Kategorie: X-Plane
Nimbus Simulation Studios hat ein neues Entwicklungsvideo zur in Entwicklung befindlichen Boeing 707-320C für X-Plane 12 veröffentlicht. Wir haben bereits früher über das Projekt berichtet, nun gibt es ein neues kleines Update mit Fokus auf den dynamischen Wingflex und die Triebwerksbewegungen.
Die FSExpo ist traditionell der Moment im Jahr, an dem auch Laminar Research die Karten auf den Tisch legt. In diesem Jahr fiel das Blatt besonders üppig aus: Drei Ankündigungspakete standen auf der Agenda – das SDK-Update 12.4.4, das Flight Model Update 12.5.0 und ein erster öffentlicher Blick auf die Tile Scenery Engine, die das Scenery-Fundament von X-Plane langfristig erneuern soll. Was steckt im Detail dahinter?
Das Entwicklerstudio FlyJSim hat mit der Version 4 des 732 TwinJet ein umfassendes Update für X-Plane 12 veröffentlicht. Das Add-on basiert auf der Boeing 737-200 Advanced mit JT8D-15A-Triebwerken und gilt nach Angaben des Entwicklers als die bisher tiefgreifendste und vollständigste Version des Flugzeugs.
Die Rotate MD-11 für X-Plane hat mit Version 1.20 ein umfangreiches Update erhalten. Zu den wichtigsten Neuerungen zählen die direkte SimBrief-Integration, Verbesserungen am Flugmodell für X-Plane 12 sowie zahlreiche Optimierungen an Systemen, Autopilot und Flugplanung. Darüber hinaus wurden das Wetterradar erweitert, die Performance verbessert und die Frachtversion optisch überarbeitet. Mit den zahlreichen Neuerungen und Fehlerbehebungen gehört das Update zu den größten seit der Veröffentlichung des Add-ons.
X-Crafts hat neue Einblicke in die Entwicklung der kommenden E-Jets Family 3.0 für X-Plane veröffentlicht. Im Mittelpunkt stehen derzeit die Arbeiten an einem vollständig neuen Autopiloten, der komplexe Verfahren wie Holdings, Direct-To-Navigationen und Missed-Approach-Sequenzen realistisch abbilden soll. Zudem arbeiten die Entwickler an einem überarbeiteten Electronic Flight Bag (EFB), einer erweiterten SimBrief-Integration sowie der Integration des AirComms-Systems.
ToLiss hat den Airbus A320NEO und A320CEO in X-Plane 12 Version 1.3 veröffentlicht. Neben einer komplett überarbeiteten EFB gehören die Integration von Navigraph Maps, SimBrief-Unterstützung sowie zahlreiche System- und Flugmodellverbesserungen zu den Highlights. Nach Angaben der Entwickler handelt es sich um eines des bislang größten Updates.
Mit der Beechcraft V35B Bonanza hat Thranda ein neues Mitglied der Dynamic Generation Series für X-Plane 12 veröffentlicht. Das Add-on setzt dabei auf eine weiterentwickelte Version der bekannten DGS-Technologie, die das Studio intern als DGS+ bezeichnet, und bringt damit eine deutlich erweiterte Konfigurier- und Anpassbarkeit mit sich.
X-Aerodynamics hat mit der PA-46 M500 ein neues Add-on für den X-Plane 12 veröffentlicht. Das Add-on simuliert die Piper M500 (PA-46-500TP), ein einmotoriges Turboprop-Flugzeug der Kabinenklasse, das im realen Luftverkehr sowohl als Privat- als auch als Unternehmenstransport weit verbreitet ist.
X-Plane bekommt mal wieder ein größeres Update. Diesmal im Bereich virtueller Realität. Neue Funktionen, neu unterstützte Headsets und moderne Features für Profianwender und den gemütlichen Stubenpiloten stehen auf dem Programm. Doch damit nicht genug. Ganz nebenbei werden ein großer bekannter Flughafen erneuert, 136 Gatewayflugplätze bekommen Updates und es gibt mal eben 10 neue statische Flugzeuge mit über 100 neuen Bemalungen.
Nach längerer Funkstille gibt es nun konkrete Neuigkeiten zur Boeing 737-200 von FlyJSim. Die Entwickler haben angekündigt, dass die 732 TwinJet V4 für X-Plane 12 in der ersten Hälfte des Monats Juni veröffentlicht werden soll. Vorausgegangen war eine längere Entwicklungsphase, über die das Team zuletzt im vergangenen Oktober eher zurückhaltend berichtet hatte.
Für die ATR 72 von Mango Studios gibt es ein neues Entwicklungsupdate, das einen Einblick in den aktuellen Stand des Projekts für X-Plane 12 liefert. In den vergangenen Monaten lag der Fokus dabei weniger auf reiner Optik, sondern vor allem auf der technischen Basis des Flugzeugs. Ziel bleibt es, eine möglichst realitätsnahe Umsetzung mit soliden Systemen zu liefern, ohne dabei die Performance aus den Augen zu verlieren.
