bei der Air Traffic Control (ATC), der Wetterdarstellung und der Integration von Flugplanungstools in den Flugsimulator von Laminar Research.. Auch kleinere Fehlerbehebungen und Optimierungen wurden vorgenommen, die die Gesamtqualität des Simulators spürbar steigern sollen.
Auch im X-Plane 12 herrscht kein Stillstand. Der ToLiss A320 Neo hat heute ein großes Update auf die Version 1.1 erhalten. Dieses Update kann über den Skunkcraft Updater oder direkt von der X-Plane Store-Webseite heruntergeladen werden. 
Das Team von Laminar Research hat Zuwachs bekommen. Wie das Unternehmen auf seinen sozialen Medien verkündet hat, soll Justin Kissling das Unternehmen beim Szenerie-Design unterstützen. Der X-Plane-Community ist der süddeutsche Entwickler vor allem als MisterX für Freeware und SFD (ShortFinalDesign) für Payware bekannt.
Airfoillabs gehören zweifelsohne zu den "Must Have" Entwicklern in der X-Plane Szene. Egal ob die Cessna 172 oder die King Air, alle Modelle sind hochkomplex, vollgepackt mit Features und Systemen. Als nächstes Projekt soll es nun die 737 Max werden.
Mit bis zu 14 Passagieren und 8500km Reichweite bietet der Lineage 1000 Jet von Embraer einen teuren Business-Luxusjet an. Keine Frage also, dass X-Crafts die Luxusvariante der E-190 ebenfalls mit in ihr Portfolio von E-Jets aufnehmen und in den X-Plane bringen werden! Für den X-Plane 11 und 12 und für alle Betriebssysteme soll der Jet kommen allerdings ist noch nicht bekannt wann genau.
Seit Jahrzehnten steht Laminar Research für eines der realistischsten Flugerlebnisse am Markt. Doch seit dem Microsoft Flight Simulator 2020 boomt, muss sich X-Plane neuen Herausforderungen stellen. Im Podcast „Blue Experience“ sprachen Chefentwickler Ben Supnik und sein Kollege Thompson ausführlich über die Pläne, wie sich X-Plane den Anforderungen stellt und welche Neuerungen auf die Community warten.