Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

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Vergangenen Freitag kam mit dem iniBuilds A320 NEO ein neues Standardflugzeug in den Open Beta von Sim Update 14. Für alle, die noch eine Lektüre zum Flugzeug vermissen: Jetzt ist auch das Handbuch zum Flugzeug verfügbar.
Gestern wurde ein neues Update der Open Beta von Sim Update 14 veröffentlicht. Damit bekommt der Microsoft Flight Simulator ein neues, kostenloses Standardflugzeug: Den iniBuilds A320NEO mit LEAP-Engines. In einem spontanen, allerersten, frischen, unberührten Eindruck habe ich mir den Airbus einmal angesehen und meine Eindrücke aufgezeichnet. Und wie ihr sehen werdet: Der iniBuilds A320 ist echt solide – doch dann kommt es zu Probs im Final. Lag es am A320?
Der FlyByWire Mod für den A320 NEO des Microsoft Flight Simulator zählt zu den beliebtesten Freeware Addons. Dabei ruht sich das Team nicht auf den Lorbeeren aus, sondern verbessert das Flugzeug regelmäßig weiter. Nun ist eine neue Stable Version erschiene, welche ein schon lange gewünschtes Feature in diese integriert.
Fenix musste Ende September seine erste Verspätung einräumen. Jetzt haben viele in der Community auf einen Release der IAE-Variante und des überarbeiteten Außenmodells im Oktober gehofft. Doch daraus wird nichts. Aamir Thacker präsentiert stattdessen Aufnahmen des Außenmodells in einem neuem Statusupdate als kleine Analogie: Fenix ist derzeit mit Detailarbeit beschäftigt.
Jetzt hat auch mal Fenix ein "Delayed" an einem Abflug stehen: Aamir Thacker hat in einem Discord-Post angekündigt, dass sich der versprochene Block 2 des Fenix A320 verspäten wird. Dieser sollte Ende September erscheinen, inklusive neuem visuellen Model und den von vielen Usern erwartenden IAE-Triebwerken. Doch für die Verspätung gibt es einen guten Grund, der auch eine gute Nachricht ist.
Es ist Montag und wieder Zeit für unseren wöchentlichen Ausflug. Diese Woche verschlägt es uns wieder in wärme Gefilde, denn wir fliegen mit dem Fenix A320 auf die portugiesische Insel Madeira.
Airlinerpiloten im MSFS kennen und meist hassen sie es, das ständige Geklicke in GSX um eine einigermaßen real simulierte Bodenabfertigung darzustellen. Die Cockpitcrew ist zum Fliegen da und nicht der Rampagent. Ein gelungener automatischer Abflauf kann doch nicht so schwer sein, oder? Fenix2GSX hilft nun dabei, zumindest beim Fenix A320.
Nach fast 8 Monaten Funkstille war es gestern soweit. Fenix hat Block 1 der angekündigten Update-Reihe des A320 angekündigt. Kurz nach der Veröffentlichung kam aber schon der erste Hotfix zum Update!
Zuletzt hörte man im Juni vom Fenix Simulations CEO Aamir Thacker, zum einjährigen Jubiläum des A320 CFM Releases, etwas zum Stand der v2 des A320 und damit auch zu den IAE Triebwerken. Am heutigen Abend meldete sich der CEO erneut zu Wort, mit sehr guten und vor allem auch sehr überraschenden Neuigkeiten.
Weniger ist mehr, das ist die Devise bei Fenix Simulations, wenn es um das Posten von News geht. Anlässlich des ersten Release-Geburtstags des Fenix A320, hat Frontmann Aamir Thacker jetzt ein langes Status-Update niedergetippt, dass auf die Features der nächsten Fenix-Generation eingeht. Darunter IAE Triebwerke, ein neues Modell und mehr.
Nach dem ToLiss Simulations vor einiger Zeit ihre Version des A320 Neo für den X-Plane 12 veröffentlicht haben, wurde jetzt der erste Patch zum Flieger nachgeschoben. Neben einigen Fehlerbehebungen wurde auch der native Support der Apple Silicon Macs implementiert.
Das Sprichwort “Es zählen die inneren Werte!” haben bestimmt schon einmal einige von euch gehört. Das Entwicklerstudio LatinVFR hat sich aber gedacht “Für uns zählt das Äußere!" und hat mit der neuesten Veröffentlichung die Airbus A320ceo-Familie vervollständigt.