Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Ein erfolgreiches Jahr liegt hinter Boundless, welche neue Airports veröffentlicht und acht auf XP-12 Standard gebracht haben. Mit 35 Flughäfen im Angebot sei man aktuell gut aufgestellt. Doch das Jahr 2024 steht in den Startlöchern und ist vollgepackt mit neuen Projekten. 
In vielen Fällen kommt es auf die Details an...an diese Floskel hält sich auch PMDG Chef Robert S. Randazzo, in seinem neuerlichen Update-Post. Die Beta der PMDG Boeing 777 schreitet voran, und zwar so gut, dass nun erste Cockpit-Previews veröffentlicht wurden...im Detail.
Nachdem am 18. Januar bereits ein großes Update von FlightSim Studio AG veröffentlicht wurde, hat der Entwickler heute ein weiteres Update online gestellt. Aufgrund eines Fehlers bei der Berechnung des Take-Off-Trims kam es zu Pitch-Fehlern beim Takeoff und der Flieger hob seine Nase viel zu früh in die Luft. Laut Entwickler war nur die E19X-Serie betroffen.
Der Airbus A380 welcher derzeit von FlyByWire entwickelt wird ist sicherlich eines der am meisten erwarteten Addons für den Microsoft Flight Simulator. Auch wenn ein Release noch nicht absehbar ist, scheint die Arbeit an dem Flugzeug stetig weiterzugehen. Nun sind neue Screenshots im Internet aufgetaucht.
Gleich zwei australische Flughäfen stehen bei Orbx zum Release an. Nachdem der australische Entwickler sich zuletzt vermehrt auf US- und europäische Airports konzentriert hatte, kehrt er nun mit dem Gladstone und dem Gold Coast Airport nach Down-Under zurück.
Das traditionelle "Beyond"-Video hat Eagle Dynamics ja schon veröffentlicht und darin eine Menge neuer Dinge, die in den kommenden Monaten ihren Weg in den DCS finden sollen. Jetzt gibt es im Newsletter nochmal neue Infos zum Vorhaben von den DCS-Schöpfern. Denn auch grafisch soll in dem Flugsimulator noch einiges passieren.
SWS hat das Jahr 2023 mit dem PC-12 Release und ersten dazugehörigen Updates erfolgreich beendet. Seit letzter Woche ist das Team wieder an der Arbeit, holt Liegengebliebenes auf und strukturiert sich für die nächsten Monate. Im neusten Entwicklungsupdate gewährt uns SWS einen Einblick in die kommenden Aufgaben.
Das Just Flight In-House Entwicklungsteam ist aus dem wohlverdienten Weihnachtsurlaub zurück und voller Tatendrang. Mit diesem Statement beginnen die Britten das neuste und erste Entwicklungsupdate des Jahres zur PA-38 Tomahawk für den MSFS. Diese ist nun die Hauptaufgabe der Entwickler und bereits vor dem Weihnachtsfest wurden entscheidende Fortschritte erzielt.
Nach der Portierung ihrer P3D Airports in den MSFS war es ruhig geworden um JustSim. Das ändert sich nun durch den neusten Facebook-Post, in dem sie sogleich ihr aktuelles Projekt, die Neuauflage von Nizza, zeigen. Der Release steht kurz bevor. 
Bluebird wünscht ein frohes neues Jahr und zeigt sich optimistisch. Könnte 2024 nun das 757 Jahr werden? Darüber lassen sie uns weiter im Unklaren, stellen aber ein großes Entwicklungsupdate noch in diesem Monat in Aussicht. Das Dezember-Video gibt bis dahin einige Informationen preis.
Wie uns Eagle Dynamics CEO Nick Grey im letzten Interview wissen ließ, arbeitet ein kleines Team schon seit 2018 an einem dynamischen Kampagnenmodul. Das jetzige genügt nicht mehr dem Spielerwunsch und dem selbstgesetzten Standard. Denn dieser soll mit dem neuen Kampagneneditor neudefiniert werden.
Am zweiten Weihnachtsfeiertag hat inibuilds die Features des A300 vorgestellt und ein Release für den 29. Dezember vorausgesagt. Doch warum warten, wenn der Flieger fertig ist? Ab sofort kann der A300 im hauseigenen Shop erworben werden.