Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

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Seit der Ankündigung der E-Jet Familie der Flight Sim Studio AG und dem kurz darauf folgenden Early Access ist mittlerweile fast ein Jahr ins Land gezogen. Passend dazu lässt das Studio in einem aktuellen Blog-Post 2023 Revue passieren und gibt einen Ausblick auf 2024.
Nach einem kurzen Grounding, verursacht durch Sim Update 14, hat die FlightSim Studio AG jetzt angekündigt: Mit neuem Update für die Tecnam P2012 Traveller kann die Maschine wieder fast ohne Einschränkungen genutzt werden. Das Update wurde bereits an die Shops übergeben und kann dort heruntergeladen werden.
Heute ist Sim Update 14 erschienen. Und damit ein Problem, dass die FlightSim Studio Tecnam P2012 vorerst virtuell groundet. Grund ist die Kommunikations-API, die durch das Update wohl durcheinander gebracht wurde, was zu Problemen bei der Übertragung von Daten von wasm zu javascript und zurück führt. Die FSS arbeitet bereits an einem Update.
Das nächste Flugzeug der FlightSim Studio AG für den Microsoft Flight Simulator ist erschienen. Mit der Simulation der Tecnam P2012 will die FSS eine immersive Umsetzung der Maschine bieten. Ob Airline-Betrieb oder Rundflüge, das Flugzeug stellt eine vielseitige Plattform für verschiedene Flugmöglichkeiten dar.
Im exklusiven Stream stellen wir euch die Tecnam P2012 der FlightSim Studio AG vor. Schließlich waren wir bei den Soundaufnahmen dabei und konnten das Flugzeug in Action beobachten. Denn die Tecnam ist besonders: Warum machen die Engines bei Vollgas komische Geräusche? Und warum hat Cape Air irgendwann fast 100 Traveller im Einsatz? Im Stream klären wir es! Und ein Giveaway gibt's auch!
Eine neue Propeller-Maschine für den Microsoft Flight Simulator wurde angekündigt: Die Flight Sim Studio AG arbeitet schon seit längerer Zeit an einer Umsetzung der Tecnam P2012 für den Microsoft Flight Simulator. Und wenn es keine bösen Überraschungen gibt, wird das Add-on noch dieses Jahr erscheinen.
Die Flightsim Studio AG ist weiter fleißig am entwickeln ihrer E-Jet Reihe für den Microsoft Flight Simulator. Dabei werden die derzeit schon erhältlichen E-170 und E-175 regelmäßig mit Updates versorgt. Im Rahmen des aktuellen Updates für diesen Early Access gab es nun auch erste Informationen zu den noch ausstehenden längeren E-190 und E-195.
Kaum ein Addon für den Microsoft Flight Simulator wurde dieses Jahr so kontrovers diskutiert wie der Early Access des Flightsim Studio E-Jet. Nach dem Pre-Release Stream von Anfang des Jahres schauen wir uns das Flugzeug erneut im Ausflug an und was sich seitdem getan hat.
Fluganlässe gibt es für Airliner genügend in Form von virtuellen Airlines, Real Life Schedules und anderem. Die FlightSim Studio AG will jetzt für die eigenen GA-Flugzeuge ähnliches in Form eines kostenlosen Mission Hubs anbieten, der ins Tablet der kleineren FSS-Flugzeuge integriert ist.
Vor kurzem ist der E-170 bei den E-Jets der FlightSim Studio AG hinzugestoßen. Heute kommt wieder ein weiteres Update für die Flugzeuge hinzu, das die Möglichkeit bietet, das neue Autothrottle-System zu nutzen.
Die FlightSim Studio AG hält sich an ihren Update-Zyklus und hat eine weitere Verbesserung des E-Jets veröffentlicht. Und im Zuge dessen verraten, dass der E-170 im kommenden Update auch am Start sein könnte.
Für die Tecnam P2006T von der von FlightSim Studio AG gibt es bald ein Update, das voraussichtlich Ende nächster oder Anfang übernächster Woche veröffentlicht wird. Wie uns die FSS mitgeteilt hat, enthält es auch ein neues Engine Indication System, das in das G1000 integriert ist.