Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Ein sehenswertes Interview: Streamer und YouTuber "FilbertFlies" hat sich drei Stunden mit Robert Randazzo für ein Interview zusammengesetzt. In diesem berichtet der PMDG-Chef über die Grenzen des MSFS, warum er von einer Umsetzung der 787 nicht abgeneigt ist und warum es doch eine gute Entscheidung war, seine DC-3 zu verkaufen.
Auch über die Weihnachtstage wurde bei PMDG nicht gefaulenzt und so gibt es am letzten Tag des Jahres noch ein weiteres Update für die 737 Reihe. Im dazugehörigen Forumposting äußert sich Randazzo auch zu den Plänen für die ersten Wochen in 2023.
Zu Weihnachten hat Bryan York FS2Crew für die PMDG 737 im Microsoft Flight Simulator veröffentlicht. Das Crew-Add-on steht ab heute zum Download bereit und soll vorerst nur die Standard-Boeing-SOP mitbringen.
PMDG hat ein weiteres Update für die 737-Reihe veröffentlicht. Das Update kümmert sich diesmal wieder um das Flugverhalten, vor allem im Bezug auf den Angle of Attack. Und natürlich nutzt Robert Randazzo die Update-Meldung zu einem aktuellen Lagebericht. Nein, die 900 kommt nicht unter den Weihnachtsbaum.
Der Oldtimer aus dem Hause PMDG hat ein kleines Update bekommen. Das Add-on wurde dabei vor allem auf das Sim Update 11 des Microsoft Flight Simulator angepasst. Und es ist noch mehr für das Flugzeug geplant.
Noch ist das reale Vorbild gar nicht ausgeliefert, geschweige denn zugelassen von der FAA und den diversen anderen Luftfahrtorganisationen. Doch PMDG-CEO Robert S. Randazzo hat nun bestätigt, dass die Boeing 777X selbstverständlich auf der To-Do-Liste der Boeing-Spezialisten steht.
Eine Woche nach dem 11. Update für den Microsoft Flight Simulator meldet sich wieder Robert Randazzo: Ein kleines Update für die 737-Reihe steht bereit, die 737 macht ihren Weg in den Marketplace und sonst? Alles beim Alten.
Die 737-Reihe von PMDG für den Microsoft Flight Simulator hat ein Update bekommen. Auch wenn das Changelog eher übersichtlich ist, soll es die Maschine in wichtigen Feinheiten nochmals verbesser. Vor allem was die Flugdynamik angeht, ist die 737-Simulation in der MSFS-Umgebung jetzt stabiler, so Randazzo.
Das Timing zur 737-900 ist eh schon gerissen. Und die September-Bilder der EFB sind auch noch nicht online. Egal. Denn PMDG ist offensichtlich im Stress, wenn man sich die neuste Mitteilung von Robert Randazzo im PMDG-Forum durchliest. Dort legt der PMDG-Chef dar, was seine Firma gerade im Zaum hält und was Asobo damit zu tun hat. Inklusive Entschuldigung.
Kaum ist das neue 737-Update draußen, schon gibt es eine erste Warnung von PMDG-Boss Robert Randazzo: Wer mit dem Flugzeug in die neue Open Beta von Sim Update 11 will, muss mit Probleme rechnen.
Nachdem es lange ruhig war bei PMDG nach dem Release der 737-800 erhöht sich nun wieder die Schlagzahl. Heute Nacht wurden gleich zwei Updates für die 737 Reihe im MSFS veröffentlicht.
Eigentlich findet man im PMDG-Forum in regelmäßigen Abständen neues Updates zu aktuellen Entwicklungen. Nach einer wochenlangen Sommerruhe, hat Robert Randazzo jetzt wieder neue Infos zur 737, 777 und der EFB niedergetippt.