Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

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Nachdem Navigraph mit seinem Angebot schon seit langem für viele IFR-Simmer nicht mehr wegzudenken ist, versucht das Team mit seiner Charts-App nun auch ein Angebot für VFR-Piloten zu etablieren. Dazu gehören natürlich auch die entsprechenden Karten, welche jetzt in Europa ein großes Update erfahren haben.
Mit einem Update integriert SimBrief erstmals echte, Eurocontrol-validierte Routen für Flüge innerhalb Europas. Damit schließt Navigraph eine Lücke im beliebten Flugplanungs-Tool: Ab sofort stehen virtuellen Piloten realistische IFR-Routen zur Verfügung. Das Feature für Navigraph-Abonnenten, erlaubt zudem die direkte IFPS-Validierung über Eurocontrol und bringt SimBrief so ein Stück näher an die operative Realität des Airline-Dispatchings.
Navigraph haben im Rahmen der FS-Expo wieder einmal gezeigt, dass Produktpflege alleine nicht der Maßstab zu sein scheint. Nein es wird konsequent neu entwickelt, verbessert und das Ökosystem um tolle neue Funktionen erweitert. Wir dürfen uns also auf neue Features freuen welche nicht nur IFR Piloten erfreuen dürfte!
Das Flight-Planning-Tool SimBrief, betrieben von Navigraph, hat ein bedeutendes Update erhalten, das insbesondere die Routenberechnung und die Handhabung komplexer Wetter- und Luftraumszenarien deutlich verbessert. Die neuen Funktionen stehen sowohl zahlenden Abonnenten als auch allen anderen Nutzern in unterschiedlichem Umfang zur Verfügung.
Eine kleine Unstimmigkeit um Navigationsdaten zwischen Navigraph und TFDi Design könnte derzeit für Unmut bei TFDi-Kunden sorgen. Im Zentrum steht die MD-11 von TFDi – und die Frage, wie lange sie noch mit aktuellen AIRAC-Zyklen versorgt werden kann.
Die Ergebnisse sind da: Mehr als 23.000 Simulanten haben mal wieder in der neuesten Umfrage von Navigraph Auskunft darüber gegeben, wie, was und womit sie am liebsten fliegen. Herausgekommen ist ein umfassender Überblick über Vorlieben, Plattformwechsel, Add-on-Trends und die kleinen Eigenheiten einer Szene, die den MSFS2020 noch sehr zu lieben scheint.
Die weltweit größte Umfrage zur Flugsimulation ist zurück: Navigraph hat seine FlightSim Community Survey 2024 ist offiziell gestartet und lädt Simulations-Enthusiasten aus aller Welt dazu ein, ihre Meinung zu teilen. Nach der letztjährigen Rekordbeteiligung von 23.736 virtuellen Piloten steht auch in diesem Jahr wieder das Ziel im Fokus, ein umfassendes Bild der Community zu zeichnen und die Entwicklung von Flugsimulationssoftware, Hardware und Services maßgeblich zu beeinflussen, erklärt Navigraph.
Es wurde auf der FSExpo angekündigt und jetzt kann es als Beta getestet werden: Das schwedische Unternehmen Navigraph hat seine Karten-App an IVAO und VATSIM angedockt. Damit lassen sich Flugverkehr, ATC und Gate-Informationen anzeigen.
Zugegeben, alte Flusi-Hasen kommen wahrscheinlich in jedem Flugsimulator zurecht und können ein Flugzeug in IFR-Bedingungen von A nach B bringen. Doch wer unbefleckt in das Thema einsteigt, muss auf diverse Hilfsmittel setzen. Hier positioniert sich Navigraph mit einem neuen Angebot: 2025 soll man in der Navigraph Academy virtuell die Schulbank drücken können.
Nicht nur Navigraph sorgt mit seinem Angebot dafür, dass der Flugsimulator aktuell bleibt, was Navigationsdaten angeht. Auch Aerosoft ist seit 2012 mit NavDataPro am Start – ein Service, der entgegen dem Angebot von Navigraph auf die Daten von Lufthansa Systems statt Jeppesen setzt, inklusive Karten. Jetzt hat Aerosoft in einer Mail an alle ehemaligen und aktiven Navdata-Pro-Kunden kommuniziert: Ende des Jahres ist Schluss. Das Produkt wird eingestellt.
Es hatte für Raunen vor der Bühne gesorgt: Die stark gewachsene Truppe von Working Title wird sich zukünftig nicht mehr nur um Flugzeugsysteme kümmern. Ein eigener Flug- und Performance-Planer soll im Rahmen des Microsoft Flight Simulator 24 für uns virtuelle Piloten ausgerollt werden. Doch was bedeutet das für Navigraph?
In der letzten Zeit hat Navigraph stark an ihrer Charts App geschraubt und allerhand neue Funktionen hinzugefügt. Neben der bereits seit längerem implementierten OFP Anzeige, wurde in Lelystadt auch die Möglichkeit vorgestellt, Markierungen mit einem Stift in den Karten vorzunehmen. Das neuste Feature ist dagegen klein, aber fein.