Kategorie: Microsoft Flight Simulator
Seit 17 Uhr fliegen alle ATR. Denn Hans Hartmann hat es geschafft und seinen zweiten Airliner in den Microsoft Flight Simulator gebracht. Ach ja, und World Update XIII ist auch da. Mit Inseln im fernen Ozeanien.
Die Arbeit am E-Jet von der FlightSim Studio AG geht seit Release Woche für Woche voran. Was bisher noch fehlte, war die versprochene E-170-Variante des Jets. Mit dem heutigen Update über AerosoftOne steht der kurze E-Jet nun auch bereit.
Nach dem ATR Release steht nun der nächste Turboprop in den Startlöchern. Die Transall von Azurpoly wird nächste Woche ihr Roll-out im MSFS feiern. Anlässlich dazu hat Azurpoly jetzt alle Details zum Kampfzonentransporter veröffentlicht.
Morgen ist es so weit. Dann bringt Hans Hartmann seinen zweiten Airliner in den Microsoft Flight Simulator: Die ATR 42-600 und ATR 72-600 sollen dann als erstes Produkt der "Expert Series" abheben. Doch was macht den Turboprop aus? Und auf welche Unterschiede müssen sich Fans der alten Flight1-Version einstellen?
MK Studios ist inzwischen einer der bekannten und sehr aktiven Developer in der Welt der Flugsimulation. Inzwischen wurden bereits so einige größere und kleinere Flughäfen, von dem polnischen Entwicklerstudio veröffentlicht. Sowohl für den Prepar3D als auch den Microsoft Flight Simulator. Doch sie hatten alle eines gemein, sie lagen in Europa. Nun wagen sie das erste Mal den Schritt über den großen Teich.
Es wurde mehrere Wochen vorher angekündigt, am Samstagabend war es dann so weit: Synaptic Simulations haben in einem 90-minütigen Stream den Arbeitsstand zur Umsetzung des A220 für den Microsoft Flight Simulator präsentiert. Auch wenn es an vielen Stellen noch fehlt: Das Projekt ist schon jetzt beeindruckend.
Hamilton Island ist das Einfallstor zum Great Barrier Reef, zumindest wenn man mit dem Flugzeug anreisen möchte. Malerisch eingebettet in die Whitsunday Inselgruppe, liegt es im Nordosten des Kontinents und wird von zahlreichen Airlines angeflogen. AuScene hat sich mit zahlreichen Details der Insel samt Airport angenommen
Nicht nur der Besuch der AERO 2023 hat gezeigt: Auf dem UL-Markt gibt es viele Hersteller, die mit Performance um neue Fans buhlen. Gerade schnittige Modelle mit Einziehfahrwerk sind immer beliebter, da sie auf hohe Geschwindigkeiten kommen. Den Rekord hält Blackwing mit der BW635RG, die 223 Knoten auf dem Speed Indicator schafft. Orbx hat das Flugzeug jetzt in den MSFS gebracht.
Augen geradeaus, rausgucken! Die Tage werden schöner, da heißt es Flieger aus dem Hangar holen, putzen und los. Wir fliegen zum nahenden Frühlingsauftakt von Uetersen nach Sylt und lassen den Abend bei virtuellem Hummer, ersatzweise Burger und Aperol, ersatzweise Bier, ausklingen. Also Scheiben putzen, Ölstand checken und mitkommen.
Dreht der Aerosoft A330 für den Microsoft Flight Simulator jetzt endlich ins Short Final? Schwer zu sagen. Laut Mathiks Kok sieht es aber danach aus. Bei Wein und Musik hat der Produktmanager kurz zusammengefasst, was von seinem "Baby" zu erwarten sei.
Im Verlauf des Sonntages wird Leonardo eine neue Version der drei Maddog Varianten veröffentlichen. Dabei handelt es sich um die erste Aktualisierung nach dem Release des MD83/88 Expansion Packs. Adressiert werden primäre die gemeldeten Fehler. Neue Features sucht man vergebens.
Die Analog-Mods von Blacksquare, welche den Standard-Fliegern ihrer Bildschirme berauben, erfreuen sich großer Beliebtheit in der Community. In einem Interview mit Just Flight hat Entwickler Nick einen Einblick in seine Arbeit und einen Ausblick auf sein nächstes Projekt gegeben. Ein alter Bekannter Twin-Mot kommt zurück in den MSFS.
