Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

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Thomas

Gründer und Redakteur
Seit knapp 20 Jahren in der Flugsimulation aktiv, wartet Thomas fast genauso lang auf eine gute Transall-Umsetzung. In der Zwischenzeit vertreibt er sich mit unbedeutenden Fliegern von PMDG und Co die Zeit in den gängigen Simulatoren. Neben IFR ist Thomas auch low & slow unterwegs. Im DCS darf es dann auch gerne low & fast sein.
Mit einer neuen P3D Version heißt es zeitgleich auch warten bis die FSLabs Airbusse aktualisiert wurden. Erst dann lassen Sie sich wieder installieren und nutzen. Dies ist soeben geschehen, ab sofort könnt ihr die neue Version der Luftbusse unter der bekannten Download-Seite runterladen.
Mit hoher Geschwindigkeit nähere man sich der Komplementierung der Budapest [LHBP] Szenerie für MSFS, so LHSimulations. Die Erstellung sei viel einfacher als bei bisherigen Simulatoren, daher kann man sich voll und ganz auf die Objekte konzentrieren.
Tompa Sergiu hat auf Avsim eine tolle Freeware Nachbildung des George Enescu International Airport für P3D V4 und V5 veröffentlicht. Der im Osten Rumäniens gelegene Platz ist in halb ziviler, halb militärischer Nutzung und wird hauptsächlich von den Low-Cost Airlines Blue Air und Wizz Air bedient.
Nicht nur Soft- oder Hardware Entwickler kommen bei der Microsoft Flight Simulator Partnerschafts-Serie zu Wort. Diesmal hat Microsoft Rick Larsen das Wort gegeben. Rick ist der Vice President of Communities bei der Experimental Aircraft Association (EAA) und kümmert sich unter anderem um den Nachwuchs.
Neben PMDG hat Leonardo heute ebenfalls ein Development Update veröffentlicht, in dem Sie einen Einblick in die Zukunft und zur Kompatibilität der Maddog geben. Das wichtigste vorweg, der verrückte Hund ist ab sofort mit P3DV5.1 Hotfix 1 kompatibel. Wir konnten die MDs schon in P3D V5.1 vorab testen und können Bestätigen, dass die Flieger immer besser werden.
Wir schauen uns heute Abend um 20 Uhr die PMDG 737 BBJ auf Twitch an. Mit dabei ist Tom, unser 737 Spezialist. Gerne beantworten wir eure Fragen live im Stream. Ihr könnt diese gerne auch schon vorab hier als Kommentar stellen.
Wer weiß nicht gerne was in seinem Netzwerk los ist, wieviel Traffic gerade unterwegs ist und welche Knotenpunkte besetzt sind. Natürlich reden wir hier nicht von eurem Heimnetzwerk, sondern von VATSIM. Dort hat die Lupe ins Netz, namens VAT-Spy, ein umfangreiches Update erfahren.
FSDreamteam hat vor zwei Tagen ihre Zürich Umsetzung für den MSFS veröffentlicht und präsentiert uns heute bereits das erste Update. Auf Basis von Kundenfeedback habe man nochmal nachgebessert, so die Schweizer.
Eagle Dynamics haben in den letzten Tagen und Wochen wieder einige Einblicke in die aktuelle Entwicklung ihrer Module gegeben. Zurzeit untersucht man die Charakteristiken der Mig-29, welche ja als neues Modul in den DCS kommen soll. Dazu wurde auch an einer kleinen Studie gearbeitet, die man sich hier herunterladen kann. Der F-18 werden weitere Fähigkeiten implementiert, auch neue Sound wurden der Hornisse spendiert.
Das nächste MSFS Entwickler Q&A ist für den 25. November angesetzt. Dort werden die Fragen der Community, hinsichtlich Entwicklung des neuen Sim, von Microsoft und Asobo beantwortet. Und wer stellt diese Fragen? Ihr!
Bei einem irischen Billigflieger würde der Airport vermutlich Dubai- Ost heißen. Doch obwohl in enger Nachbarschaft zum bekanntesten Emirat der UAE gelegen, ist Sharjah das unabhängige aviatische Einfallstor zum gleichnamigen Emirat und teilt mit dem Dubai Airport lediglich die Landebahnausrichtung.
Zürich von FSDreamteam war damals DIE Szenerie für den FSX und ein Meilenstein in Detaillierung und Texturierung. Schön zu sehen, dass diese auch im MSFS weiterlebt. Seit gestern könnt ihr das aviatische Zentrum der Schweiz für ca. 10€ plus Steuern auf der hauseigenen Website kaufen.