Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Julius

Chefredakteur
Julius ist schon seit 30 Jahren Simpilot. Wenn er sich nicht im Podcast mit Rafi fetzt, schreibt er gerne Glossen zu aktuellen Themen der Flgusimulation – und schaut hin und wieder Add-ons genauer an.
Mit dem Erscheinen der ATR im Microsoft Flight Simulator vermissten viele ein Handbuch in PDF-Form. Dabei ist die ATR nicht der einzige offizielle MSFS-Flieger, der vorerst ohne Handbuch erschienen ist. Auch bei der An-2 fehlte eine PDF zum Schmökern. Das hat sich heute geändert. Und an gleicher Stelle finden sich auch andere Handbücher.
FlyByWire haben die Stable Version ihres A320-Mods auf die nächste Stufe gehoben. Damit ist auch der Headwind A330 für das nächste Update bereit. Im Installer des Freeware-Mods findet sich jetzt Version 0.4.0.
Vor kurzem hat FlyByWire mit einem Vorschauvideo des A380-Flügels auf sich aufmerksam gemacht. Jetzt gibt es Neuigkeiten für Fans des kleinen Bruders. Der A320-Mod hat ein überarbeitetes VNAV in der Development-Version bekommen. Und die Stable-Version wandert auch auf die nächste Stufe.
Internet-Probleme haben wir alle mal. Auch auf Reisen. Pech für 737-Fans, wenn die fehlende Konnektivität gerade den PMDG-Chef trifft. Dennoch gilt: Nächste oder übernächste Woche soll es ein Update für die 737 geben. Mit Universal Flight Tablet?
Wie angekündigt, wurde gerade die nächste Open-Beta-Runde für den Microsoft Flight Simulator eingeläutet. Diesmal geht das "Aircraft and Avionics Update" (AAU) in die 2. Runde. Hier haben sich die Jungs von Working Title die Avionik der Standardflugzeuge Boeing 787-10 und Boeing 747-8i vorgenommen. Und einer bestimmten Zielgruppe wird die Open Beta ebenfalls empfohlen.
Evgeny Romanov war bisher nur in X-Plane-Kreisen unterwegs. Unter dem Namen JARdesign ist er dort vor allem für seine Airbus-Add-ons bekannt. Jetzt testet der Entwickler sein Copilot-Add-on im Microsoft Flight Simulator. Ein kurzes Video zeigt dabei eine interaktive Co-Pilotin, die mit dem Cockpit interagieren kann.
Viele Simulanten freuen sich schon auf den A380 vom FlyByWire-Kollektiv. Ein kurzes Video zeigt jetzt den massiven Flügel des Flugzeuges, wie er auf und ab wippt. Ja, der A380 hat Wingflex. Aber nicht nur als einfache Animation.
Vor kurzem ist der E-170 bei den E-Jets der FlightSim Studio AG hinzugestoßen. Heute kommt wieder ein weiteres Update für die Flugzeuge hinzu, das die Möglichkeit bietet, das neue Autothrottle-System zu nutzen.
Die Arbeit bei X-Plane 12 geht stetig voran. In einem Blogpost hat Thomson Meeks jetzt eine kleine Vorschau darauf gegeben, was bei X-Plane 12 in den kommenden Wochen zu erwarten ist. Die Verbesserungen sollen dabei nicht nur das Flugerlebnis verbessern, sondern auch bei der Grafik sollen Fans sich auf Verschönerungen freuen.
Southwest-Airlines-Fans können sich freuen: Schon von mehreren Tagen hat BMWSim eine Umsetzung von Oakland veröffentlicht (KOAK). Der Flughafen in Sichtweite von San Francisco ist vor allem bei Low-Cost-Carriern beliebt. Aber auch Cargo-Operator findet sich auf der östlichen Seite der Bay.
Ende Juni ist es so weit: Dann gibt es bei Aerosoft und Co. was für die Füße in Form des Honeycomb Charlie. Doch wie schlagen sich die Honigwaben-Pedale im Alltagstest? Unser Freund Miguel hat sich das Produkt in einem Gastbeitrag genauer angeschaut.
Erst CRJ, dann PC-6 und Twin Otter als Gefallen und jetzt die ATR: Hans Hartmann ist nicht nur aufgrund seiner MSFS-Projekte eine feste Größe in der Flugsimulation. In seinem zweiten Besuch bei uns erklärt er den Simulanten, warum auch ihn der Preis der ATR überrascht hat, wieso VNAV eine Never Ending Story sein kann und mit welchem nächsten Projekt er gerade liebäugelt. Und natürlich sprechen wir auch über die virtuelle Toilette, wenn Hans schon die dritte ATR seiner Karriere am Start hat. Klickt jetzt auf Play für Rafi, Julius und Tommi im Gespräch mit dem Vater der ATR.