Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

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Ich glaube, kaum ein anderer Entwickler polarisiert aktuell so sehr in der X Plane Szene wie das Team von FlightFactor. Nach dem großen Wurf mit der Boeing 777-200ER V2, die sogar bei den FlightSimAwards 2026 ausgezeichnet wurde, hat das Studio zügig mit der passenden Frachtervariante nachgelegt. Am heutigen 16. April wird die Familie nun endlich mit der Boeing 777-300ER komplettiert.
Für das Tool vRAAS von LAND3 Simulation ist ein umfangreiches Update erschienen, das als größter Entwicklungsschritt seit der ursprünglichen Veröffentlichung bezeichnet wird. Die Erweiterung steht sowohl für den Microsoft Flight Simulator 2020 als auch für den Microsoft Flight Simulator 2024 zur Verfügung.
Nach einer spürbaren Pause bei den Development Streams hat sich Microsoft Flight Simulator gestern mit fast zwei Stunden Programm zurückgemeldet. Vor der Kamera saß er erneut mit Sebastian Wloch und Martial Bossard, flankiert von Community Managerin Jane – die ja auch in Lelystad am Start war. Und weil man offenbar vermeiden wollte, dass irgendjemand nach zehn Minuten schon wieder in den Feierabend entgleitet, hatten die Entwickler gleich einen ganzen Sack an Themen dabei: Sim Update 5, Wetter, Helikopterphysik, Career Mode, Marketplace, Australia-Update und gleich zwei neue Flugzeug-Highlights.
Was die Produktpflege angeht, so kann man Umberto und FSDreamTeam absolut keinen Vorwurf machen. Immer wieder werden kostenlose Updates über die verschiedenen Plattformen geliefert. Mal mit Fixes, mal aber auch wie zuletzt, mit Reihenweise neuer Features.
Mit X-WORLD Pro arbeitet SimHeaven bekanntlich an der nächsten Ausbaustufe seiner weltweiten Szenerie-Erweiterungen für X-Plane 12. Nachdem der Entwickler im Januar zunächst zahlreiche technische und inhaltliche Neuerungen vorgestellt hatte, ist die wichtigste Nachricht nun eine andere: Eine erste Testversion steht ab sofort zum Download bereit. Auf der offiziellen Seite heißt es, mit der Testszenerie lasse sich die Performance auf dem eigenen System überprüfen und X-WORLD Pro bereits ausprobieren.
Die Boeing 777-300ER für die 777v2 von FlightFactor erscheint am 16. April. Das Langstrecken-Flaggschiff erweitert die Serie um mehr Reichweite und Leistung. Besitzer der 777v2 können für 30 US-Dollar upgraden, während Neukunden 89 US-Dollar zahlen.
Böse Zungen sahen ihn schon am Horizont verschwinden, den klassischen Developer Livestream von Microsoft Flight Simulator. Über Monate war es still geworden um jenes Format, in dem Jörg Neumann, Sebastian Wloch und Martial Bossard regelmäßig vor die Kamera traten, Fragen aus der Community beantworteten und einen Blick auf die weitere Entwicklung des Simulators gaben. Nun kehrt das Format zurück.
Neuer Monat, neues Update zur Airfoillabs 737 MAX 8 Entwicklung im X-Plane. Diesmal mit Neuigkeiten zum Autopiloten, dem Overheadpanel und dessen Schalter sowie zum EFB und zum elektrischen System der Maschine. Dank kurzer Videos können wir uns einen guten Überblick über den aktuellen Stand machen.
Die F-100D Super Sabre von Grinnelli Designs befindet sich in den finalen Vorbereitungen vor dem Release. Das Entwicklerstudio kommuniziert, dass alle wesentlichen Meilensteine abgeschlossen sind und man sich nun in der Schlussphase der Fertigstellung befindet.
Mit Version 2.1.0 erhält die ERJ Family ein umfangreiches Update, das vor allem Stabilität und Systemtiefe deutlich verbessert. Zahlreiche Bugs und Abstürze wurden behoben, während Avionik, Sounds und Funktionen weiter verfeinert wurden. Damit soll das Add-On ein deutlich ausgereifteres Niveau erreichen.
DeltaWing Simulation haben erstmals Bilder ihrer ATR 72 Entwicklung im X-Plane 12 veröffentlicht. Eine Entwicklung, welche schon seit 3 Jahren andauert scheint nun einen großen Schritt nach vorne gemacht zu haben. Alleine sind DWSim mit der ATR Entwicklung im X-Plane dabei aber nicht. Wir haben die neuesten Bilder und eine kleine Übersicht für euch!
Konkurrenz für iniBuilds? Zumindest soll es für den Microsoft Flight Simulator in der Zukunft einen weiteren A350 geben. Gestern hat ein neues Label namens Rhodiumcode das Projekt angekündigt. Mit Website, Discord und einem ersten Video, das am 3. Mai erste Details zum Projekt verraten soll.
FlightFactor haben mit ihrer Boeing 777v2 bereits die Frachtversion und die Passgierversion -200ER in den X-Plane gebracht. Konsequenter Weise wird auch die längste der aktuellen 777 Reihe, die -300ER, umgesetzt. Diese scheint nun in den letzten Entwicklungszügen zu sein und wurde in den letzten Wochen immer mal wieder in ein paar Bildern gezeigt. Ein Release soll nun bald bevor stehen.