Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

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Thomas

Gründer und Redakteur
Seit knapp 20 Jahren in der Flugsimulation aktiv, wartet Thomas fast genauso lang auf eine gute Transall-Umsetzung. In der Zwischenzeit vertreibt er sich mit unbedeutenden Fliegern von PMDG und Co die Zeit in den gängigen Simulatoren. Neben IFR ist Thomas auch low & slow unterwegs. Im DCS darf es dann auch gerne low & fast sein.
Microsoft und Asobo laden zu einer neuen Entwickler-Fragerunde auf Twitch ein. Diese findet am 10. März 2021 um 19.30 Uhr (MEZ) statt. Diesmal drehen sich die Fragen und Antworten um die Themen Avionik, Flugplanung für Anflüge auf Flughäfen, Input/Controls bei Hardware und das Flugmodell im Allgemeinen
Mit dem Peter O. Knight Airport in der Nähe von Tampa, Florida verabschiedet sich Verticalsim Studios erstmal vom MSFS. “Man wolle sich erstmal wieder großen Airports für X-Plane widmen”, so die Entwickler. Dennoch, der GA Airport lädt zum erkunden ein.
Gaya Simulations hat Kristiansand für P3D und MSFS veröffentlicht und bietet damit eine neue Destination in Süd-Norwegen. Kristiansand ist nach St. Johann der zweite Airport der im letzten Jahr bekannt gegeben Gaya Roadmap. Bis Sonntag gibt es einen 15% “Launch Discount” auf beide Versionen.
Mathijs Kok hat im Aerosoft-Forum neue Bilder der Twin-Otter aus dem MSFS bzw. aus der Entwicklung gezeigt. Das Außenmodell steht schon, auch der Innenraum wird bereits fleißig nachgebaut. Gemäß Aussage von Mathijs besitzt man hunderte Fotos mit Maßangaben um z.B. auch die richtige Größe der Sitze zu treffen.
Visuals by Pascal waren die ersten Austauschtexturen für P3DV5. Pascal steckt viel Liebe und Mühe in seine Texturpakete und hat nun seinen Variationen – Winter Sky Project, Natural Sky Project und Real Atmospherics Project ein Update verpasst.
Bereits im Oktober haben wir über das Tupolev Tu-134 Projekt für den MSFS berichtet. Es ist noch ein langer Weg, auch weil parallel die P3D Version weiterhin angepasst und verbessert wird. Im Video zu sehen sind externe Details des Modells inklusive einiger Animationen. Primär wird jedoch das Cockpit gezeigt.
Aeroplane Heaven haben gestern den North American/ Rockwell Sabreliner für P3DV4 und V5 veröffentlicht. Der kleine Bizjet war nicht nur bei den reichen, schönen und erfolgreichen im Einsatz, auch verschiedene Militärs auf der ganzen Welt nutzen den kleinen Zweistrahler.
Die Alteisen-Schmiede, Aeroplane Heaven, hat einige historische Maschinen für den MSFS in Arbeit. Darunter eine Spitfire, eine DC-3 und als neusten Streich die P-51 Mustang. Alles drei Flugzeuge mit bewegter Vergangenheit und großer Anzahl an Fans.
Nach erfolgreichen open-Beta-Tests steht bei Leonardo immer der Release einer neuen, stabilen Version der Maddog an. Dies ist bereits vor zwei Tagen mit der Version 2.0b784 geschehen und damit für die Kunden kostenlos im simMarket oder Leonardo Forum zu beziehen.
Haben wir bislang immer nur Bilder vom Beluga gesehen, hat iniBuilds nun den Trailer zum Wal-Flieger veröffentlicht. Darin zu sehen sind die Beluga-spezifischen externen und internen Features, wie die Einstiegsleiter an der Unterseite, die verschiedenen Frachtarten, das angepasste Cockpit sowie die bedienbare Cargo-Tor Steuerung.
Mit offizieller Unterstützung von Daher wird SimWorks Studios die Kodiak 100 für den MSFS Umsetzen. Bei der Kodiak handelt es sich um einen Turbo-Prop Hochdecker, welche in verschiedenen Konfigurationen erhältlich ist. Dazu zählen unter anderem Tundra-Reifen, eine Amphibien-Version sowie die Ausstattung mit einem externen Cargo-Pod.
Die israelische Virtual Development Group, kurz VDG, haben ihrer P3D Tel Aviv Szenerie ein kleines, detailverliebtes Update spendiert. So können Piloten im Anflug auf die Runway 12 nun an dem ersten Rohbau eines Einkaufzentrums vorbeifliegen.